Kundenbewertungen zum Dacia Bigster

Klare Linien, Leistungsstarker Antrieb, gute Kombi aus LPG-Benzin und Elektro, großer Innenraum, die Vielzahl an elektronischen Unterstützungen ist im ersten Moment erdrückend und man muss sich daran gewöhnen doch nach kurzer Zeit lernt man diese sinnvoll zu nutzen, der Informationsfluss über Updates oder sogar Rückrufaktionen lässt jedoch sehr zu wünschen übrig und muss noch verbessert werden

Insgesamt gefällt mir der Bigster Extreme mild-hybrid G-140 sehr gut. Das Fahrzeug könnte vielleicht insgesamt 5 cm breiter sein.

Was mir nicht gefällt ist, dass nur Apple Car Play Karten im Armaturenbrett dargestellt wird, das eigene eingebaute Here Navigationssystem aber nicht.

Das sind die beiden einzigen Kritikpunkte, ansonsten bin ich nach knapp 20.000 km in 9 Monaten recht zufrieden.

Der neue Bigster ist jetzt ein halbes Jahr alt, bisher gab es keinerlei Probleme. Alle Systeme funktionierten einwandfrei. Das Raumangebot und die Erweiterung durch die dreifach umklappbaren Sitze sind hervorragend. Ebenso gefiel das problemlose Fahrverhalten und der für diese Größe geringe Wendkreis.

Ein Vorschlag zur Verbesserung: Der Beifahrersitz könnte ebenfalls höhenverstellbar sein.

Das Fahrzeug ist im Grunde gut gelungen. Fahrleistung, Verbrauch sind mehr als zufriedenstellend. Beim Radio/Entertainment-System ist noch Luft nach oben. Klang der Lautsprecher und Lautstärke kann man bestimmt verbessern, genauso die Ladefläche für das Mobiltelefon die unzureichend funktioniert. Bei kalten Temperaturen knarrt die Mittelkonsole. Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden.

Dacia hat mit dem Bigster ein wunderbares Auto gebaut in dem alles drin ist was man braucht, bis auf die sogenannten „Angstgriffe“ über den Türen. Das kann ich nicht verstehen .

Im viel günstigeren Duster sind die Griffe ja auch drin.

Die mit Neopren bezogenen Sitze sind auch verbesserungsfähig.

Ansonsten ist der Bigster einfach klasse und ich hab den Hybrid sehr sparsam im Verbrauch 🤗🤗🤗

Der Bigster ist ein schönes geräumiges Auto. Er bietet viel Platz im Kofferraum und auch auf den hinteren Sitzen. Mir persönlich gefällt der Look eines robusten SUV. Für seinen Preis bekommt man auch eine gute Ausstattung geboten.

Verbesserung: Nur die Batterie scheint etwas zu klein dimensioniert zu sein, für ein solch großes Auto. Es erscheint ständig die Meldung „Batterie zu schwach“.

Der Bigster ist ein super gelungenes Auto. Wir sind begeistert und bei den derzeitigen Spritpreisen ist das Auto mit LPG Antrieb einfach nur Goldwert.

Ein ganz ganz ganz kleines Manko hat der Bigster, dass es hinten keine Innendeckenbeleuchtung gibt für die Rücksitze bei der Ausstattung Essential. Sowas sollte einfach Standard sein.

Aber das ist meckern auf hohem Niveau.

Das tägliche Fahren auf Kurzstrecken ist super. Es macht einfach nur Spaß mit dem Auto!

Wir haben jetzt eine längere Etappe auf der Autobahn zurückgelegt- Tempo ca. 120- 140 km/h

Da muss ich sagen, dass die Getriebeabstimmung nicht optimal ist. Er läuft ziemlich lange sehr hochtourig bevor er in die nächste Schaltstufe schaltet. Das ist auf jeden Fall verbesserungswürdig.

Das Auto ist für Urlaub und Familie, vor allem auch noch mit Hund, sehr gut. Ich fahre den Bigster seit einem Jahr und bin zufrieden. Das einzige Manko ist, dass manchmal das Display spinnt. Das denkt sich aber jedes mal auch etwas Neues aus. Aber mit ein bisschen Gespiele bekommt man das auch dann ganz schnell wieder hin. Das Fahrgefühl und die Benutzung sind aber super.

Es fehlen haltegriffe am dachhimmel sowie harken für jacken zum aufhängen die mittelarmlehne auf der rückbank muss zum kofferraum geschlossen werden wegen der Geräusche die bremsscheiben hinten total verrostet da muss eine rückrufaktion stattfinden kann nicht sein das man zum 1 TÜV nach 3 Jahren und ungefähr 15 000 km die Scheiben wechseln muss schlechtes tragbild