Dacia Bigster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (132); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (134); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Bigster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.
Alle Bewertungen für den Bigster, die auf E-Trusted gepostet wurden
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18.4.2026
Mehr Anhängelast
17.4.2026
Lüftung klappert!
17.4.2026
Eigentlich nix.
17.4.2026
Tolles Auto!!!
18.4.2026
Alles super
27.4.2026
Ich verweise auf meine Beschwerde-Email unter dem Zeichen: 4-25153700.
Die Situation hat sich leider, entgegen meiner Erwartung, nicht verbessert, und in der Dacia-Werkstatt konnte keine Abhilfe geschaffen werden. Deshalb habe ich den PKW nach 8 Monaten wieder verkauft.
Die Erfahrung war leider eine einzige Enttäuschung, weshalb es sich bei dem Bigster um das erste, mit Sicherheit aber auch letzte Fahrzeug aus dem Renault/Dacia/Nissan-Konzern handeln wird.
17.4.2026
Das die Frontkamara laufend aus geht und das Tempomat während der Fahrt aus geht und dann unvorhersehnares und abbrute abbremsen finde ich persönlich sehr schlecht und auch gefährlich ist im Straßenverkehr.
20.4.2026
Die elektronik inkl. Rardio und ist sehr schlecht,
Ich musste das System schon mehrmals zurück setzen.
Das Handy fliegt ständig vom Autosystem raus und muss wieder neu mit dem Auto verbunden werden.
17.4.2026
Der Antrieb ist zu laut, und die Meister vor Ort, damit überfordert !!!
13.3.2026
Insgesamt war ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden… wenn der Kundendienst nicht wäre… zum guten Schluss wurde das Fahrzeug gewandelt & heute erhielt ich ein identisches Fahrzeug wieder.. nach mehr als 6 Monaten
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