Sandero Stepway KundenbewertungenDer Sandero Stepway, gesehen durch die Augen derer, die ihn täglich fahren
Dacia Sandero Stepway TCe 110: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 129; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,7); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (130); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,7); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (131); CO2-Klasse: D (D).
Alle Bewertungen für den Duster Sandero Stepway, die auf E-Trusted gepostet wurden
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24.10.2025
Gut
24.10.2025
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22.10.2025
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22.10.2025
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23.10.2025
Allgemein bin ich mit dem Fahrgefühl vom Dacia Sandero Stepway zufrieden.
Jedoch die fehlkonstruierten Kopfstützen sind ein grosses Manko. Das sie ganz unmöglich nach vorne gewölbt sind - dies findet man bei keinem anderen KFZ - und auch nicht in der Neigung, sondern nur in der Höhe verstellbar sind - sitzen Fahrer und Beifahrer immer in "Geierhals-Position" hinterm Lenkrad oder man darf sich gar nicht zurücklehen. Nach kurzer Fahrzeit leidet man unter Kopfschmerzen und Nackenverspannungen.... Eine längere Autofahrt ist praktisch unmöglich.
Rückfrage beim Autohaus: Es gibt hierfür kleine Lösung !!!! :-(((
Ich würde das Fahrzeug aus diesem Grund nicht wieder kaufen und kann allen Interessenten nur davon abraten.
22.10.2025
Wie sicherlich alle anderen Kunden nervt die Elektronik mit verschiedenen Eingriffen, Warnungen u Piepsern. Zum Glück kann man noch fast Alles abschalten. Leider muss der Geschwindigkeitswarner nach jedem Zündung Aus neu abgeschaltet werden. Verfluchte EU Vorgaben
Der Fahrersitz hat keine LWS Stütze u der Beifahrersitz lässt sich nicht absenken.
Der 110PS Motor läuft sehr gut, auch untertourig, der 6. Gang ist nur auf Langstrecke über 120kmh praktikabel.
Das Getriebe singt...
Unsere Antwort
22.10.2025
22.10.2025
In den Cockpitamaturen auf der Fahrerseite sind Vibriergeräusche zu hören! Die Lackierung hat Qualitätsmängel (Fremdkörpereinschlüße und teilweise fehlende Lackierung)! Das Radio hat keine direkte Ein.-/Ausschaltfunktion! Die Ventile der Einspritzung/Motor sind in kaltem Zustand extrem zu hören, das Fahrzeug ist ein Benzin/Gas.- und kein Dieselfahrzeug! Beim Anhalten an einer Ampel/Kreuzung findet bei getretener Kupplung eine kurze Erhöhung der Leerlaufdrehzahl statt!
Unsere Antwort
22.10.2025
Hallo, vielen Dank für Ihre ausführliche Bewertung. Es tut uns leid, dass Sie mehrere technische Punkte an Ihrem Fahrzeug bemängeln. Ihr Feedback ist für uns sehr wichtig und wird entsprechend weitergeleitet. Für eine individuelle Prüfung Ihres Anliegens wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice unter 0221-65008902.
Sie erreichen uns montags bis donnerstags von 8:00 bis 18:00 Uhr sowie freitags von 8:00 bis 17:00 Uhr. Viele Grüße, Dacia Deutschland.
23.10.2025
Ich habe den Wagen mit Gasantrieb gekauft, da ich vorher einen Diesel hatte.
Für mich ist Gas keine Alternative für Diesel und mein zukünftiger PKW wird wieder ein Diesel, dann von einer anderen Marke als DACIA.
Die Elektronick ist nicht in Ordnung und schwer nachzuvollziehen.
Meine Abdeckung im Kofferraum ist gebrochen, da sie nur eine dünne Faserplatte ist.
22.10.2025
Die Fahrzeuge sind inzwischen nicht mehr billig, allerdings der Konkurrenz gegenüber etwas günstiger.
Der Finanzierungspartner (RCI Banque)
hat derartig an Service, Geschwindigkeit verloren.
Es lohnt sich in Zukunft definitiv bei der Konkurrenz umzuschauen und evtl. den einen oder anderen Euro mehr zu bezahlen.
22.10.2025
Ich habe den Sandero als Hybrid Gas/Benzin und hatte schon nach 2 Monaten Problemen mit dem Gas. Es hat 3 Monaten gedauert bis der Händler das Problem gefunden hatte und es (hoffentlich) gelöst hat. Mein Vertrauen in sowohl Dacia als auch der Händler ist leiderr nicht mehr sehr groß.
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