Der neue Dacia Jogger Hybrid
Bis zu
40 %
weniger Kraftstoffverbrauch
Bis zu
33 %
weniger CO2 Emissionen
Alles, was der Jogger zu bieten hat – jetzt auch als Hybrid
Genießen Sie die Vorteile der Hybridtechnologie – fahren Sie bis zu 80 % Ihrer Strecken in der Stadt vollelektrisch und reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 %.
Diese Technologie, bestehend aus zwei Elektromotoren und einem Verbrennungsmotor, muss zum Aufladen an keine Steckdose angesteckt werden.
Der Jogger HYBRID 140 macht alles ganz einfach: Die Batterie wird beim Verlangsamen und Bremsen automatisch aufgeladen. Das intelligente Automatikgetriebe optimiert in Verbindung mit dem Energiemanagementsystem die Leistung und den Verbrauch des Fahrzeugs.
Dacia Jogger Hybrid 140, Super, 104 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,3; hoch: 4,4; Höchstwert: 5,7; kombiniert: 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 108 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-108 (Werte nach WLTP)*.
Für ökologisch verantwortungsvolles Fahren
Ein optimales Fahrerlebnis
Profitieren Sie von den Vorteilen der Hybridtechnologie, ohne auf die Anpassungsfähigkeit und den Komfort des Jogger zu verzichten.
Brauchen Sie mehr Stauraum? Befestigen Sie mithilfe der integrierten modularen Dachreling Ihre Ausrüstung entweder direkt am Dach oder bringen Sie mit wenig Aufwand eine Dachbox an.
Entscheiden Sie sich für Ihr ideales Dacia Multimediasystem: Media Display oder Media Nav.
Versionen
Für alle der richtige Jogger
Version
- Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter
- Media Display: Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen & Smartphone Integration
- Einparkhilfe hinten, akustisch
- Modulare Dachreling, quer zur Fahrtrichtung montierbar
Finanzierungsoptionen und Angebote
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Dacia Spring, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 14,5-13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Werte nach WLTP)*.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
