Kundenbewertungen zum Dacia JoggerDacia Jogger laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Moin

Das Konzept gefällt mir gut. Bis auf ein paar Bugs im System, welche einige schon durch neue Software, sich erledigt haben. Jetzt muss der Dacia Jogger in Norwegen voll beladen sich beweisen...

MFG......

Mein Jogger ist ein super Auto, ich fahre gerne damit, bin voll zufrieden. Nur zwei Dinge sind nicht so gut: 1.) Der Handy-Halter hat nicht lange gehalten, das Handy rutscht nach 6 Monaten Benutzung von alleine raus (Feder ausgeleiert?) 2.) Leider macht mich wahnsinnig, dass ich die Sicherheitsautomatik vor jeder Fahrt ausschalten muss, weil der Spurhalteassistent nicht funktioniert. Es ist unverantwortlich, wenn die Automatik plötzlich unerwartet in Situationen in mein Lenkrad eingreift, in denen es überhaupt nicht notwendig ist! Da braucht nur eine Kurve mit Unebenheiten sein und schon lenkt das Fahrzeug gegen mich hin und her! :-( Ich wohne auf dem Land. Da kommt es öfter vor, dass Steine, Äste oder Kröten auf der Straße sind und es ist nachts besser, wenn man etwas weiter weg vom rechten Straßenrand fährt, falls ein Reh von dieser Seite vor's Auto hüfpt. Es hat schon seinen Grund, wenn Autofahrer mal nicht genau zentriert in der Fahrspur fahren, sondern etwas näher am Mittelstreifen! Die Automatik mit ihrer "KI" (=Keine Intelligenz") ist mehr eine Zumutung als eine Hilfe. In der EU wird das eh nur vorgeschrieben, damit mit diesem teuren Technik-Überwachungs-und-Manipulations-Schnickschnack große Geschäfte gemacht werden können. Und wir, die Autofahrer, müssen neben überteuerten Energiekosten, überflüssigen CO2-Steuern und sonstigem EE-Materielrummel (Häuserdämmung, Heizungstausch, usw.) den ganzen Unsinn ertragen und auch noch wider Willen kaufen! Ich komme mir vor, als wäre ich eine Zitrone, die komplett ausgequetscht wird, bis nix mehr von ihr übrig bleibt. Und z. Bsp. bei Verkehrsschildern "Tempo 30" wird nicht erkannt, wenn es nur für Linksabbieger oder zu bestimmten Uhrzeiten gilt. Die Schildangaben unter dem "Tempo 30" werden scheinbar ignoriert. Und da viele Tempo-30-Baustellen kein "Tempo-30-Ende"-Schild aufstellen, bimmelt es noch ewig weiter, obwohl man schon lange wieder schneller fahren darf. An manchen Stellen wird km-lang Tempo 30 angezeigt, obwohl da nirgends ein Schild ist! Vorteil ist allerdings, dass man immer einen Überblick darüber hat, welches Tempo vorgeschrieben ist - übersieht man mal ein Schild, ist das wiederum super, wenn man darauf hingewiesen wird.

Das Auto kann nicht viel, aber das bisschen was er kann macht er gut.

Was extrem schlecht ist, ist die Rückfahrkamera, denn diese ist bei Dunkelheit überhaupt nicht zu gebrauchen. Ich habe keine Ahnung, aber vermutlich hätte es hier für 50 Euro mehr eine qualitativ sehr viel hochwertigere Kamera gegeben. Das Bild ist unscharf und die Kamera ständig dreckig. Was mich auch nervt ist, dass das Fahrzeug in der kalten Jahreszeit sehr spät schaltet. Ich wohne direkt an einer Landstraße und im Winter fährt das Auto gefühlt die ersten 5 Minuten nur und ich meine wirklich nur im roten Bereich, das kann definitiv nicht gut für den Motor sein. Auch verstehe ich nicht, wieso das Fahrzeug keine LED Beleuchtung besitzt? Ich kann mir auch hier nicht vorstellen dass der Sprung auf LED so viel teurer gewesen wäre. Aber alles in allem bin ich wirklich zufrieden mit dem Jogger. Er tut was er tun soll und das meiste macht er vernünftig. Ich liebe das Platzangebot und den wirklich soliden Kofferaum. Eine viel bessere Rückfahrkamera, eine vernünftig Fahrzeugbeleuchtung und ein deutlich besseres Soundsystem täten dem Fahrzeug nicht nur gut, sondern würden es zu einem vermutlich unschlagbaren Preis- Leistungssieger machen. Auch wenn der Käufer hierfür etwas tiefer in die Tasche greifen müsste, das wäre es ihm wert.

Einfach ein tolles Auto.

Das Hybridsystem finde ich richtig gut gelungen. Sie erzieht, in positivem Sinne, zum sparsamen und relaxten fahren.

Der Akku dürfte gerne etwas größer sein.

Die Motorleistung recht völlig.

Ausstattung geht so in Ordnung und im nächsten Modell wird es garantiert auch das neuere Mitteldisplay (wie im Duster) geben. Das DAB+ Radio im Duster meiner Frau ist deutlich besser.

Das Fahrverhalten und die Praktikabilität ist sehr gut.

Ich persönlich finde die Radio-Satellitenbedienung am Lenkstock einfach perfekt (toller Renault Standard).

Für das Kofferraum-Rollos wäre eine Führungsschiene wünschenswert, aber ja...kostet extra (für mich gerne).

Im Übrigen ist der Jogger der echte Nachfolger für den alten Logan MCV, den ich mit Begeisterung 13 Jahre und 245.000 km gefahren habe.

Vielseitig und Zweckmäßig.

Vielen Dank für die letzten 14 Jahre Dacia (Sandero, Logan, Duster I, Jogger und Duster III)

1 einen Wagen ohne Navi anzubieten, mag der Handy goggle map Euphorie der Ingenieure geschuldet sein, ist aber in vielen Fällen ein dicker Mangel, ein No-Go

2 die Sitze sind ergonomisch nicht perfekt ( die Kopfstütze ist so weit vorne, daß der Nacken nicht gerade gehalten werden kann; die Unterstützung der unteren Wirbelsäule ist mangelhaft)

3 der automatische Fahrassistent ist nicht besonders klug. (Nach 10 Minuten empfiehlt er manchmal, eine Pause zu machen; bei gleichmäßiger Lenkradhaltung bittet er ständig, nicht die Kontrolle zu verlieren und unterbricht dabei Musik oder Nachrichten)

4 Positiv im Ganzen: das Preis-Leistungs-Verhältnis

Ich fahre meinen Dacia Jogger Hybrid nun seit 8 Monaten und bin wirklich begeistert von dem Auto. Das Fahrverhalten ist sehr gut. Ich fühle mich sicher und gut aufgehoben. Trotz der ganzen Technik, die moderne Autos heute brauchen, ist alles übersichtlich und aufgeräumt im Fahrerbereich. Kein unnötiger Schnickschnack, keine unnötige Ablenkung, aber alles was man braucht.

Das einzige, was mir fehlt, ist ein Ablagefach für die Sonnenbrille. Aber das ist jetzt schon meckern auf hohem Niveau.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Jogger und würde mich auch wieder für dieses Auto entscheiden.

Ein Super Auto mit sehr guter Ausstattung zum relativ günstigen Preis. Die Display Bedienung und das Navigationsgerät könnten ähnlich einfach funktionieren und aufgebaut werden wie die Bedienung eines Smartphone oder Tablett. Sobald Updates vorhanden sind, könnte das System sich melden, damit man diese schneller und einfacher installieren kann. Alles andere ist sehr gut durchdacht. Danke an das Entwickler-Team, was von der Planung bis zur Herstellung dieses Autos beigetragen hat. Ein sehr guter Verkaufs- und Werkstattservie ist ebenfalls vorhanden.

Im großen und ganzen sind wir sehr zufrieden,vor allem wegen des Preis-Leistung Verhältnis. Der Wagen fährt sich sehr gut. Und der große Kofferraum ist super. Auch die dritte Sitzreihe ist toll und alle die dort schon gesessen haben,sagen das man dort sehr gut sitzt.

Nur das die Spaltmaße nicht ganz einheitlich sind und wir bei Nachfrage die Antwort erhielten "ist halt ein Dacia", fanden wir schon befremdlich. Gern hätten wir auch eine Bedienungsanleitung in gedruckter Form gehabt.

Der Platz für die Mitfahrer in der zweiten Reihe ist viel zu eng. Der Spritverbrauch ist viel zu hoch. Der Schalter für den Fahrspurassistent ist unübersichtlich angebracht. Die Lüftung/ Heizung ist schlecht. Bei abgelaufener Frontscheibe dauert es viel zu lange, bis sie wieder frei ist. Hier wäre eine Frontscheibenheizung angebracht.

Motor ist spritzig, die Karosserie sieht gut aus, der Preis ist günstig.

Ich bin fast grenzenlos begeistert. Das einzige was mich stört, sind die quietschenden Scheibenwischer. Hier könnte man wirklich die von Bosch anbeuen. Die quietschen nämlich nicht. Der zweite gravierendere Punkt ist, dass das Einsteigen für Personen ab 180 cm Höhe teilweise einer Bewegungstherapie ähnelt. Insgesamt sollte das Fahrzeug 5cm höher sein.