Jogger KundenbewertungenDer Jogger aus der Perspektive der Fahrerinnen und Fahrer, die ihn täglich nutzen

Dacia Jogger Eco-G 120 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,4 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 119 (133); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Jogger Eco-G 120 auto 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 122 (137); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Jogger TCe 110 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 135; CO2-Klasse: D.

Dacia Jogger hybrid 155 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 103; CO2-Klasse: C.

Dacia Jogger Eco-G 120 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,4 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 121 (135); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Jogger Eco-G 120 auto 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,6 (6,1); CO2-Emission kombiniert (g/km): 123 (138); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Jogger TCe 110 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 136; CO2-Klasse: E.

Dacia Jogger hybrid 155 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 104; CO2-Klasse: C.

Alle Bewertungen für den Duster Jogger, die auf E-Trusted gepostet wurden

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4.3 / 5 Gut

210 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

52%

4 Sterne

34%

3 Sterne

7%

2 Sterne

2%

1 Sterne

2%

22.7.2025

__

24.7.2025

X

22.7.2025

22.10.2025

Assistenzsysteme teilweise nicht nutzbar. Spurhalteassistent zeigt bei normaler Fahrt "behalten Sie die Kontrolle" ohne das dies angebracht ist. Meldung bleibt auch trotz gezieltem Lenken als "Quittierungsversuch" bestehen.

Totwinkelwarner spricht bereits bei Regen an.

Rückfahrsensoren werden bei Hängerbetrieb nicht deaktiviert.

Verkehrsschilderkennung oftmals willkürlich oder inaktiv.

Geschwindigkeitswarnung ohne einstellbaren Toleranzbereich.

Kein Zubehör werkseitig verfügbar, um Ladeboden im Bereich der nicht vorhandenen dritten Sitzbank eben zu gestalten. Musste in Eigenbau angefertigt werden. Diese Option wäre aus meiner Sicht sinnvoller wie "Camping-Optionen"

23.1.2026

Bei Km 5000 Kupplung incl Zms defekt. Wassereinbruch Beifahrer 4 Reparaturen durch Händler zuerst Tür hinten 3 mahl danach kompletter Ausbau des interiors Ergebnis keine Dichtmasse auf Karosserie defektes Rücklicht kein Ersatz lieferbar dieses Fahrzeug ist ein Neuwagen und von Werk aus Schrott... zumindest das Fahrzeug was ich gekauft habe..Ich bin vom Händler sowie von Dacia sehr enttäuscht Fahrzeug wurde im Mai 2025 gekauft und stand jetzt schon mehr in der Werkstatt als mein vorheriges Neufahrzeug was mich 7 Jahre immer gut begleitet hat

20.1.2026

Das Theater, was ich mit dem Fahrzeug zu Anfang hatte, ist absolut nicht tragbar. Zudem kann es nicht sein, dass ich als Kundin ständig wie der Volldepp hingestellt werde.

Die HandHalterung ist auch schon defekt.

Das ich keine Mercedes Qualität erworben habe, ist klar. Aber der Ärger ist es einfach nicht wert. Zumal ich dann für Ersatzwägen kämpfen muss für Sachverhalte, die nicht in meiner Verantwortung liegen.

20.1.2026

Bei einem Ostern 2025 neu gekauften Joggers war das komplette Getriebe im November Defekt.

Angefangen vom Tag des Abschleppens wo kein Mietwagen / Taxi bestellt wurde, bis hin zu 4 Wochen Reparaturzeit und einer bis heute offenen Rechnung seitens Europcar die bis heute nicht gutgeschrieben wurde. Eigentlich wollten wir noch einen Bigster kaufen, aber nach diesen Erfahrungen, erstmal nein danke

26.10.2025

das Auto ist ein halbes Jahr alt. Die Bremsen bzw. Teile sind jetzt schon stark verrostet. Ist das normal?

Von meinem Empfinden ist die Abstimmung zwischen Elektromotor und Kraftstoffmotor nicht die beste.

Auch empfinde ich, dass die Automatikschaltung in den nächsthöheren Gang zu lange dauert.

22.10.2025

Es ist einfach ein Montagsauto. Und die Werkstatt kann oder will es nicht richtig reparieren.

Elektronik 😡

19.1.2026

Das Fahrzeug ansich ist ja ganz ok aber der Service von Dacia ist unterirdisch

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