Jogger KundenbewertungenDer Jogger aus der Perspektive der Fahrerinnen und Fahrer, die ihn täglich nutzen

alles Topp

Alles

Assistenzsysteme teilweise nicht nutzbar. Spurhalteassistent zeigt bei normaler Fahrt "behalten Sie die Kontrolle" ohne das dies angebracht ist. Meldung bleibt auch trotz gezieltem Lenken als "Quittierungsversuch" bestehen.

Totwinkelwarner spricht bereits bei Regen an.

Rückfahrsensoren werden bei Hängerbetrieb nicht deaktiviert.

Verkehrsschilderkennung oftmals willkürlich oder inaktiv.

Geschwindigkeitswarnung ohne einstellbaren Toleranzbereich.

Kein Zubehör werkseitig verfügbar, um Ladeboden im Bereich der nicht vorhandenen dritten Sitzbank eben zu gestalten. Musste in Eigenbau angefertigt werden. Diese Option wäre aus meiner Sicht sinnvoller wie "Camping-Optionen"

das Auto ist ein halbes Jahr alt. Die Bremsen bzw. Teile sind jetzt schon stark verrostet. Ist das normal?

Von meinem Empfinden ist die Abstimmung zwischen Elektromotor und Kraftstoffmotor nicht die beste.

Auch empfinde ich, dass die Automatikschaltung in den nächsthöheren Gang zu lange dauert.

Es ist einfach ein Montagsauto. Und die Werkstatt kann oder will es nicht richtig reparieren.

Elektronik 😡

Mein Jogger ist ein super Auto, ich fahre gerne damit, bin voll zufrieden. Nur zwei Dinge sind nicht so gut: 1.) Der Handy-Halter hat nicht lange gehalten, das Handy rutscht nach 6 Monaten Benutzung von alleine raus (Feder ausgeleiert?) 2.) Leider macht mich wahnsinnig, dass ich die Sicherheitsautomatik vor jeder Fahrt ausschalten muss, weil der Spurhalteassistent nicht funktioniert. Es ist unverantwortlich, wenn die Automatik plötzlich unerwartet in Situationen in mein Lenkrad eingreift, in denen es überhaupt nicht notwendig ist! Da braucht nur eine Kurve mit Unebenheiten sein und schon lenkt das Fahrzeug gegen mich hin und her! :-( Ich wohne auf dem Land. Da kommt es öfter vor, dass Steine, Äste oder Kröten auf der Straße sind und es ist nachts besser, wenn man etwas weiter weg vom rechten Straßenrand fährt, falls ein Reh von dieser Seite vor's Auto hüfpt. Es hat schon seinen Grund, wenn Autofahrer mal nicht genau zentriert in der Fahrspur fahren, sondern etwas näher am Mittelstreifen! Die Automatik mit ihrer "KI" (=Keine Intelligenz") ist mehr eine Zumutung als eine Hilfe. In der EU wird das eh nur vorgeschrieben, damit mit diesem teuren Technik-Überwachungs-und-Manipulations-Schnickschnack große Geschäfte gemacht werden können. Und wir, die Autofahrer, müssen neben überteuerten Energiekosten, überflüssigen CO2-Steuern und sonstigem EE-Materielrummel (Häuserdämmung, Heizungstausch, usw.) den ganzen Unsinn ertragen und auch noch wider Willen kaufen! Ich komme mir vor, als wäre ich eine Zitrone, die komplett ausgequetscht wird, bis nix mehr von ihr übrig bleibt. Und z. Bsp. bei Verkehrsschildern "Tempo 30" wird nicht erkannt, wenn es nur für Linksabbieger oder zu bestimmten Uhrzeiten gilt. Die Schildangaben unter dem "Tempo 30" werden scheinbar ignoriert. Und da viele Tempo-30-Baustellen kein "Tempo-30-Ende"-Schild aufstellen, bimmelt es noch ewig weiter, obwohl man schon lange wieder schneller fahren darf. An manchen Stellen wird km-lang Tempo 30 angezeigt, obwohl da nirgends ein Schild ist! Vorteil ist allerdings, dass man immer einen Überblick darüber hat, welches Tempo vorgeschrieben ist - übersieht man mal ein Schild, ist das wiederum super, wenn man darauf hingewiesen wird.

Das Auto kann nicht viel, aber das bisschen was er kann macht er gut.

Was extrem schlecht ist, ist die Rückfahrkamera, denn diese ist bei Dunkelheit überhaupt nicht zu gebrauchen. Ich habe keine Ahnung, aber vermutlich hätte es hier für 50 Euro mehr eine qualitativ sehr viel hochwertigere Kamera gegeben. Das Bild ist unscharf und die Kamera ständig dreckig. Was mich auch nervt ist, dass das Fahrzeug in der kalten Jahreszeit sehr spät schaltet. Ich wohne direkt an einer Landstraße und im Winter fährt das Auto gefühlt die ersten 5 Minuten nur und ich meine wirklich nur im roten Bereich, das kann definitiv nicht gut für den Motor sein. Auch verstehe ich nicht, wieso das Fahrzeug keine LED Beleuchtung besitzt? Ich kann mir auch hier nicht vorstellen dass der Sprung auf LED so viel teurer gewesen wäre. Aber alles in allem bin ich wirklich zufrieden mit dem Jogger. Er tut was er tun soll und das meiste macht er vernünftig. Ich liebe das Platzangebot und den wirklich soliden Kofferaum. Eine viel bessere Rückfahrkamera, eine vernünftig Fahrzeugbeleuchtung und ein deutlich besseres Soundsystem täten dem Fahrzeug nicht nur gut, sondern würden es zu einem vermutlich unschlagbaren Preis- Leistungssieger machen. Auch wenn der Käufer hierfür etwas tiefer in die Tasche greifen müsste, das wäre es ihm wert.

Einfach ein tolles Auto.

Das Hybridsystem finde ich richtig gut gelungen. Sie erzieht, in positivem Sinne, zum sparsamen und relaxten fahren.

Der Akku dürfte gerne etwas größer sein.

Die Motorleistung recht völlig.

Ausstattung geht so in Ordnung und im nächsten Modell wird es garantiert auch das neuere Mitteldisplay (wie im Duster) geben. Das DAB+ Radio im Duster meiner Frau ist deutlich besser.

Das Fahrverhalten und die Praktikabilität ist sehr gut.

Ich persönlich finde die Radio-Satellitenbedienung am Lenkstock einfach perfekt (toller Renault Standard).

Für das Kofferraum-Rollos wäre eine Führungsschiene wünschenswert, aber ja...kostet extra (für mich gerne).

Im Übrigen ist der Jogger der echte Nachfolger für den alten Logan MCV, den ich mit Begeisterung 13 Jahre und 245.000 km gefahren habe.

Vielseitig und Zweckmäßig.

Vielen Dank für die letzten 14 Jahre Dacia (Sandero, Logan, Duster I, Jogger und Duster III)

Der Wagen ist Robust, fährt sich schön und bietet jede Menge Platz.

Bei vielen digitalen Belangen sind die Funktionen mäßig bis grottenschlecht.

Beispielsweise wird mir auch 60 Minuten nach dem Tanken noch immer angezeigt, dass der LPG-Tank leer ist. Das Radio hat Lautstärkenschwankungen, das Navigationssystem, das übrigens lispelt, weist mich rund 4 Sekunden zu spät an, jetzt anzubiegen, die Abstandsmelder tönen noch 5 Sekunden weiter, wenn der Wagen ausgeschaltet ist, auch die Rückfahrkamera reagiert nur mit 3 Sekunden Verzögerung!

Wünschenswert wäre übrigens eine Möglichkeit, die Rücksitzbank bei den 5-Sitzern etwas nach hinten zu bauen (z.B. durch eine geänderte Mimik), der Platz ist dort, wahrscheinlich aufgrund des baugleichen 7-Sitzers sehr eng!

Wir hatten vor dem Jogger einen Logan MCV Stepway mit Automatik-Getriebe. Diese war sehr schwergängig, der Komfort war übersichtlich. Ich hatte den neuen Jogger dann in einer TV-Werbung gesehen und war davon schon sehr begeistert. Wir haben den Jogger dann auch ohne Probefahrt bestellt. Der Unterschied zum Logan MCV ist sehr deutlich. Die Automatik ist viel feiner, durch den Hybrid reagiert er sofort und ist in der Beschleunigung angenehm überraschend. Die Ausstattung ist ebenfalls wesentlich besser als beim Logan MCV, sie ist wesentlich wertiger und viele Gimmicks sind in der Standardausstattung vorhanden die mein bei vielen anderen Marken dazukaufen muss. Wir sind mit dem Jogger sehr zufrieden und würden ihn ohne weiteres weiterempfehlen.