Bigster AntriebeWählen Sie Ihren idealen Antrieb
Dacia Bigster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (132); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (134); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Bigster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
Maximale Effizienz in der Stadt
hybrid 155
Antrieb
155 PS
full hybrid155 PS kombinierte Leistung
106 g/km
CO2-Emissionengemäß WLTP-Protokoll, kann je nach Version und Optionen variieren
Fahren Sie bis zu
80 %
der Zeit vollelektrischGemäß WLTP-Verfahren. Die städtische Reichweite hängt in hohem Maße von den genauen Fahrbedingungen ab und kann manchmal niedriger oder höher sein als der angegebene Wert.
Technologie
Der Bigster hybrid 155 kombiniert einen 109 PS1 starken 4-Zylinder-Motor, einen 49 PS1 starken Elektromotor, eine 1,4-kWh-Batterie (280 V) und ein innovatives kupplungsloses Multimode-Automatikgetriebe.
Funktionsweise
Der full hybrid Antrieb des Bigster mit 155 PS und 205 Nm maximalem Drehmoment2 bietet dynamisches, vollelektrisches Anfahren und eine ansprechfreudige Beschleunigung. Die Batterie wird durch Energierückgewinnung beim Bremsen und Verlangsamen während der Fahrt aufgeladen. So fahren Sie bis zu 80 % der Zeit in der Stadt rein elektrisch (Gemäß WLTP-Verfahren. Die städtische Reichweite hängt in hohem Maße von den genauen Fahrbedingungen ab und kann manchmal niedriger oder höher sein als der angegebene Wert).
Dacia Bigster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
1 155 PS Nennleistung, 158 PS tatsächliche Leistung.
2 Elektromotor mit 205 Nm Drehmoment, Verbrennungsmotor mit 172 Nm Drehmoment
Der dynamische
mild hybrid 140
Antrieb
140 PS
Mild-Hybrid
124 g/km
CO2-Emissionengemäß WLTP-Protokoll, kann je nach Version und Optionen variieren
Bis zu
230 Nm
Drehmoment
Technologie
Der mild hybrid 140 kombiniert einen 3-Zylinder-Turbo-Benzinmotor der neuesten Generation mit 1,2 L Hubraum und 48-V-Mildhybridsystem und verfügt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Benzinmotor ist auf Basis des Miller-Zyklus aufgebaut und sorgt für eine hohe Effizienz und weniger Pumpverluste.
Funktionsweise
Das Hybridsystem unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen, optimiert das Fahrvergnügen und reduziert Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Dacia Bigster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Für Vielfahrer
mild hybrid-G 140
Antrieb
140 PS
Mild-Hybrid
Mehr als
1.500 km
Gesamtreichweitegemäß WLTP Verfahren. Die tatsächliche Reichweite hängt von Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher ab.
Technologie
Der mild hybrid-G 140 Antrieb kann mit Benzin oder mit Flüssiggas (LPG) aus einem jeweils eigenen Tank betrieben werden.
Der Bigster bietet erstmals einen 3-Zylinder-Turbomotor mit 1,2 l Hubraum, der ein gemischtes Benzin-/LPG-Kraftstoffsystem mit einem leichten 48-V-Hybridsystem kombiniert.
Funktionsweise
Dank eines perfekt in das Armaturenbrett integrierten Schalters können Sie schnell und mühelos von einer Kraftstoffart zur anderen wechseln. Das Hybridsystem unterstützt den Motor beim Anfahren und Beschleunigen und optimiert damit Fahrvergnügen und Effizienz.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (132); CO2-Klasse: D (D).
Leistungsstark und extrem vielseitig
hybrid-G 150 4X4
Antrieb
150 PS
Full Hybrid 150 PS kombinierte Leistung
Bis zu
30 €
Kraftstoffersparnis pro TankfüllungDurchschnittlicher Preis pro Liter LPG 1,04 € gegenüber durchschnittlichem Preis pro Liter Benzin 1,66 € am 22.07.2025 in Deutschland (Quelle: www.mylpg.eu)
117 g/km
CO2-Emissionennach WLTP, kombiniert
Fahren Sie bis zu
60 %
der Zeit vollelektrischGemäß WLTP-Verfahren. Die städtische Reichweite hängt in hohem Maße von den genauen Fahrbedingungen ab und kann manchmal niedriger oder höher sein als der angegebene Wert.
Technologie
Dieser 4x4-Hybrid mit gemischtem Kraftstoffsystem (Benzin/LPG) kombiniert die Leistung des 140-PS-1,2-Liter-Mild-Hybrid 48-V-Benzinmotors an der Vorderachse mit der eines 13-PS-Elektromotors an der Hinterachse.
Der Verbrennungsmotor ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe kombiniert, der Elektromotor mit einem 2-Gang-Getriebe plus Neutralstellung.
So funktioniert es
Die Batterie wird durch Energierückgewinnung beim Bremsen und Verlangsamen während der Fahrt aufgeladen. So fahren Sie bis zu 60 % der Zeit in der Stadt rein elektrisch.1
Dank eines perfekt in das Armaturenbrett integrierten Schalters können Sie schnell und mühelos von einer Kraftstoffart zur anderen wechseln.
Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (134); CO2-Klasse: D (D).
1 Gemäß WLTP-Verfahren. Die städtische Reichweite hängt in hohem Maße von den genauen Fahrbedingungen ab und kann manchmal niedriger oder höher sein als der angegebene Wert.