Kundenbewertungen zum Dacia SpringDacia Spring laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Radio (Multimediasystem) fällt immer wieder aus.

Bei Aufschließen gibt es immer wieder einen lauten (metalischen) Geräusch aus den Lautsprechern.

Batterie lädt immer wieder auf 100% trotzt Begrenzung auf 80%.

Verkehrsschilderkennung fällt nach 10 Min. fahrt einfach aus.

die Autonomie Anzeige im Winter ist gar nicht 225km...

das Auto macht ein plötzliches Gerausch bein entsperren.

Der Navi funktionnierte noch nie.

im Auto keine Anleitung verfügbar.

Als zweites Auto ist die Dacia Spring ganz ok, wenn man nie mehr als 100km pro Tag plant, zu fahren.

Grundsätzlich bin ich mit dem Auto zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten. Hier und da kleine Software Macken. Was mich im Nachhinein etwas stört ist die doch etwas kleine Reichweite. Rund 300 km wären von Vorteil und eine schnell ladefunktion, wie es bei dem ein oder anderen Fahrzeug anderer Marken schon der Stand ist und sich im gleichen Preis Segment befindet.

Kosten sehr gut. Nutzung sehr gut ist ebend ein Dacia als Zweitwagen super. Was nicht gefällt Heckklappe geht schwer auf Display geht immer wieder aus. Scheibenwischerdüse Heckklappe geht nicht (ist nicht verdreckt). Erfüllt aber vollkommen unsere Bedürfnisse nichts für Urlaubsfahrten

Alles top, 2 Kleinigkeiten hab ich allerdings. Die Multimediaanlage hat den Klang eines Handys und die Außenspiegel müssen trotz Standheizung freigekratzt werden. Die Software wird ja noch Updates bekommen, funktioniert aber fast zu 100%. LG

Du bekommst was du kaufst.

Tolle Technik ohne schnick schnack. Ich liebe das Design.

Bitte bald mit mehr Reichweite

Positiv:

- sehr kompakte Karosserie, gute Rundumsicht, somit sehr gut einzuparken

- geringes Leergewicht, deshalb gute Beschleunigung in der Stadt und auf der Landstraße

- Durchschnittlicher Verbrauch in der Stadt ca. 13 kWh. Reichweite im Sommer ca. 240 km, im Winter ca. 180 km mit Heizung

- großer Kofferraum, geeignet für einen Wocheneinkauf für 4 Personen

- einfach zu fahren durch 1-Gang Automatik

- Komfortables Fahrwerk in der Stadt

- Nasenlader

Neutral

- einfaches Cockpit und einfache Materialien und Sitze

Negativ

- Ab ca. 100 km/h leicht schwammiges Fahrverhalten, insbesondere bei Wind

- Lenkrad stellt nach dem Lenken nur sehr schwach zurück, ist gewöhnungsbedürftig

- Wenig Platz auf der Rückbank, der Spring ist ideal für zwei Personen

- DC Ladegeschwindigkeit ist sehr gering (ca. 33 kW Peak), deshalb leider nicht langstreckentauglich. AC Laden ist OK (einphasig), dreiphasig mit 11 kW oder sogar 22 kW wären gerade auch in der Stadt für Nutzer ohne eigene Wallbox viel besser

Das Fahrzeug macht richtig Spaß, aber:

Die App ist unzuverlässig !!!

- Startet oft erst nach einigen Minuten

- Die Klimatisierung lässt sich in 19 von 20 Versuchen nicht aktivieren

- Die Fahrzeugortung ist sehr sehr träge

Die Belüftung ist seltsam. Entweder man kann die Frontscheibe belüften, dann laufen die Seitenscheiben an. Stellt man auf die mittleren Düsen um, beschlägt die Frontscheibe.

Eine Beleuchtung im Kofferraum oder den Rücksitzen wäre toll.

Das Beenden einer gestarteten Navigation ist umständlich und schwer durchzuführen.

Die originalen Reifen sind unterirdisch. Hab aktuell Fulda Winterreifen drauf. Ein Unterschied wie Tag und Nacht :-)

Wir nutzen den Kleinen wahnsinnig gerne. Er fährt sich toll und hat eine gute Ausstattung für den Preis.

Schade, dass man die Kilometerleistung im Leasing nicht erhöhen kann.

Zweiter Schlüssel ist ohne Funktion, das Auto lässt sich nicht über die Zentralverriegelung schließen. In den vorderen Kotflügel sind Matten eingebaut die sich mit Wasser und Schmutz vollsaugen, dadurch ist Rost vorprogrammiert. Fehlende Hohlraumversieglung/Rostschutz überall. Motorraumenkontaktnist ohne Funktion, ist dieser geöffnet und man fährt los gibt es keinen Optischen oder Akustischen Hinweis. Schläge beim Beschleunigen wurde über ein Softwareupdate verschlimmbessert indem das Auto trotz 45ps getrosselt wird, geschweige denn das „Traktor“ Problem auslöst. Zubehör wurde mit der nächsten Generation eingespart und das Ladekabel verkürzt. Kein Sitzverstellung (Höhe) möglich. Nur mal eine grobe Übersicht mit ein paar Punkten.

Es ist ein ideales Stadtauto, direkte Lenkung, passt in jede Parklücke, ist leise, zieht gut an. Längere Strecken fahre ich doch lieber mit unserem größeren Auto.

Der Dacia Spring ist doch bei höherer Geschwindigkeit (100 km/h) arg unruhig auf der Straße. Die Schlaufe für den Sicherheitsgurt sollte etwas höher sein. Mit Winterkleidung ist der Gurt nicht leicht anzulegen. Die Heizung könnte etwas besser sein. Im Winter war die Reichweite doch deutlich unter 200 km. Zu Viert im Auto ist doch arg eng. Aber dafür ist das Auto auch nicht gedacht. Die linke Fußablage ist unbequem, vielleicht könnte man sie etwas anschrägen. Abstandswarnung an der Frontseite wären bequemer. Die Rückfahrkamera ist sehr gut.