Sandero Stepway KundenbewertungenDer Sandero Stepway, gesehen durch die Augen derer, die ihn täglich fahren

Ich fahre den Dacia Sandero Stepway 3 nun seit rund neun Monaten und bin mit dem Auto rundum sehr zufrieden. Der Stepway überzeugt mich vor allem durch sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für einen fairen Preis bekommt man ein modernes, zuverlässiges und alltagstaugliches Fahrzeug.

Das Design wirkt frisch und robust, besonders die erhöhte Bodenfreiheit und der SUV-ähnliche Look gefallen mir sehr gut. Im Innenraum ist alles übersichtlich und funktional gestaltet. Die Sitze sind bequem, auch auf längeren Strecken, und das Platzangebot ist für diese Fahrzeugklasse mehr als ausreichend.

Im Alltag zeigt sich der Sandero Stepway als sparsames und angenehmes Auto. Der Motor bietet genug Leistung für Stadt- und Überlandfahrten, und auch auf der Autobahn fährt sich das Fahrzeug ruhig und stabil. Der Verbrauch ist niedrig, was sich positiv auf die laufenden Kosten auswirkt.

Besonders hervorzuheben ist die einfache und zuverlässige Technik. Das Infotainmentsystem funktioniert gut, Smartphone-Integration klappt problemlos, und alle wichtigen Assistenzsysteme sind an Bord, ohne unnötig kompliziert zu sein.

Insgesamt ist der Dacia Sandero Stepway 3 ein ehrliches, praktisches Auto, das genau das hält, was es verspricht. Für mich eine klare Empfehlung für alle, die ein zuverlässiges, modernes und preiswertes Fahrzeug suchen.

Verbesserungswürdig ist meiner Meinung nach der Toter Winkel Assistent. Auf der Beifahrerseite werden überholte Fahrzeuge nur sehr selten angezeig, während bei Regen auf der Fahrerseite die Warnlampe fast ununterbrochen nicht vorhandene Fahrzeuge anzeigt.

Das Radio entwickelt ein eigenleben, beim starten des Fahrzeuge ist das Radio plötzlich eingeschaltet, obwohl das Radio beim abstellen des Fahrzeugs ausgeschaltet wurde. Auch die Lautstärke veränders sich öfters währen der Fahrt, obwohl sich weder Geschwindigkeit ändert noch ander Geräusche auftreten die Ursache dafür sein könnten.

Schade finde ich, dass es nicht möglich ist den Wagen in der Garage nur mit eingelegtem Gang abzustellen. Immer wird die Handbremse aktiv, was vor allen Dinge bei längerer Standzeit von Nachteil ist. Es reicht schon ein Wochenende Standzeit aus, dass ich etwas vor und zurück fahren muss damit sich die Handbremse mit einem lauten Knacken löst.

Gefallen hat mir der relativ starke Durchzug des 1.0l Motors bei LPG-Betrieb, die Tatsache, dass das Auto auch bei 130 km/h noch fahrbar. Der Verbrauch sollte nach 10000 km noch besser werden. Gestört hat mich das Aussteigen. Ich würde einen 2-Türer mit seinen größeren Türen auf alle Fälle bevorzugen.

Das Fahrwerk ist für meine Verhältnisse gut genug. Wie es mit Wartung, Ausfällen und sich daraus ergebenden Kosten ausschaut, wird sich in Zukunft zeigen. Hoffentlich bedeutet billig gekauft dann nicht doppelt gekauft.

Das Einzige was mich richtig nervt ist der Fahrspurassistent! Die deutschen Landstraßen sind dafür nicht geeignet! Kein Mittelstreifen und zuviele Schlaglöcher! Wenn ein LKW dir entgegen kommt und der Fahrspurassistent auf einmal in der Mitte der Straße fahren will, boah hatte ich Puls! Zum Glück habe ich raus gefunden wie man ihn ausstellt.

Ansonsten ist der Sandero genau mein Auto. Ich möchte keinen fahrenden Computer. Ich brauche ein Auto was mich sicher und trocken von A nach B bringt. Danke Dacia

Der Dacia Sandero Automatik ist im Preis-Leistungsverhältnis super! Es gibt ein paar Dinge die ich gerne hätte, evtl. auch gegen Aufpreis!

- Beleuchtung im Handschuhfach, - Beleuchtung im hinteren Teil , - beheiztes Lenkrad, - das Radio sollte sich nicht immer automatisch abschalten, oder im einen Menue das automatische Abschalten ändern, - der Dach-Heckspoiler, der zubuchbar ist, ist alles andere als ein Heckspoiler, das gibt es bei anderen Autos viel schönere, würde keine mehr extra dazu bestellen!

Ich bin mit meinem Sandero Stepway III sehr zufrieden. Gutes, solides und zuverlässiges Auto.

Nur ein paar Kleinigkeiten nerven:

- automatische Funkveriegelung ist zu nah eingestellt

- trotz ausschalten der Fahrhilfen ertönt hin und wieder aus dem Nichts ein Signalton

- Bluetooth Verbindung lässt sich bei Nutzung von Android Car im Auto nicht trennen und verbindet sich immer wieder von selbst erneut.

- Driving Eco scheint teilweise utopisch

Ich würde mich wieder für einen Dacia entscheiden.

Starker Motor, angenehmes Fahrgefühl und viel Platz in Kofferraum und Fahrgastzelle. Einige Anzeigen und Funktionen sind meiner Meinung nach komplett überflüssig ( Glatteismeldung bei 3Grad, Feststellung, dass die Reifen rutschen und die Einstellungen für die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind ungenau, und noch einiges mehr. Aber in der heutigen Zeit ist dieser ganze Schnickschnack wahrscheinlich bei vielen Käufern gefragt.)

Super Ausstattung, Technik vom feinsten. Die Tasten für Klimaanlage oder Heckscheiben Heizung ist etwas klein. Das ist noch okay. Die Taste um die Geschwindigkeit Akustik ( ob man schneller als 30 km fährt oder 50 km ) auszuschalten ist ungünstig angebracht. Das stört doch sehr. Sonst super zufrieden.

Mit dem sandero bin ich sehr zufrieden, obwohl ich anfangs skeptisch war. Der Wagen hat mich dann aber Überzeugt. Sehr sparsam dank Gas. Das presleistungs Verhältnis Überzeugt. Das einzige, die gereuchkulisse etwas gewöhnungsbedürftig. Sonst bin ich rundum zufrieden. Hätte ich nicht gedacht.

Mein weißer Dacia Sandero Stepway TCe 110 war die absolut richtige Entscheidung. Klein, flott und wendig. Ausreichend Platz und hat alles was ein moderner Wagen braucht. Natürlich sehr einfach verarbeitet, aber dafür ist der Wagen unschlagbar günstig. Kann ich nur empfehlen.