Kundenbewertungen zum Dacia DusterDacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Ich kenne und fahre den Dacia-DUSTER seit 2011 und wollte eigentlich keinen Dacia haben.

Aber das Preis- Leistungsverhältnis und die Ausstattung, meine Frau und die Optik überzeugten mich letztendlich,

mir ein Neufahrzeug von Dacia - den DUSTER 4x4 Prestige - zuzulegen.

Von Anfang an, war ich von dem Fahrzeug sehr angetan und überrascht.

Ich hatte nie irgendwelche Probleme mit dem ersten Duster und ließ mich nach 3 Jahren überreden [überzeugen], den ersten Duster wieder abzugeben und das Facelift zu kaufen. [Gegen eine, in meinen Augen, sehr gute Rückkaufssumme]

Den zweiten DUSTER fuhr ich dann 11 Jahre, von 2014-2025, ohne Probleme [mal die Leuchten wechseln, war eignentlch alles].

Allerdings muß ich auch gestehen, daß das Fahrzeug regelmäßig alle Wartungstermine in meiner Dacia-Werkstatt bekommen hat.

2025 habe ich das Fahrzeug dann zum Aufbereiter gebracht, der von dem guten Zustand des Fahrzeugs sehr erstaunt wahr.

Hätte er bei einem 11 Jahre alten Fahrzeug von Dacia nicht erwartet.

Danach noch eine aufwändige Wartung.

Ich habe die Bremsen [noch Original] und die Kupplung [ebenfalls Original] erneuern lassen, außerdem TÜV

und danach das Fahrzeug, mit etwa 180.000 gefahrenen Kilometern,

an meine Tochter abgegeben.

Insofern kann ich den Werdegang des Fahrzeugs weiter verfolgen.

2025 habe ich mir dann, nach reiflicher Überlegung [so hoffe ich doch] den Dacia DUSTER Hybrid 140 Extreme zugelegt - ebenfalls ein Neukauf.

Eigentlich wollte ich wieder ein 4x4 Fahrzeug, bzw den Dacia BIGSTER.

Aber da ich mittlerweile alleine lebe --- war mir der BIGSTER dann doch unnötig zu groß.

Nach fast einem Jahr mit dem Hybrid, kann ich natürlich nicht allzuviel sagen.

Das Fahzeug macht was es soll, jetzt im Winter ist der Verbrauch doch merklich gestiegen, so um die 1,5 Liter und ich hoffe daß der Verbrauch, wenn es wieder wärmer wird, auch wieder zurückgeht.

Am meisten bemängel ich, daß das Multimediasystem den Verkehrsfunk nicht einspielt, wenn ich eine andere Quelle benutze.

Damit hatte ich im vorherigen DUSTER überhaupt keine Probleme.

Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden.

Ich mag die Optik - der Duster ist irgendwie erwachsener geworden.

Auch mag ich die Ausstattung, obwohl EU bedingt, einiges nicht unbedingt sein müßte, aber zum Glück sind einge Systeme beim DUSTER "noch" abschaltbar.

Wenn mein dritter Dacia-DUSTER ebenfalls so zuverlässig ist, wie die beiden Vorgänger, dann habe ich in meinen Augen alles richtig gemacht.

Der Dacia ist schon eine große Erscheinung, dass gefällt mir sehr gut. Er hat eine perfekte Höhe, man sitzt gut und das Auto fährt sich super. An die kleineren Fensterscheiben muss man sich erst einmal gewöhnen. Ein anderer Motor wäre für die Größe vom Vorteil. Die Verarbeitung im Innenraum sieht zwar gut aus, aber die billige Plaste macht schon das ein oder andere Geräusch. Bei einer schnelleren Fahrt ist der Motor sehr laut und die Windgeräusche sind lästig. Am meisten ärgert mich persönlich die Elektronik. Sie ist nicht zuverlässig genug. Ständig ertönt ein Ton obwohl kein Grund besteht, man soll Pause machen obwohl man erst losgefahren ist, oder der Fahrassistent schaltet sich einfach mal wieder ein. Es sind Kleinigkeiten die einfach nur nervig sind. Von daher bin ich doch schon etwas enttäuscht. Der Verbrauch ist für die Größe ist in Ordnung. Im Schnitt fahre ich ihn mit 6,0, kann aber auch mit 4,9 gefahren werden ohne zu schleichen. Es hängt immer davon ab wie sehr man aufs Gaspedal drückt. Das Preis-Leistung Verhältnis ist vollkommen in Ordnung. Wenn Dacia noch einige Sachen optimieren würde wäre es ein toller Wagen.

Das Radio funktioniert wann und wie es will, nicht wie es soll. Manchmal funktioniert es auch, nur die Lautstärkeregelung nicht. Und schon mehrmals mussten Handy und Radio/Navi neu konfiguriert werden, weil das System von heute auf morgen das Handy nicht mehr fand. Lt. Händler, der sich das auch nicht erklären konnte, benötigt das Fahrzeug ein komplettes Software-Update. Für den dazu notwendigen dreitägigen Werkstattaufenthalt hatten wir noch keine Zeit und planen das für die erste Jahresinspektion im März 26. Wir hoffen, dass wir dann durchgehend Radio-Empfang haben. Den brauchen wir auch, um nicht immer das Klappern der Laderaum-Abdeckung zu hören, die ständig aus der Halterung springt und manuell wieder eingeklickt werden muss. Und beim Radio-Empfang würden wir dann auch nicht mehr die Windgeräusche am oberen Türrahmen der vorderen Türen hören, die teilweise doch recht störend sind. Aber sonst sind wir zufrieden.

Ich nutze den Duster im Alltag und bin insgesamt sehr zufrieden. Das Fahrzeug bietet viel Platz, eine angenehme Sitzposition und ein gutes Fahrgefühl. Besonders positiv finde ich das Preis-Leistungs-Verhältnis – man bekommt viel Ausstattung und Komfort zu einem fairen Preis.

Auch auf längeren Strecken fährt er sich ruhig und zuverlässig. Der Verbrauch ist im Rahmen und die Technik funktioniert bisher problemlos. Für Familie, Alltag und gelegentliche längere Fahrten ist er aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.

Verbessern könnte man vielleicht Details im Innenraum, ab und zu dreht der Motor einfach in hohe Drehzahl, aber insgesamt bin ich wirklich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. (Vielleicht gibt es ja mal eine Variante mit der man zumindest 10 bis 15 minuten rein elektrisch fahren kann)

Ich bin mit meinem Duster in 10 Monaten ca. 20.000 km gefahren und würde ihn am liebsten mit 5 Punkte bewerten aber manchmal hängt sich der Bordcomputer auf und ich habe keinen Ton oder noch schlimmer es kommt die Abfrage Allrad prüfen und so weiter. In diesem Moment ist dann der Allrad wahrscheinlich außer Betrieb. Die Werkstatt konnte auch nichts dazu sagen, weil wenn ich dort bin ist die Anzeige wieder ok. Ansonsten bin ich mit meinem Duster sehr zufrieden und empfehle dieses Auto gerne weiter. Vor allem bin ich von seinen Offroadeigenschaften überzeugt. Er wühlt sich gut durch Schlamm und Schnee und das mit den Standardallwetterreifen. Seine Bodenfreiheit und sein Böschungswinkel verstärken seine guten Geländeeigenschaften.

Autohaus den neuen Duster anschauen = Top

Probefahrt Termin und Ablauf = Top

Kauf des Dacia Duster = Top

Die Beratung und das Kümmern der Verkäuferin war ebenfalls Top.

Ich fahre den Duster jetzt seit einem Jahr, bin mega zufrieden. Die Offroad Funktionen machen unglaublich Spaß, egal ob Schotter, Buckelpiste oder Schneesturm, es läuft und geht vorwärts. Er bietet genügend Platz für Gepäck und unseren Hund.

Innenraum und technische Ausstattung passt super für mich. Sound und Möglichkeiten der Einstellungen sind ebenfalls genial. Passt einfach.

Fazit = fünf von fünf Alufelgen

Immer wieder gerne, wenn ich mehr als ein Auto fahren wollen würde 😅

Grundsätzlich bin ich zufrieden. Seit der Auslieferung warte ich jedoch auch den Stossschutz für die Türen. Des Weiteren hat sich ein Teil der Geräuschdämmung an der Motorhaube bereits gelöst und der Verbrauch ist bei gleicher Fahrweise um etwa ein Liter gestiegen, gem. Der Anzeigen im Fzg. Das Fzg ist kaum 6 Minate alt und man merkt bereits jetzt , das die Sitze schon ein wenig ( ganz klein wenig) an Komfort verlieren. Wer aber ein Auto kauft das im Vergleich zu ähnlichen Modellen fast 20000€ günstiger ist, muss wohl mit Abstrichen leben können.

Der Duster 3 ist ein tolles und zuverlässiges Auto. Wirkt sehr stabil und man sieht hier die Jahrelange Erfahrung. Das Fahrverhalten im Schnee und auf Eis ist sehr gut. Der Verbrauch auch auf der Autobahn ist sehr gut.. Man sitzt gut, die Verarbeitung ist auch gut. Kleine Abzüge , die Scheibenwischer kann man nicht abklappen. Keine Betriebsanleitung in Papier Form. Die Verbindung vom Handy an das Fahrzeug funktioniert nicht immer. Beim Kauf des Fahrzeuges keine Auswahl der Reifen Typen. Winter-, Sommer-, Allwetter Reifen. Nicht gut.

Wir lieben unseren Duster: Super Design, tolle Ausstattung, viel Kofferraum, bequeme Sitze, sehr gute Fahrleistung, gute Verbrauchsleistung. Ohne HERE Navigation ist man immer auf Smartphone/Google angewiesen, das ist ein Minuspunkt, aber kann man ggf. ja nachrüsten!

Das einzige was echt nervt: Bei Smartphoneverbindung eingehende WhatsApp Sprachnachricht oder Audiomessage übernimmt die Lautstärkekontrolle, geht nur über Neustart des Autos in den "normalen" Lautstärkemodus für Audio-Content.

Ich liebe meinen Duster, ich bin ansich rund um zu frieden mit meinen Schönen. Er hat nur im Winter die kleine Macke ich komm an meine Motorhaube nicht ran, also empfehle ich im Winter Gummifett und er hat ab und zu mal ne Macke mit der Technik, Kamera läuft wärend der Fahrt oder Telefon verbindet sich nicht oder Radio geht aus. Aber ich denke das normal, wenn zu viel Technik im Spiel ist, dann spinnt die manchmal.