Dacia Duster Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 121 (136); CO2-Klasse: D (E).
Dacia Duster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 123; CO2-Klasse: D.
Dacia Duster tribrid 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (135); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Duster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 107; CO2-Klasse: C.
alle Bewertungen für den Duster, die auf E-Trusted gepostet wurden
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22.9.2026
Grundsätzlich fährt das Auto super. Es hat aber große Software Probleme mit dem Media Display und auch Motor Software. Beim Media Player ist das Problem das die Lautstärke Tasten nicht funktionieren so das er gerne mal wechselt auf Mikrofon Lautstärke statt die Radio Lautstärke zu ändern. Desweiteren gibt es Probleme Telefone zu verbinden. Ich muss das Telefon jedesmal neu anstecken und verbinden wenn das Auto ausgeschaltet wurde und ich es wieder starte. Die neue Software vom Benzinmotor ist eine Katastrophe. Die Fehler die es beheben sollte sind bei mir erst dadurch gekommen. Zum Beispiel das der startvorgang des Öfteren nur verzögert funktioniert. Man drückt den Knopf und nix passiert. Technisch ist das Auto wirklich gut aber bei der gesamten Software sollte man nacharbeiten.
22.9.2026
Das Auto an sich ist vollkommen ok, nur das Media nav raubt mir meine letzten Nerven. Bei jedem Neustart habe ich ein anderes Bild wenn sich das Handy über Android mit dem Auto verbindet. Navi über das Handy funktioniert immer nur wenn ich Musik hören möchte funktioniert das meistens nur beim ersten Start. Gehe ich Mal kurz einkaufen oder so und starte das Auto neu funktioniert es meistens nicht mehr. Manchmal lässt sich dann noch nicht Mal aufs Radio umschalten oder keine Lautstärke mehr Einstellen. Selbst der Umstieg auf USB läuft nicht immer. Des weiteren nervt es auch wenn man die Klimaanlage anschalten oder ausschalten möchte, es ist dann mehrmaliges drücken auf den Bildschirm erforderlich.
23.9.2026
Alles in allem ein schönes und zuverlässiges Auto.
Einzig die Übersetzung vom 3ten in den 4ten Gang lässt manchmal zulange auf sich warten und somit schiesst die Drehzahl unnötig in die Höhe.Selbe gilt bei Steilstrecken, gibt man Vollgas, bleibt das Auto oftmals sehr lange im selben Gang bis es endlich schaltet. Zudem ist die Kamera oben auf der Frontscheibe ziemlich anfällig Minustemperaturen.Selbst wenn man Freigekratzt hat, erkennt sie lange keine Tempozeichen mehr und bleibt im Standby Modus.
Kleinigkeiten letztendlich, die dem Fahrspaß und Komfort keinen Abbruch tun.Zudem sehr Sparsam im Spritverbrauch.
22.9.2026
Leider hatte ich schon 2 technische Probleme und zwar ist im Winter bei -5 Grad das Kombiinstrument für 2 Tage ausgefallen und im Sommer ist die Klimaanlage ausgefallen bei Temperaturen um die 30°. Allerdings konnte man diese mit ein paar Kniffen über das Bedienfeld wieder für bis zu 20 Minuten zum laufen bringen. Diese Probleme und der unruhig laufende Motor mit relativ hohen Drehzahlschwankungen sorgen dafür das man dem Fahrzeug keine hohe Laufleistung zutraut. Der Verbrauch mit dem Autogas(LNG) ist okay und liegt bei ca 8l. bei zurückhaltender Fahrweise.
22.9.2026
Ich bin äußerst zufrieden mit meinem Dacia Duster 3. Ich fahre seit mehreren Jahrzehnten Automatik. Auch beim Dacia. Zudem hat er eine perfekte Länge und Breite. Auch im letzten Winter bin ich perfekt durch Schnee und Glätte gekommen. Zudem gefällt mir der Verbrauch, der durch das Hybridmodell sich sehr im Rahmen hält. Ich bin so im Stadtverkehr wie auch im näheren Umkreis meines Wohnortes und auch auf längeren Fahrten unterwegs gewesen. Abschließend kann ich sagen meine Entscheidung für den Dacia Duster 3 war sehr gut.
23.9.2026
Der Duster mit LPG fährt sich sehr gut, hatte bereits in den 1970er Jahren ein Auto mit LPG, durch die geopolitische Lage im mittleren Osten habe ich bewusst den Duster genommen, sehr sparsam, komfortabel, viel Platz. Auf lange Distanz sitzt man vorne wie hinten komfortabel. Mit mein lange von 1,90 mtr. Habe ich genügend Platz, auch der hinter sitzt kann normal sitzen. Dass enzige was hinten fehlt ist eine Armlehne sonnst ist dieser duster.3 mit sein Design ein Eye- Catcher!
22.9.2026
Spritverbrauch des FH140 ist gut.
Verarbeitung befriedigend, es gibt verschiedenste "billig" verbaute Teile.
Eines ist das Türband der Beifahrerseite, das nach 11800 km defekt ist.
Lackierung ist sehr empfindlich. Geräuschkulisse sehr laut.
Sitze nicht wirklich bequem, Polsterung sehr empfindlich.
Spurhalteassistent die Bezeichnung nicht wert.
Es fehlt adaptiver Tempomat, der schon in günstigern Kfz serienmäßig ist.
Aber alles in allem ein schnes Auto, eben mit Abstrichen
23.9.2026
Sehr gut mit kleinen Mängeln
Mein Dacia Duster Journey wurde mit kaputtem Scheibenwassertank ausgeliefert...!
Man bekommt ein gutes Auto zu einem fairen Preis. - Es hat jede Menge elektronischen Schnickschnack, den ich einerseits gar nicht brauche und andererseits gar nicht will, aber aus
EU-Vorgaben drin sein muss. Aber Ihr fragt, was ihr verbessern könnt: Wie wäre es mit serienmäßigem Licht im Handschuhfach? - Dann hätte ich meins nicht nachrüsten müssen.
22.9.2026
Verkehrsschild - Erkennung nicht so toll. Touch-Screen-Modul bleibt von Zeit zu Zeit im Kamera Modus hängen. Navi zeigt häufig keine Karten, es ist nur der Richtungspfeil auf grauem Grund zu sehen. Routenführung per Stimme ist gut.Bei kaltem Motor dreht der Motor sehr hoch bevor er schaltet.
Für den Preis ein solides KFZ mit viel Platz im Kofferraum.
Platz im Fond für Erwachsene okay, bei Kindersitzsystemen zu wenig Raum für die kleinen Füße.
22.9.2026
Mir hat vor Allem das Preis/Leistungsverhältnis überzeugt. Was schön wäre, wenn man mit automatischem Licht fährt, das man das automatische Fernlicht abschalten kann. Ich finde gut das sich das Licht bei schlecheten Sichtverhälnisen einschaltet aber ob Fernlicht an oder nicht möchte ich lieber selber entscheiden und an und ausschalten. Das geht aber nur bei manulem Licht. Schade, gut wäre wenn man das in den Einstellungen konfigurieren könnte.
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