Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,8 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (123); CO2-Klasse: C (D).
Dacia Sandero Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9 (5,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (125); CO2-Klasse: C (D).
alle Bewertungen für den Duster Sandero, die auf E-Trusted gepostet wurden
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22.10.2025
Alles bestens
24.7.2025
Alles gut.
22.10.2025
Wunderbar
22.10.2025
Alles gut
24.10.2025
Gut
24.10.2025
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22.10.2025
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22.10.2025
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23.10.2025
Allgemein bin ich mit dem Fahrgefühl vom Dacia Sandero Stepway zufrieden.
Jedoch die fehlkonstruierten Kopfstützen sind ein grosses Manko. Das sie ganz unmöglich nach vorne gewölbt sind - dies findet man bei keinem anderen KFZ - und auch nicht in der Neigung, sondern nur in der Höhe verstellbar sind - sitzen Fahrer und Beifahrer immer in "Geierhals-Position" hinterm Lenkrad oder man darf sich gar nicht zurücklehen. Nach kurzer Fahrzeit leidet man unter Kopfschmerzen und Nackenverspannungen.... Eine längere Autofahrt ist praktisch unmöglich.
Rückfrage beim Autohaus: Es gibt hierfür kleine Lösung !!!! :-(((
Ich würde das Fahrzeug aus diesem Grund nicht wieder kaufen und kann allen Interessenten nur davon abraten.
22.10.2025
Wie sicherlich alle anderen Kunden nervt die Elektronik mit verschiedenen Eingriffen, Warnungen u Piepsern. Zum Glück kann man noch fast Alles abschalten. Leider muss der Geschwindigkeitswarner nach jedem Zündung Aus neu abgeschaltet werden. Verfluchte EU Vorgaben
Der Fahrersitz hat keine LWS Stütze u der Beifahrersitz lässt sich nicht absenken.
Der 110PS Motor läuft sehr gut, auch untertourig, der 6. Gang ist nur auf Langstrecke über 120kmh praktikabel.
Das Getriebe singt...
Unsere Antwort
22.10.2025
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