Dacia Sandero laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

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Kundenbewertungen zum neuen Dacia Sandero

Kundenbewertungen zum Dacia Sandero

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Dacia Sandero SCe 65: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 120; CO2-Klasse: D.

Dacia Sandero TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 119; CO2-Klasse: D.

Dacia Sandero TCe 90 CVT: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 129; CO2-Klasse: D.

Dacia Sandero ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,5 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 105 (122); CO2-Klasse: C (D).

   

Alle von eTrusted gesammelten Kommentare zum Dacia Sandero

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4.5 / 5 Sehr gut

415 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

63%

4 Sterne

27%

3 Sterne

5%

2 Sterne

1%

1 Sterne

1%

30.1.2024

Tolles kleines Auto für Stadt und Langstrecke gerade mit der LPG anlage!hat alle features soweit,dan lieber die 500€ noch drauf für beheizbare spiegel und eine standheizung!Eventuell noch eine Alternative mit Schiebedach anbieten(wer es mag,ich brauche es nicht)

2.2.2024

Der Motor Rundlauf bei dem Wechsel von Gas auf Benzin ist Rauh und spricht unsauber an. Ansonsten ist dieser Sandero zuverlässig und gefällig.

20.1.2024

Ich fahre den dacia stepway und bin durchaus zufrieden mit meinem Auto. Die Ausstattung ist gut und bis jetzt läuft das Auto zuverlässig.

20.1.2024

Gutes Preis-Leistungsverhältnis, nettes Design, übersichtliches und bedienerfreundliches Cockpit/Bedienelemente, etwas lauter Motor

22.1.2024

Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis.

Verbesserungswürdig ist der Korrosionsschutz.

Thomas

20.1.2024

keine offenen wünsche

johann

17.1.2024

Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden. Es sind nur Kleinigkeiten die unangenehm sind. Ich habe seit Monaten ständiges Knacken im Bereich der C-Säule und des Himmels rechts. Fahrzeug war hierzu bereits mehrere Tage in der Vertragswerkstatt. Nur minimale Besserung. Es kommen weiterhin störende Geräusche aus diesem Bereich. Keine hintere Innenraum Beleuchtung. Ebensowenig Beleuchtung für Handschuhfach. Kofferraumbeleuchtung geht nach sehr kurzer Zeit bereits aus. Alles nicht so toll. Auf die wenigen Euros mehr für serienmäßige Ausstattung wäre es eine sinnvolle Sache. Der tote Winkelwarner ist eine tote Sache für mich. Eigentlich nur deaktiviert. Da bei Regen und Schnee nur Falschmeldungen kommen. Ebenso die Position der Einparksensoren. Bei Schnee und Schneematsch ohne Funktion. Besonders dieses Rechteck vorne unter Stoßfänger für Abstandswarnung und das zerklüftete Lüftungsgitter. Hier fängt sich durch voraus fahrende Fahrzeuge aufgewirbelter Schneematsch und normalen leichten Schneefall alles in der kompletten Front und alle Sensoren sind bedeckt und unbrauchbar. Nicht zu vergessen das reinigen des Gitters. Aber die Autohersteller und Designer freuen sich ja über den Klimawandel, das es nicht mehr so viel Schnee gibt wo dann alle Helferlein außer Funktion setzt.

Aber so wird es wahrscheinlich nicht nur bei Dacia sein.

Ich lebe halt momentan damit. Gekauft habe ich mir das Fahrzeug ja trotz aller Einsparungen. Es gefällt mir nach wie vor. Hoffentlich bleibt es auch so.

20.9.2023

Mir gefällt vor allem das bequeme Einsteigen, dass ich alles für mich passend einstellen kann. Ich habe relativ viel "Auto" für wenig Geld. Das Fahrgefühl ist wirklich gut, ich fühle mich wie in einer Einheit, bei der Fahrt werden meine Aktionen direkt umgesetzt. Der Kofferraum und die Bein- und Kopffreiheit für Mitfahrer sind super.

Dennoch gibt es einige Dinge, die ich für verbesserungswürdig halte.

1. Die Höhenverstellung des Fahrersitzes verstellt sich selbständig (möglicherweise beim Ein- oder Aussteigen, während das manuele Hochstellen nicht so einfach geht). Das ist insofern etwas unangenehm, weil ich den Sitz ganz oben eingestellt brauche. Wenn er sich runterstellt, geht er auch nach hinten, der Abstand zu den Pedalen wird größer.

2. Die Holme vorne nehmen sehr viel Sicht.

3. Es passiert relativ häufig, dass das Auto beim ersten Anlassen gar nichts tut (bei Regen/hoher Luftfeuchtigkeit). Beim zweiten Mal funktioniert dann alles einwandfrei.

4. Der Tote-Winkel-Warner reagiert extrem auf Spritzwasser, bei anderen Fahrzeugen, erst, wenn ich sie längst sehe, dann macht das Blinklicht eher nervös.

4. Die Parksensoren reagieren auf Schatten oder Grasbüschel sehr sensibel, hingegen oft nicht auf helle feste Gegenstände. Hätte in der Anfangszeit beinahe eine Beule verursacht.

Man könnte denken, dass ich keine 5-Sterne-Bewertung abgeben sollte, aber ich bin insgesamt sehr zufrieden.

6.7.2023

Die Qualität, wer hier Kritik übt, sollte immer auch den Preis im Auge behalten. Auch ein Tesla ist nicht perfekt, kostet aber ein vielfaches. Die Optik, ist sehr gefällig, modern und dynamisch gezeichnet. Die Materialien, natürlich ist Kunststoff auch im Innenraum prägnant, aber die Haptil und Anmutung wesentlich verbessert. Die Leistung, ob im Benzin- oder LPG-Betrieb, der Motor ist kräftig und durchaus anzugsstark. Der Motor läuft im gesamten Drehzahlbereich ruhig, mittels Turbo und abgeschalteten ECO-Modus kommt dann die maximale Power. Der Verbrauch, in der Stadt etwas höher, auf Land- und Autobahnen wie angegeben. Mittels Speedlimiter ein kleines Sparwunder. Das Platzangebot und die Sitze sind gut. Die Sicherheit, die wichtigen und mittlerweile unverzichtbaren Assistenzsysteme sind ab Bord. Das Auto liegt sicher auf der Strasse, wieselt durch die Kurven und ist gut zu händeln. So kommt man entspannt von A nach B. Der Sandero hat alles was man braucht, ist bequem, sicher und hat hier und da ein kleines Extra. Er ist ein Auto ohne unnötigen Schnickschnack, aber auch ohne den pragmatischen Verzicht der vorherigen Modelle. Er ist sparsam, mit LPG auch umweltbewußt und macht sogar Spaß beim fahren. Manchmal ist ein bißchen weniger, eben das Entscheidende, denn mehr Auto braucht man nicht, um sicher und sparsam mobil zu sein.

9.8.2023

Sehr sparsam im ECO Modus (Reichweite bei vollem Tank ca. 850Km), sehr gutes Platzangebot auch für "kräftigere Personen, sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis, Ausstattung entspricht dem was wir brauchen, das Navigations-System reagiert sehr schnell und zuverlässig, die ganze Bedienung des Multimedia-Systems ist ebenfalls sehr einfach, die Dämmung des Fahrzeuges ist meiner Meinung nach sehr gut (kaum wahrnehmbare Fahrgeräusche - im Vergleich zu unserem "alten" Sandero von 2012).

Für eventuelle Verbesserungsvorschläge musste ich lange überlegen und suchen. Es wäre schön, wenn der Beifahrersitz auch höhenverstellbar wär (für große Personen ist es etwas problematisch auf dem Beifahrersitz Platz zu nehmen - ich bin 194cm groß und etwas kräftiger gebaut). Desweiteren fände ich es sehr schön, wenn das Fenster auf der Fahrerseite auch vom Beifahrer bedient werden könnte. Was mir ubd meiner Frau aufgefallen ist, ist dass der Bereich unter der Frontscheibe bei direkter Sonneneinstrahlung doch etwas blendet (eventuell könnte da ein etwas matteres Finish Abhilfe schaffen).

Das sind aber alles Punkte (wie sagt man so schön: "Jamnern auf hohem Niveau") die uns von einem erneuten Kauf eines DACIA Sandero Stepway nicht abhalten werden.

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