Kundenbewertungen zum Dacia BigsterDacia Bigster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

An sich nicht schlecht, aber:

Multimedia-System ist teilweise langsam und reaktionsschwach. Mitunter ist mehrfaches drücken auf eine funktion (z.B Lenkradheizung) nötig um diese zu aktivieren. Hat sich mit dem neuen update etwas gebessert, aber da fehlt noch die Langzeiterfahrung. Ansonsten kann ich teilweise nicht nachvollziehen warum der Full-Hybrid trotz vollgeladener Batterie und milden termperaturbedingungen keinerlei Bemühungen zeigt um EV zu fahren . Trotz deaktivierter Klima, an/aus vom ECO-Modus und E-Save, fahrt mit tempomat oder geschwindigkeitsbegrenzer. Wirkt etwas willkürlich, kann aber auch am Verständnis vom Fahrer liegen.

Der BIGSTER JOURNEY fährt sich wunderbar für alle, die ein Auto als komfortables Transportmittel begreifen.

Er ist kein Sportler, muss er aber auch nicht. Wie der Name schon sagt, ist er gut fürs Reisen, nicht zum Rasen. Man sitzt bequem, er hat alle features, die man braucht, und mehr als man erwarten kann und Platz ohne Ende. Die Verarbeitung ist qualitativ gut, das Design innen und außen mit eigenständigem Gesicht einfach klasse.

„Weniger ist mehr.“ Ich habe das Fahrzeug blind gekauft, ohne es im Original gesehen zu haben und habe es nicht bereut.

Der Bigster ist einfach

MEIN Auto. (Und meine Frau fährt genau so gern damit👍)

Der Bigster gefällt mir sehr gut, leider ist seid Anfang Januar bereits die Start/Stop Kontrolle defekt. Wie das Teil genau heißt weiß ich im Moment nicht, welches getauscht werden muss weil es defekt. Er bringt keine Leistung.,Verbrauch is daher höher und bei anhalten Tourt er immer hoch..es is peinlich weil die leute denken man tritt aufs Gas...

Hab mir mein neues Auto geholt weil es meinen Wünschen entspricht und sehr gefällt. Auch weil ich immer zufrieden war bisher mit meine Autos von Dacia.

Bin etwas enttäuscht 😞, hoffe der Fehler kann bald behoben werden.

Wollte mein Auto fahren und nicht anschauen.

Der Bigster hat eine angenehme Größe. Das Fahrgefühl vermittelt Sicherheit, Wertigkeit und einen guten Komfort. Der Verbrenner könnte kultivierter sein, ist aber sparsam und zuverlässig. Die Wirtschaftlichkeit ist sehr gut, da der Verbrauch sehr niedrig, Wartung und Zusatzausstattungen kostengünstig sind.

Die Form spricht die Menschen an. Auch hier hat sich der Imagewechsel vollzogen. Die Betrachter finden Gefallen an Karrosse, Ausstattung und Fahrleistungen. Ein wirklich gelungenes Produkt aus dem Haus Renault.

Geräumiger alltagstauglicher Wagen ohne viel Schnickschnack. Hybridversion sparsam im Vergleich zur Größe des Wagens. Die digitale Bedienungsanleitung sollte anwenderfreundlicher sein, App-Funktion wenig sinnvoll. Für Langstrecken aufgrund der Fahrgeräusche / Lautstärke eher nicht geeignet (irgendwo muss der Preis ja herkommen). Da ich allerdings zu 98% Kurzstrecke fahre für mich nicht relevant (deshalb auch der Hybrid!). Bisher 2500 km gefahren und bin jetzt auf die Urlaubsreise gespannt.

Bis auf, dass das Lenkrad bei Auslieferung etwas nach rechts schief stand und die Spurwechselkamera (Toter Winkel Assistent) zu spät anzeigt, sind wir sehr zufrieden. Das Lenkrad (die Spureinstellung) wurde vom Autohaus zufriedenstellend eingestellt, der Toter Winkel Asistent konnte aber nicht anders eingestellt werden ... das ist etwas ärgerlich, denn was soll man mit diesem Assistenten, wenn er erst warnt, wenn das von hinten ankommende Auto schon neben einem ist ...

Ich bin wirklich sehr kritisch an dieses Auto heran gegangen. Vom äußeren war ich schon angetan, und hoffte das es auch innen so weiter geht. Ok, viel hartes Plastik, aber ganz ordentlich verbaut.

Dann bei der Probefahrt, muss ich echt zugeben, war ich echt begeistert.es ist das mildhybrid Model mit 141PS.

Wir haben den Bigster geleast. Dann 600km am Stück nach Süddeutschland gefahren, wir waren sehr begeistert!!

Wussten das wir alles richtig gemacht hatten:)

Mir gefällt das Auto grundsätzlich ganz gut. Es ist pragmatisch und für den Preis kann man wohl kaum mehr Auto bekommen.

Was mir leider nicht gefällt ist die Software die nervige Probleme bei der Konnektivität und in der sonstigen Nutzung (z.B. Updates) hat.

Für die Größe ist der Bigster verhältnismäßig schmal was manchmal etwas nervt. Auch einige Fächer sind dadurch unterproportional groß und daher einfach nicht sehr praktisch.

Sehr geräumiges und sparsames Fahrzeug.

Ein Minus sind die Gurtschlösser neben Fahrer- und Beifahrersitz. Die sitzen meiner Meinung nach zu tief und sind somit schlecht zu bedienen. Müssten etwas länger nach oben sein um besser den Gurt einzustecken bzw auch im Notfall besser öffnen zu können. Denkt mal ernsthaft drüber nach.

Hab mir Verlängerungen gekauft aber nun wird ständig Alarm ausgelöst wenn Gurt eingesteckt ist.???

Grundsätzlich bin ich mit dem Bigster sehr zufrieden.

Einen Stern ziehe ich für die Verarbeitung des elektrischen Fahrersitzes, sowie die unregelmäßig schaltende Automatik ab.

Die Passgenauigkeit der Kunststoffverkleidung vom Fahrersitz ist nicht gut, die Blende fällt ab weil sie an der Metallschiene hängen bleibt.

Die Automatik schaltet oft zu spät, sodass der Motor unnötig lange zu hoch dreht.