Sandero Kundenbewertungen

Generell ist der Sandero Stepway ein schönes und solides Auto.

Hier passt das Preis- / Leistungsverhältnis. Viele Sachen sind gut durchdacht, aber es gibt auch Punkte die man noch verbessern könnte.

Positv

Innenraum ist ansprechend die Sitze sind bequem und man hat überall einen guten Blick.

Die Unterstützung mit Apple Carplay (oder Android Auto) funktioniert gut und sogar ohne Kabel (Android nicht getestet) Die Rückfahrkamera ist mit der Lenkanzeige ist sehr präzise.

Die Dachreling lässt sich schnell zum Dachgepäckträger umbauen und das LED Licht ist sehr angenehm.

Negativ (jammern auf hohen Niveau)

Mir fehlt am Info Display die Uhr und die Temperaturanzeige (im früheren Modell war Uhr und Temperatur im Info Display bei den Instrumenten. ( warum wurde es entfernt)

Beides ist im Radio / Navi Display aber nur wenn man das Radio benutzt.

Bei Carplay ist die Außentemperatur komplett weg und die Uhr ist auf der Linken Seite.

Beim Radio Betrieb ist die Uhr auf der rechten Seite.

Elektrische Fensterheber, gehen nur auf der Fahrerseite mit einem Tastendruck auf und zu.

Beifahrerseite muss man die Taste so lange halten bis es auf oder zu ist.

Kopfort Schaltung (Fenster mit Schlüssel Fernbedienung) öffnen ist gar nicht möglich.

Beim Radio werden die Bilder für die Sender erst nach einer weile geladen wenn der Sender schon läuft. Für die Favoriten hat man keine Bilder für die Sender.

Ja es sind Kleinigkeiten und ich bin VW verwöhnt.

Aber in meinen Augen ist es alles reine Softwarelösungen, hier würde ich mir Updates wünschen...

Für 16500 Euro Expression TCe 100 ist das ein unschlagbares Angebot. Neuer Motor mit 200Nm, 9,7 s auf 100km/h, geräumiger Innenraum, Kofferraum groß genug, sieht in weiß sehr gut aus, das Infotainment mit dem 10 Zoll Monitor ist leicht zu bedienen, die ungewollten Helferlein lassen sich mit Doppelklick eines Schalters jederzeit ausschalten, wenn man vorher diese Helfer ausgewählt hat, el. Fensterheber v. u. h., el. Außenspiegel, Klima(brauche ich nicht), Reifen 195/55/16, hochwertige Auspuffanlage mit 2 Kats, gutes Fahr- u. Bremsverhalten, bei meiner vorausschauenden Fahrweise mit großem Sicherheitsabstand mit 100 km/h auf Langstrecke 4,1l/100km, knapp 5l/100km im Kurzstreckenbereich/Stadt, ich halte mich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Negativ: teilweise billiges Plastik im u. am Fahrzeug, das Kunstlederlenkrad fühlt sich billig an, das Bedienungshandbuch muss man extra kaufen, ca.50 Euro u. ist mit den Erklärungen sehr oft unzureichend

Ich habe am Neuwagen alle Abdeckungen(vor allem unten) u. alle Stopfen der Öffnungen abgenommen u. eine Hohlraumversiegelung mit Teroson Sprühwachs u. Fluid Film Sprühwollfett mit Kriechwirkung( Türen, Hauben, Schweller u. andere zugängliche Karosseriehohlräume gegen Rost geschützt(5-6 Sprühdosen); Die großen Luftöffnungen an der Karosseriefront habe ich mit einem passenden schwarzem Streckmetallgitter u. handangenähter Fliegengaze so verschlossen, dass alle Kühler steinschlag- u fliegengeschützt sind. So sehen die Kühler auch nach 20 Jahren noch wie neu aus!

oh zu verbessern gebe es so einiges, fangen wir an beim ersatzrad, gibt es nicht, statt dessen dieses unsägliche spay, davon halte ich gar nichts, umweltschutz ist damit auch nicht gegeben, 2 beispiele ich schlitze mir die flanke auf, da bin ich gefangen und komme nirgendswo hin, toll wenn man sonntags nachmittags nach hause unterwegs ist 400km von daheim. ich ich fahre mittig durch ein nagel, reifen 10.000 laufleistung, reperaturkeit heisst reifentot und zwar für 2 reifen, ich komme dann 50km weit, dies waren nur zwei beispiele. nächstes eure assistenz systeme, kann man das spurhaltesystem nicht dauerhaft abschalten, das system ist nur nervig. 32gb musikkapazität? euer ernst? bischen sehr dünn! so das soll es erstmal gewesen sein. zum Bigster, viel zu viel informationen auf dem bildschirm, viel zu kompliziert, einfacher ist oft mehr, oder informationen step bei step. verbesserungsvorschlag wenn ich telefonieren will brauche ich kein google. kann man das nicht ohne google machen. google maps nutze ich gar nicht, das brauch kein mensch zumal es die angewohnheit hat die connection zu verlieren, und wenn man dann irgendwo in der fremde ist, ist das sorry mit verlaub eine scheiss idee. euer navigations system hört schon beim nachbarland auf, zb. polen, sorry das ist ein direktes nachbarland, das geht gar nicht! ergo mein navi ist mir lieber als das was ihr da anbietet.

Dacia Sandero Stepway Extreme – Bewertung

Das Auto fährt sich insgesamt sehr angenehm und gut. Der Eco-Modus ist sinnvoll umgesetzt und ermöglicht eine entspannte und sparsame Fahrweise. Im Normalmodus wirkt das Fahrzeug dagegen schon fast etwas zu spritzig.

Der Schalter zum Aktivieren des Geschwindigkeitswarners ist meiner Meinung nach ungünstig positioniert. Eine Platzierung im direkten Blickfeld bzw. eine bessere Erreichbarkeit wäre praktischer.

Auch der USB-Anschluss und die Handyhalterung behindern sich gegenseitig. Hier wäre eine andere Anordnung wünschenswert.

Sehr gut gelungen ist dagegen die funktionale Dachreling. Sie ist optisch ansprechend umgesetzt und gut in das Fahrzeugdesign integriert.

Ein Abstandswarner und ein adaptiver Tempomat wären aus meiner Sicht eine sinnvolle Ergänzung und würden den Fahrkomfort und die Sicherheit weiter erhöhen.

Ein weiterer Kritikpunkt ist der fehlende Griff im Kofferraumdeckel. Ein Griff würde das Schließen des Kofferraums wesentlich erleichtern.

Verbesserungspotenzial gibt es auch bei der Motorhaubenstütze. Der Stützstab wäre praktischer, wenn er unten statt oben angebracht wäre.

Fazit: Insgesamt ein gut fahrbares und durchdacht ausgestattetes Fahrzeug mit einigen gelungenen Details, aber auch einigen Punkten, bei denen sich Bedienung und Alltagstauglichkeit noch verbessern ließen.

Was mir sehr gut gefällt ist der gute Komfort für einen Kleinwagen im Gesamten. Auch die Taste für die Personal-Einstellung der Fahrassistenzsysteme ist super.

Als sehr störend empfand ich klappernde Lautsprecher vorn im Cockpit, welche vermutlich einfach nicht ausreichend befestigt sind in der Halterung. Auch die Gurtschnalle für den Fahrer gibt komische Geräusche von sich. Ich hab überall Schaumstoff reingestopft, so ist das Problem behoben. Bei sehr heißem Wetter klappert es komisch aus dem Sicherungskasten. Jetzt bei kaltem Wetter entstehen aus der Gegend des Cockpits klappernde Geräusche, welche aber vermutlich aus dem Motorraum kommen. Aus meiner Erfahrung sind das Leitungen im Motorraum, welche nicht ausreichend gedämmt sind, gegen solche Geräusche - letztere Dinge sind für mich nicht zu beheben, aber auch nicht weiter tragisch.

Nervend waren auch die schlechten Scheibenwischer, welche bei Auslieferung montiert waren. Der Wischer auf der Fahrerseite hat stark über die Windschutzscheibe 'gescheppert' und hat Wasser nicht richtig abgezogen. Ich stellte selbst den Wischer nach und montierte ordentliche Scheibenwischer. Der Wischer im Heck zieht ruhig ab, aber schon mit Auslieferung zieht der Wischer das Wasser nicht ordentlich von der Scheibe ab.

Ich hab den Sandero jetzt 3 Monate und finde es nicht schlecht, jedoch hat es einige Dinge, die mir nicht ganz so gut gefallen: das Multimediasystem ist nicht gut erklärt und auch die Beschreibung dazu (die man nur online herunterladen kann) ist nicht einfach zu verstehen. Z.B. lässt sich die Begrüssungsmelodie nicht ausschalten, oder ich bin zu dumm dazu.

Ich empfinde das Lenkrad tatsächlich zuuu leichtgängig. Es reagiert zu sensibel, dadurch muss man sehr konzentriert sein beim Fahren. Zum Vergleich: beim kleinen Renault Zoe fühle ich mich tatsächlich sicherer. Hier reagiert die Lenkung angenehmer.

Und was mich persönlich sehr stört ist das viele „Gepiepse“: Bei 1(!) km/h zu schnell piepst es schon. Hier würde es reichen wenn es piepst bei 5 km/h zu schnell. Es piepst in allen Richtungen: vorne zu nah dran, re, links und hinten. Es piepst, wenn ich kurz zur Seite schaue, was man aber tun muss, um alle Fahrtrichtungen im Auge zu behalten. Dann piepst es, wenn das Auto meint, ich sei zu müde (nach 5 min Fahrt!) und rät, eine Kaffeepause zu machen.. alles bissel übertrieben und die Piepstöne zu laut.

Das Gaspedal lässt sich leider auch nicht sehr feindosiert bedienen.

Hachja, ich bin gespannt wie es mit dem Auto und mir weitergeht.

Gutes Fahrgefühl, trotz elektrischer Servolenkung. Bequeme Vordersitze, gut für längere Fahrten. Großzügiger Kofferraum. Übersichtliches Armaturenbrett (ohne Multimediasystem). Das Einstellungsmenü könnte übersichtlicher gestaltet sein. Hier hatte ich besonders nach dem Wechsel auf Winterreifen Probleme mit dem Luftdruckwarner, da das Menüfenster zur Quittierung erst manuell aufgerufen werden muss. Zudem wird nicht angezeigt welcher Reifen betroffen ist. Die Dacia App ist in meinem Fall Sinnlos, da sie mit mobilen Linux Geräten nicht kompatibel ist. Des weiteren wäre meiner Meinung nach, der Steuerungsknauf für das Radio auf der linken Seite des Lenkrades besser aufgehoben, da es beim Zündschlüssel einstecken auf der rechten Seite etwas hinderlich sein kann. Genau so ist der Getränkehalter direkt hinter dem Schalthebel ungünstig, da ein hier abgestelltes Getränkegefäß bei Schaltvorgängen behindert. Ein oder zwei mehrere Ablagen in der Mittelkonsole würden auch nicht schaden. Größter Kritikpunkt meinerseits, obwohl man das Standlicht während dem halten, bei Dunkelheit und abgeschaltetem Motor einschaltet, schaltet dieses sich nach kurzer Zeit automatisch wieder ab. Sinn des Standlichts somit verfehlt.

Mit meinem Fahrzeug Dacia Sandero Stepway bin ich eigentlich sehr zufrieden! Bis auf die Tatsache das es minimale Abweichungen bei manchen Spaltmaßen gibt und es Probleme mit der Software des Bildschirmes gibt, da häufig der Ton vom Radio fehlt und ich die widgets nicht anordnen kann. Ebenso kann ich den Reifendruck nicht initialisieren. Meine im März bestellte abnehmbare Anhängerkupplung habe ich bis heute immer noch nicht erhalten. Das Fahrzeug habe ich jetzt schon seit Anfang Juli.

Das Autohaus Bellemann in Speyer ist jedoch eine wahre Katastrophe. Die Übergabe des Wagens fand bei 38 Grad im Freien und in unter der vollen Sonne statt. Für alle Beteiligten unerträglich, nur das mindestens wurde übermittelt, Unstimmigkeiten im Lack wurden belächelt und nur widerwillig durch die Aufbereitung notdürftig beseitigt. Weitere Ansprachen der Spaltmaße wurde beantwortet mit " bei einem Fahrzeug in dieser unteren Preisklasse müsse man mit solchen Abweichungen rechnen ", eine Aussage die an frechheit nicht zu überbieten ist. Und so gibt es einige weitere Punkte die ich aufzählen könnte. Fakt ist, das der Wagen vollkommen in Ordnung ist aber der Service der Firma Bellemann unterirdisch schlecht ist.

Seit März 2026 fahre ich meinen nunmehr vierten, Dacia Sandero Stepway ECO-G 120

(Benzin/LPG). Generell fahre ich seit Anfang an nur mit Gas, um eigentlich auch

ökologischer und wirtschaftlicher unterwegs zu sein.

Es gibt natürlich auch einige kleinere Mängel:

1. Bei dem Anfahren im 1.Gang oder nach einlegen des Rückwärtsganges, geht der

Motor des öfteren aus !!!

2. Ebenso geht das Display des MultimediaSystems (Radio/Navi) des öfteren aus bzw.

nicht an und bleibt grau !!!

3. Parklicht/Standlicht geht nach 1 Minute aus.

Da ich als Zusteller in der Dunkelheit unterwegs bin, benötige ich diese Funktion da

ich das Auto nicht immer unter einer Laterne abstellen kann.

Gemäß § 51 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) muss jedes

Fahrzeug mit Standlicht, offiziell als Begrenzungsleuchten bezeichnet, ausgestattet

sein.

Gemäß § 17 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) ist ein haltendes Fahrzeug

außerhalb geschlossener Ortschaften immer mit eigener Lichtquelle zu beleuchten.

Das Standlicht muss eingeschaltet werden, wenn das Auto steht und keine

Straßenbeleuchtung vorhanden ist, welche das Fahrzeug sichtbar macht

Ein sehr schönes Auto. Die Bedienung ist einfach und funktionell. Das Auto hat einen geringen Wendekreis. Die Lenkung ist direkt und er hält sehr gut die Spur. Auch schätze ich die Assistenzfunktionen, wie Spurhalten, Bremsen bei einem Hindernis und einiges mehr. Sehr schön ist auch der große Kofferraum. Der Einkauf passt bequem herein und man hat die Möglichkeit, die Sitze umzuklappen, dabei ist die geteilte Sitzbank von Vorteil.

Was mir bei dieser einfachen Ausstattung fehlt, ist das Bedienungsfeld, die automatische Klimaanlage, außerdem wären mehr PS sicher besser. In der Beschleunigung merkt man die kleine Maschine. Im 4. Gang kommt nicht viel und im 5. Gang kommt fast gar nichts mehr. Aber da hat man die Möglichkeit runterzuschalten.

Grundausstattung hat zwar ein Akustisches Signal, bei einem Hindernis im Rückwärtsgang, aber keine Rückwärtskamera, die ich extern habe einbauen, lassen. Eine Kamera vorne und hinten, wäre sehr gut.

Ich würde mich, bei einem erneuten Kauf, wieder für den Sandero, entscheiden, dann aber würde dann aber alle Fälle, eine hörwertige Klasse, kaufen.