Kundenbewertungen zum Dacia Bigster

Er ist nach dem umschalten auf Benzin viel zu laut! Bedienung vom Radio zu kompliziert.

Das Getriebe und die Dämmung im Fahrzeug optimieren. Dann gäbe es volle Punktzahl.

Ersatzteilbeschaffung für den Bigster ist schlecht

Seit 2 Wochen in der Werkstatt bei 16 000 Km

Mein Dacia wurde mir als defekt verkauft

Es ist einfach ein tolles Auto

Grundsätzlich finde ich meinen Bigster solide. Im Sommer hat man eine große Reichweite (solide 900km beivgemischter Fahrweise), der Komfort ist gut und man hat Platz.

Ich ziehe nur 1 Stern ab für die Folgenden Dinge die man verbessern könnte, weil der Preis einfach unschlagbar ist und die Erwartungen dementsprechend sein sollten:

- Der Bezug der Sitze ist eine Kathastrophe. Man kann ihn anders nicht bestellen. Problem: Man schwitzt unheimlich am Allerwertesten. Auch mein Partner bestätigt das

- Dass die PS der Batterie auf die PS des Bezinmotors draufgerechnet werden finde ich täuschend- hier kenne ich mich aber auch nicht gut aus. Ich habe die 155PS-Version, so fühlt es sich auf der Autobahn aber nicht an. Dort fühlen sich sogar die reinen 105PS vom Benziner viel zu schwach an. Bei 140km wird es laut und er fährt trotz Automatik sehr hochtourig.

- Diese Clips im Auto sind unbrauchbar

- Die Mittelkonsole ist ungeeignet um einen Kaffeebecher reinzustellen. Bei der Einführung im Autohaus fragte ich ob das ein Witz ist (ich trinke oft Kaffee, ein Erfischungsgetränk oder.Ä. Beim Fahren). Das geht besser, Dacia.

- der Koferraum gäbe mehr Platz her, wenn das Ersatzrad woanders platziert wäre (Z.B. unter dem Auto wie bei anderen Marken?).

- Es hat eine Weile gedauert bis ich Zeit hatte die Sensibilität der Sicherheitssysteme (Spurhalter, Abstand usw.) im Boardcomputer direkt umzustellen. Davor greift der Bigster sonst oft ins Lenkrad, was wirklich irritierend sein kann

- Im Winter war die Reichweite bei ca. 650- 700 km.

Was ich richtig gut finde:

- Klimaanlage auch hinten bei den Kindern

- Dass die Kinder eine Mittelkonsole haben um Getränke reinzustellen

- das Winter-Plus-Paket funktioniert tiptop- ich werde nie wieder ohne Lenkradheizung fahren

- Einigermaßen Platz im Kofferraum

- Man hat ein sicheres Fahrgefühl

- Sobald es über 7/8 Grad hat, unterstützt die Batterie merklich

- Der Bigster sieht einfach gut aus

Ich würde den Bigster wieder kaufen. Für den Preis ist er einfach unschlagbar

Grundsätzlich bin ich mit dem Auto zufrieden. Leider gibt es auch aus meiner Sicht heftige Nachteile.

Ich verstehe nicht, wir man die so genannten Sicherheit Features wie Spuhalte-Assistent überhaupt zulassen kann. Ich wohne ländlich und auf dem Lande sind die Kreisstraßen etwas schmaler gebaut als Landstraßen. Dennoch haben Sie einen weißen Strich als Abgrenzung zum Graben.

Auf dem Land ist es aber nicht unüblich, einem Trecker zu begegnen, der wiederum breiter ist als ein herkömmliches Auto. Ergo ergibt es überhaupt keinen Sinn, das Auto per Sicherheit Feature vor dem Graben zu bewahren, jedoch dafür das Auto wunderbar frontal gegen den Trecker zu lenken.

Mit anderen Worten, wer es nicht kann, sollte es sein lassen. Dies ist aber ein Punkt, den auch Mazda nicht in den Griff kriegt und offenbar auch andere Hersteller nicht vernünftig lösen können. Von daher geht dieser Minuspunkt eindeutig an das Europaparlament, die diese Dinge per Gesetz erlassen haben.

Zum Auto selber kann ich nur sagen, dass ich nach 1000 km den Kampf begonnen habe, ein neues Getriebe haben zu wollen. Das alte Getriebe fing direkt an, ganz laut zu piepen und piepen, sobald man die Geschwindigkeit zwischen 47 und 53 KMH hatte. Bei Kilometer 10.000 habe ich ein neues Getriebe auf Garantie bekommen. Dieses piept jetzt bei 55 KMH und als kleines Topping darf ich seither nicht mehr Im Tempomat fahren, da das Auto dann immer leicht beschleunigt und direkt wieder vom Gas geht. Also nickt man immer freundlich……

Ich bin froh, dass ich das Auto in zwei Jahren wieder abgeben kann, werde definitiv ein Schaltgetriebe nehmen.

Von diesen kleinen Dingen abgesehen ist das Auto herrlich! Es ist leise, es ist ausreichend schnell, es ist absolut sparsam und es ist wahnsinnig geräumig.

Bigster Full-Hybrid

Design und Aussehen gefällt uns sehr gut! Geräumiger Kofferraum! Das Panoramadach und die elektrische Heckklappe sind super.

Die Innentürfächer sind uns zu klein/ keine Möglichkeit eine Getränkeflache darin zu verstauen. Die Geschwindigkeitbegrenzung auf 180km/h ist nicht besonders schön. Das Fahrzeug könnte deutlich schneller sein. Schön wäre wenn man erkennen könnte wie der Ladezustand des Akkus des Hybridsystems ist. Die Auswahl der Lenkradheizung auf dem Touchpad funktioniert teilweise nicht richtig. Beim bedienen erfolgt ein Akustisches Signal aber die Lenkradheizung ist immer noch aus. Insgesamt ist die Bedienung der Klimaeinstellung nicht wirklich intuitiv, da man nicht weiß ob Funktionen über die Knöpfe oder das Touchpad zu bedienen sind. Insgesamt erscheint uns das Touchpad als teilweise überfordert. Warum kann man während der Fahrt nicht in seinen Kontakten suchen aber im Radio aus hunderten Sendern wählen? Der Einfüllstutzen für die Scheibenwaschanlage ist so schlecht platziert, das es kaum möglich ist diese zu befüllen.

Wir sind mit unserem Bigster Hybrid 155 sehr zufrieden. Er ist vom Design und Aussehen gut gelungen. In Punkto Fahrgefühl, Platzangebot und Verarbeitung gibt es nichts auszusetzen. Der Spritverbrauch ist für einen SUV in dieser Größe mit 4,8Liter E10 auf 100km im Stadtverkehr ein super Wert. Im Winter liegen wir bei 5,4Liter/100km.

Der Verbrauch könnte noch weiter gesenkt werden, wenn die Getriebeabstimmung den nächsten Gang nicht bei ca. 55km/h, sondern schon bei 47km/h einlegen würde. Auch ist das Herunterschalten zu empfindlich in Bezug auf das Beschleunigen ohne Kickdown.

Das man diverse Assistenzsysteme an-/abwählen kann durch die Funktion "My Saftey" ist sehr vorteilhaft. Der Spurhalteassistent ist auf schmalen Straßen zu empfindlich und greift zu oft ins Fahrgeschehen ein.

Das Multimediasystem funktioniert/reagiert nach dem letzten Update bedeutend besser.

Wir würden den Bigster in der Ausstattung Journey jederzeit wieder kaufen.