Jogger Kundenbewertungen

Ich habe nach rund 15000 km festgestellt, dass die Türverkleidung auf der Fahrerseite Geräusche macht, das war bei meinem Sandero Stepway, den ich vorher hatte, selbst nach 50000 km nicht der Fall. Klingt vielleicht überzogen, aber es ist störend. Die Klapptische an der Rückseite der Vordersitze sind nur schwer aufzuziehen und wieder zurückzustellen. Hier hätte man vielleicht auf eine bessere Mechanik zurückgreifen können. Alles Andere ist absolut OK...insbesondere Verbrauch, Platzangebot im Gepäckraum, Rundumsicht, Hybridtechnik, Automatik, etc. ist gut. Insgesamt bin ich zufrieden und würde immer wieder auf einen Dacia zurückgreifen.

Der Spurhalteassistent ist eine Zumutung. In jeder Linkskurve lenkt er das Fahrzeug zu stark nach links, sodass ich mich von der rechten Fahrbahnseite zur Fahrbahnmitte bewege. Ich werde dann mit Pieptönen und einer Texteinblendung aufgefordert die Kontrolle zu behalten. Bei Autobahnfahrten muss ich ständig dagegen lenken und es piept immer wieder. Ich kann diese nervige Funktion nicht abschalten. Außerdem mache ich mir Sorgen dass der scheinbar wiederholte Kontrollverlust im Fahrzeug gespeichert wird und der Eindruck entsteht dass ich ein Sicherheitsrisiko für die anderen Verkehrsteilnehmer sein könnte.

Der Dacia Jogger ist ein für mich vielseitiges, robustes, und geräumiges Fahrzeug. Die Qualität der Verarbeitung müsste aber verbessert werden. Störend auf die Bewertung wirkt sich aus, das zum Beispiel bei meinem Fahrzeug, eine leicht schräg montierte Haifischantenne, auf dem Dach der Fahrzeugs,die Obtikt trübt.

Des weiteren stören lässtige grelle Klappergeräusche, die vorallem im Betrieb der Klimaanlage und nur in manchen Drehzahlbereichen und bei Erschütterungen auftreten. Diese beiden Dinge, zum Beispiel, lassen sich sicher durch mehr Präzision, bei der Produktion des Fahrzeugs, leicht abstellen.

Positiv finde ich die realistische Verbrauchsangabe von Dacia.

Ich finde auch den Fahrkomfort sehr gut. Exzellent ist die Reinigung der Sitze, welche man bei noch so grober Verunreinigung mit Wasser einfach sauber wischt.

Nachteilig ist das sehr langsame Ansprechverhalten des Gaspedals.

Sehr nachteilig ist die fehlende Funktion einer Radioklemme. Nur Musik hören, während das System auf Batteriesparen ist.

Für den Campingurlaub nachteilig ist, dass die Steuergeräte ständig hochfahren, wenn sie den Schlüssel erkennen. Dieser ist ja leider immer im Auto. Gut wäre dafür eine Campingfunktion.

Ein rundum super Auto. Vom Platz über die Leistung und das Fahrgefühl ein solides starkes Auto Die Ausstattung lässt sich sehen und sieht gut aus.

Der Kofferraum ist ein wahres Platzwunder. Ein Auto was sich trotz günstiger Materialien mehr als sehen lässt und ich bin schon Skoda Octavia RS, Audi A6 Quattro und VW Touareg gefahren. Preis Leistung stimmt.

Einziges Manko ist die Dachreling. Ein wenig mehr Höhe zum Dach wäre wirklich nützlich, je nachdem was man auf den Streben befestigen will, aber dafür gibt es Lösungen.

Die Qualität und Haltbarkeit der Innenausstattung ist gegenüber dem Lodgy deutlich besser geworden. Der

Wagen (Hybrid) ist recht sparsam (5 Liter pro 100km im Durchschnitt). Ein paar USB Ladebuchsen für die hinteren Sitzreihen wären toll (auch für den 7-Sitzer)! Wenn man mit der Automatikschaltung zwischen Vor- und Rückwärtsgang hin und her schaltet, dann wir immer die Feststellbremse ein- und wieder ausgeschaltet, wodurch man immer einen Moment länger warten muss. Das ist vor allem beim Rangieren etwas nervig.

Es gibt 2 Sicherheitseinstellungen.

Im FullSafeModus sind alle Sicherheitssysteme an. Leider ist die Schildererkennung nicht so gut. Dadurch piept das Auto ständig weil es der Meinung ist man würde zu schnell fahren. Das lenkt leider mehr ab als was es hilft.

Im PersoSafeModus sind am Anfang fast alle Sicherheitssysteme deaktiviert und man muss im Menü erst wieder alles an machen was man nutzen möchte. Leider kann man diese Einstellungen nicht speichern und nach jedem Neustart müsste man alles neu einstellen.

Im Großen und Ganzen ein tolles Auto!

Es ist allerdings ein wenig eng, es fehlen zudem Ablagemöglichkeiten.

Auch der ansich große Kofferraum kommt mit einem Rollator (oder gar Rollstuhl) schneller an seine Grenzen, als gedacht, wenn die Rückbank besetzt ist und also nicht umgeklappt werden kann.

Technisch ist es ein bisschen umständlich, "My safety pro" immer neu bestätigen zu müssen - andersherum würde ein Schuh draus.

Für die Zukunft wäre die 360°-Kamera ein Gewinn, ebenso der Fernlichtassistent.

Tolles Auto, hat alles was man braucht. Viel Platz, geeignet als Camper für eine Person.Beim mitrollen im Verkehr geringer Spritverbrauch. Spurhalteassistent ist eine Frechheit, man kann nicht fahren ohne das ständig eingegriffen wird bis dann die Meldung kommt Kontrolle behalten. Tempomat hält bei Landstrassengeschwindigkeit das Tempo nicht konstant mal schneller dann wieder langsamer und so weiter. Bei Autobahngeschwindigkeit unter mehr Last funktioniert es.

Grundsätzlich ist das Auto gut zu fahren, solide und ohne unnötigen Schnickschnack.

Die eingebaute Navigation ist akzeptabel und die Updatefunktion eine Zumutung.

Der Mobilitätssevice war beim ersten Versuch mit geplatztem Reifen auf der Autobahn eine Nullnummer, weil das 'System abgestürzt' war. 'Wir rufen Sie im Laufe des Tages zurück'...auf der A1...danke, da bin ich froh seit endlos vielen Jahren beim ADAC zu sein. Einen Rückruf gab es übrigens nicht.