Sandero Stepway Kundenbewertungen

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Ich habe einen Neuwagen gekauft in der Hoffnung ein funktionierendes Auto zu bekommen. Leider klappt vieles nicht und mein Händler meint, er kann das nicht reparieren und ich müsste dafür in eine andere Werkstatt die sehr weit von mir ist und schlecht für mich angebunden. Ich müsste da dann den ganzen Tag in irgendeinem Gebiet meinen halben Tag verbringen. Vorher hatte ich meine Werkstatt zumindest direkt in meiner Straße.

Die komplette Elektronik spinnt.

- Das Radio spielt immer mal wieder einfach gar nicht mehr

- Das Abstandssystem ist auf Früh eingestellt, hat aber überhaupt noch nie funktioniert. Ich fahre auf der Autobahn meinem Vordermann schon fast auf, es gibt aber keinerlei Meldung.

- Die Schilderkennung ist neulich auch komplett ausgefallen

- Tote Winkel Lichter funktionieren mal, mal gar nicht. Gefühlt ist es eine 50:50 Chance.

- Im Start/Stopp bleibt das Auto manchmal einfach aus beim Kupplung treten. Das Neustarten klappt dann auch schwierig und verzögert. Die Menschen hinter mir glauben, ich bin ein Fahranfänger

Dann kommt noch hinzu, dass auch der Schlauch der Waschanlage vorne gerissen bzw. geschnitten ist. Vermutlich von der Karosserie. Ob das von Anfang an so war, weiß ich nicht genau, aber ein Neuwagen sollte so verbaut sein, dass solche Schläuche nicht beim regulären Öffnen oder Schließen der Motorhaube reißen oder geschnitten werden.

Das ist alles sehr unschön, besonders wenn der Händler sich das mehrfach anhört aber keine wirkliche Lösung findet.

Wir haben den Wagen als Neuwagen übernommen. Leider gab es bereits bei der ersten Fahrt vom Hof das erste Problem: Der Abstandswarner vorne rechts schlug permanent Alarm.

Keine vier Wochen später musste der Wagen abgeschleppt werden, nachdem er während der Fahrt plötzlich in den Leerlauf ging. Die anschließende Reparatur dauerte leider sehr lange.

Etwa sechs Wochen später trat derselbe Fehler erneut auf. Dieses Mal ließ sich der Wagen zunächst zusätzlich nicht mehr starten und musste wieder in die Werkstatt.

Der Abstandswarner vorne rechts ist bis heute nicht repariert und meldet sich weiterhin regelmäßig und ziemlich lautstark. 😉 Besonders ärgerlich ist außerdem, dass wir die Werkstatt inzwischen zweimal um die Reparaturberichte gebeten haben, darauf aber bislang keine Reaktion erhalten haben. Gerade diese Unterlagen sind für uns wichtig, falls der Fehler erneut auftritt und ein Austausch des Fahrzeugs infrage kommt.

Mein Fazit: Solange der Wagen fährt, kann ich tatsächlich nur Positives über ihn berichten. Ich fahre ihn gerne und bin grundsätzlich zufrieden – wenn da nicht die bisherigen Ausfälle und der Abstandswarner wären, der mich regelmäßig „anschreit“. 😉

Mein Auto hatte von Anfang an Probleme, Radio ist dauernd ausgefallen, Gasanlage schaltet immer noch selbständig um auf Benzin, Auto geht plötzlich einfach aus.

Meine Werkstat (mit der ich dehr zufrieden bin!!!) liegt hin und zurück 100 Km entfernt, ich bin mitlerweile bestimmt schon 10 mal hingefahren damit ein update eingespielt werden konnte.

Radio war nach dem 5. oder 6. update in Ordnung, das Problem mit der Gasanlage leider immer noch nicht.

Es ist mein Benzingeld, meine Zeit und meine Kilometer, die ich ständig investieren muss!!!!!

Den Kundendienst von Dacia hat es leider überhaut nicht interessiert, da wurde ich immer nur an meinen Vertragshändler verwiesen.

Der Umgang mit mir von manchen Mitarbeitern war unverschämt und respektlos!

Ich würde keinen Dacia mehr kaufen, ich habe keine Lust mehr auf diese Marke.

Ich habe bisher seit mehr als 20 Jahren Renaults geleast und es gab nie Probleme, das war jetzt eine echt bittere Erfahrung.

Ich wollte Sie mal hören, wenn Sie ein neues Auto leasen und dann solche Erfahrungen machen müssten.....

Größtes Problem ist die Software. Diese stürzt regelmäßig ab bzw. "Hängt sich auf". Dadurch funktioniert z.B. das Radio oft nicht. Es werden auch Fehlermeldungen produziert wie "Reifendruck initialisieren", obwohl der Reifendruck in Ordnung ist. Die Fehlermeldung verschwindet dann nicht durch eine Initialisierung, diese funktioniert nämlich nicht, sondern durch einen Neustart des Fahrzeugs. Auch ein gleichzeitiges Leuchten ALLER Leuchten der Instrumententafel kam schon vor, ließ sich dann ebenfalls durch einen Neustart des Fahrzeugs beheben.

Nervig sind ständige Meldungen, dass man irgendwelche Apps aktualisieren solle.

Die Assistenzsysteme nerven auch bzw. dass man diese nicht dauerhaft ausschalten kann sondern nur durch den Personal Safety Knopf.

Der Tempomat ist umständlicher als im Vorgängermodell.

Ich weiß nicht, ob ich wieder einen Dacia kaufen würde.

Bezug: Fallnummern 2026 02690823 und 2026 03103578

Auf Ihre Frage, warum ich unzufrieden bin, möchte ich Ihnen die aktuelle Situation noch einmal deutlich schildern:

Es nützt mir leider wenig, dass mir von allen Seiten Verständnis und Bedauern signalisiert werden. Beim Händler, der Assistance und dem Kundenservice habe ich das Gefühl, mit meinem Problem lediglich eine Belastung zu sein. Die Realität sieht so aus: Mein Neuwagen musste nach einer Laufleistung von gerade einmal 1.662 Kilometern bereits dreimal in die Werkstatt. inzwischen steht das Fahrzeug seit insgesamt 4 1/2 Monaten in der Werkstatt.

Dieser Zustand ist bei einem fabrikneuen Fahrzeug eine absolute Katastrophe und der ganze Ablauf mit Leihwagen unzumutbar und nicht Kundenfreundlich.

bei Neukauf:

ausreichende Einweisung in das Fahrzeug,

verfügbares Handbuch (auch als App) für die neue Stepway Extreme Version,

Service des Autohauses verbessern (keine Reaktion trotz mehrfacher Anfrage),

Anweisung, dass das Radio bei Bedarf verfügbar eingeschaltet werden kann,

bei Fahrtbeginn leise Pieptöne erklären (keine Geschwindigkeitsüberschreitung, keine Anzeige mit Hinweis auf Fehlfunktion),

Aufforderung einer Reifendruckmessung, obwohl erfolgt, canceln,

Benzinverbrauch in der Anzeige aktualisieren (seit 8000km Fahrleistung bei 6,2 l),

Karte bei Navynutzung auf dem Display bis Fahrtende anzeigen u.v.m.

Wir mußten schon 3 mal seit Februar dieses Jahr in die Werkstatt: heckleuchte hinten links voll Wasser, Getriebeölverlust. Und zuletzt Ausfall der Cockpit-Anzeigen ( blinkeranzeige, Geschwindigkeitanzeige, etc... Insgesamt war das Auto 2,5 Wochen in der Werkstatt. Ohne leihwagen zu bekommen... Das Auto ist erst ein halbes Jahr alt. Gott sei dank nur geleast. Sollten weitere defekte auftreten, überlegen wir nie wieder ein dacia zu kaufen oder leasen...

Digitales Kombiinstrument seit 6 Wochen nicht lieferbar. Noch nicht Mal ein Liefertermin wird genannt. Trotz nagelneuen Zentrallager. Kommunikation mit Kundenservice "unterirdisch". Auto darf so nicht gefahren werden. Steht seit dem in der Werkstatt. Nie wieder Dacia! Dann lieber einen japanischen, koreanischen oder chinesischen Wagen. Die strengen sich wenigstens noch an. Qualität ist, wenn der Kunde wieder kommt und nicht das Produkt!

Der Spurhalte-Assistent ist lebensgefährlich, die Geschwindigkeits-Begrenzungs Erkennung ist fehlerhaft, die Müdigkeits-Erkennung ist Schrott. Das Gepiepse der Assistenten ist nur nervtötend.

Leider ist es nicht möglich, diese unbrauchbaren und teilweise lebensgefährlichen Assistenten dauerhaft zu deaktivieren. Kunde wird damit gegängelt, bei jedem Anlassen diese auszuschalten