Kundenbewertungen zum Dacia Bigster

Eigentlich ist das Auto super. Es sind Kleigkeiten die nerven. Das Abblendlicht LED..Top. Das Aufblendlicht Halogen..Das kann man sich nicht schön reden. Wer denkt sich so etwas aus..? - Vier Kameras und keine 360 Grad Ansicht. Die Kameras sind nur einzeln anwählbar. Das geht heute besser. - Die Waschdüsen für die Front und Heckscheibe. Die Pumpe ist einfach zu schwach. Die Scheibenwischer fahren erst mehrere male über die noch fast trockene Scheibe. Von einem ordentlichen Sprühbild für Front oder Heckscheibe ist man meilenweit entfernt. - Als letztes der nicht automatisch abblendbare Rückspiegel. Das ist altbacken. Auf die 100 € mehr, wäre es nicht angekommen.

Gefallen hat mir sehr der Allradantrieb, der funktioniert im Gelände und im Schnee hervorragend.

Auch das Interieur gefällt mir sehr gut von Design. Auch die umklappbaren Rücksitze sind sehr praktisch durch den Kofferraum zu bedienen.

Störend ist nur das das Navi manchmal die Musik Lautstärke überschreibt und ich mit lauter / leiser am Lenkrad nur das Navi lauter und leiser mache und keine Möglichkeit habe es umzustellen, außer das Entertainment System auszuschalten oder umständlich über den touchscreen.

Oder das man keine 1,5L Wasserflasche beim Fahrer oder Beifahrer verstauen kann. Eventuell ja in der Türe, damit er nicht stört, wie beim VW Polo V

Prinzipiell bein ich sehr zufrieden mit meinem Biggster. Was mich allerdings sehr nervt, ist dieser ständige Leistungseinbruch beim Umschalten zwischen den Akkus. Gerade wenn beim beschleunigen oder auch beim normalen fahren plötzlich die Leistung wegbricht und das Auto sich anfühlt als wenn der Motor ausgegangenwäre und dabei auch aprupt Geschwindigkeit verliert ist das schon gefährlich. Der zweite nervige Punkt ist, dass trotz ausgeschaltetem Aufmerksamkeitswarner, gerade beim tragen einer Sonnenbrille, trotzdem immer wieder die Warnmeldung im Display aufleuchtet. Das sollte mal bei nächsten Softwareupdate korrigiert werden.

Nach 4000 km bin ich 60% elektrisch gefahren. Das war die erste positive Überraschung. Die Zweite ist der Kraftstoffverbrauch. Entgegen der Werksangabe von 4,7 l100 km liegt mein Verbrauch nach 4000 km bei 4,0 l 100km. Ich fahre vorausschauend und bin kein Verkehrshindernis. Immer im B Modus, nur ganz wenig Autobahn.

Es gibt bei einer bestimmten Drehzahl ein starkes rucken der Motoren. Fühlt sich an wie Motorleistung ein-aus-ein-aus. Die Wahl des Antriebsmodus kommt mir unlogisch vor. Rückwärtsgang wird nach vorne ausgewählt, Vorwärtsgang nach hinten.

Ich bin insgesamt absolut zufrieden mit dem Bigster.

Verbesserungswürdig wären Sitz und Kopfstütze. Der Sitz ist sehr hart und ist zur Rückenlehne hin anfallend, hier benötige ich ein zusätzliches Kissen. Die Kopfstütze ist nicht variabel und steht nach vorne. Ich musste mir ein Lordosekissen anschaffen, damit ich genug Platz zwischen Kopf und Stütze habe. Ansonsten fühle ich mich sehr sicher, guter Überblick und was soll ich sagen, das Auto macht fast alles selbstständig. Ein Komfort den ich bisher nicht gekannt habe. Deshalb fünf Sterne. Leider ist die Totewinkelkamera auf der Beifahrerseite defekt, manchmal funktionierts, manchmal nicht.

An sich ein tolles Fahrzeug, aber mit ein paar kleinen Problemchen.

1. Die Scheibenbremsen Hinten neigen systembedingt zu Rostbefall. Da wäre eine entsprechend dimensionierte Trommelbremse vielleicht die bessere Alternative.

2. Diverse Softwareprobleme des Entertainment-Systems. Hier in erster Linie die nervige Lautstärkeregelung, bei der man sich nicht für einen Favoriten entscheiden kann, vorzugsweise Audiowiedergabe.

3. Die Regelung des Automatikgetriebes, die manchmal nicht zu wissen scheint was sie will. Hauptsächlich bei etwas sportlicher er Gangart und am Berg.

Wir sind super zufrieden mit dem Auto. Es ist zuverlässig und der Fahrkomfort ist auch sehr gut. Der adaptive Tempomat funktioniert zuverlässig und gut und der Spurassistent auch. Das Platzangebot ist riesig und gerade auch durch das Panorama Dach wirkt es noch schöner. Wir haben noch lange nicht alles ausprobiert was möglich ist aber das kommt noch. Sprich Zelten und im Auto schlafen mit Matratze, dass Zubehör müssen wir erst noch kaufen 😁😜. Einziges Manko ist jetzt im kommenden Winter die Anschaffung der Winterkompletträder. So teuer hätte ich dir nicht erwartet.

Unter Berücksichtigung des Preises ist das Auto durchaus empfehlenswert. Die Ausstattung (Journey) ist gut, das Fahrverhalten, Beschleunigung, Grip usw sind ebenfalls gut. Der Verbrauch ist -bei vernunftiger Fahrweise- mit ca. 5 Ltr/100 km völlig ok.

Das Verhalten der Automatik (Getriebe) ist für meinen Geschmack verbesserungswürdig. Der Motor dreht oft zu hoch, weil zu spät in einen höheren Gang geschaltet wird. Der Schalter ECO ist gefühlt ohne Funktion. Schon bei geringer Last schaltet der Motor, auch bei relativ hoher Geschwindigkeit in einen (zu) kleinen Gang.

Der Bigster ist ein sehr geräumiges und sparsames Fahrzeug zu einen fairen Preis

Nach einem halben Jahr und fast 7000 km kann ich sagen, dass sich meine Erwartungen erfüllt haben. Bis jetzt klapper oder knarzt nichts. Die Motorleistung ist ausreichend für ein sanftes gleiten auf Landstraßen oder der Autobahn und im Stadtverkehr ist der Bigster auch sehr gut unterwegs.

Ich hätte bei allem Lob auch noch zwei Kritikpunkte.

Mir fehlen oberhalb der Türen die Haltegriffe. Die Motorgeräuschdämmung könnte besser sein, er ist in manchen Drehzahlbereichen doch etwas lauter.

Der Wagen ist recht geräumig. Kofferraum sehr groß. Sitze gut und leich umklappbar. Bein- und Kopffreiheit hinten sehr gut.

Vorne vor allem für Beifahrer etwas beengt. Zu wenige Ablagen. Ablage für Handy zu waagerecht. Höndy fäält leicht raus.

Ablageschlitze für Parkkarten fehlen. Das ist ganz schlecht !!

Motorstart funktioniert nur mit extremen Druck auf den Startknopf.

Rücksicht über Heckfenster furchtbar beengt.

Die Assistenzsysteme nerven, dafür können sie aber nichts.

Der Allradantrieb ist sehr gut, auch die verschiedenen Stufen bis Vollsperre.