Kundenbewertungen zum Dacia SpringDacia Spring laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Die Reichweite im Winter ist völlig unzureichend. Die werksseitig montierten Reifen sind miserabel. Das Auto ist sehr seitenwindempfindlich. Das Abblend- und Fernlicht entspricht nicht mehr den aktuellen Möglichkeiten (LED). Werde mich sobald als möglich von dem Auto trennen (Leasing).

Angegebene Reichweite passt nicht. Heckklappenknopf ungünstig angebracht... Beim umschalten vorwärts/Rückwärtsgang muss man teilweise auto nochmals neu starten

Allwetterreifen müssen drauf

Preis-/Leistung passt nicht

Der Dacia Spring Extreme Electric mit 65 PS ist seit 1 Jahr bei uns. Wir fahren mit ihm die anfallenden kurzen Strecken in unserer Umgebung und machen die Fahrt von und zur Arbeit . Reichweite zw. 130 km im Winter und 230 km im Sommer. Das ist für uns mehr als genug.

Positiv ist:

-günstiger Preis,

-sehr schnelle Ampelstarts sind möglich,

-2 Personen sitzen gut und bequem,

-ausreichend Platz im Kofferraum für Einkäufe, usw.,

-durchaus schickes Aussehen,

-sehr gute Ausstattung inkl. Automatik-Getriebe, Rückfahrkamera, Licht-, -Wischerautomatik, 10-Zoll-Monitor, usw.

Negativ ist:

-deutliches Blechgeräusch beim Öffnen und Schließen der Türen,

-schlechte Bewertung beim Crash-Test,

-umständliche und völlig andere Bedienung gegenüber der deutschen PKW's,

-Federungskomfort höchstens ausreichend,

-im ECO-Modus schafft man nicht über 105 km/h - ohne ECO immerhin 125,

-jährliche Wartung erforderlich auch wenn man nur 4600 km gefahren ist.

-nur 1 Schlüssel mit Öffnungs-/Schließtaste wird mitgeliefert - mit dem 2. Schlüssel kann man nur die Fahrertür bedienen und nicht einmal alle Türen abschließen!

-ein weiterer Schlüssel mit Öffnungs-/Schließtaste kostete ca. 180.- Euro.

Wunderschönes und wendiges Zweitfahrzeug für Stadt und Land . Leicht erhöhte Sitzposition und insgesamt wie ein kleiner Duster bzw. SUV . Wir fahren im üblichen Kurzstrecken - Altagsgebrauch das Fahrzeug sehr gerne , haben definitiv geringere Kosten als ein kleiner Spritti und das beste : Wir brauchten privat keine teure Ladestation errichten , sondern laden völlig schonend abends

in der bereits vorhandenen Garagen Steckdose . Wir würden das neuere Modell

auch wieder kaufen und übrigens das 45 PS - Modell empfehlen ! Reicht vollkommen aus und wirkt auf uns optisch maßvoller als der höher ausgestatteten Versionen bei denen die optischen Akzente unserer Meinung nach nicht jeden ansprechen zB. kupferfarbene Außenspiegel . Weniger ist manchmal mehr - vielleicht eine freundliche Farbe wählen und sich freuen !

Ach ja : 8 Jahre Garantie von DACIA auf die Batterie lassen uns auch ruhiger

Schlafen ! DANKE Dacia und weiter so - natürlich günstig ! Mit freundlichen Grüßen !!

Nun, der DACIA-E-Spring ist mein erstes E-Auto - also so etwas !! wie ein Einsteiger-Testfahrzeug, auch als Ersatz für den ursprünglich geplanten SONO, der ja leider über Testversionen nicht hinaus gekommen ist ! Schade !

Ich habe den Spring seit nunmehr einen knappen Jahr im Leasing mit ca. 5000 km-Laufleistung !

Bis jetzt bin ich mit diesem Fahrzeug in allen Alltagssituationen hier im Flachlandbetrieb gut zufrieden, wünschenswert wären natürlich wie sicherlich immer gewünscht, etwas mehr Reichweite < 500 km und schön wäre auch eine serienmäßige Anhängerkupplung und bei einem späteren Fahrzeug mit

auch einer größeren Batterie die bidirektionale Lademöglichkeit für Haus und Netz ! Danke und Viel Erfolg für die zukünftige Weiterentwicklung.

Kleines kompaktes aber vollständiges Auto. Ideal für Puristen und Sonnensparer. Durch die zwei hinteren Türen wird ein komplettes Auto daraus. Natürlich muss man beachten, dass dieses Auto auch für diesen Zweck gebaut wurde. Es ist kein Reisemobil. Für die Stadt dafür umso mehr geeignet. Auch eine kleine Parklücke reicht schon. Mit der größeren Motorisierung macht das Fahren noch mehr Spaß. Auf die Schnellaufladebuchse kann man meiner Ansicht nach verzichten. Über Nacht sind die 25 kW aufgeladen und mit 80% Endladung auch schonend.

Verbesserungswürdig sind auf jeden Fall die Scheibenwischer, die links immer einen großen Rand stehen lassen.

Aber ich liebe diesen kleinen, schnellen Stadtflizer.

Als Kurzstreckenauto im Umkreis von ca. 30 km ist der Dacia Spring ein akzeptables Auto, zumindest nach der noachmaligen Preissenkung 2024.

Seine Vorzüge: - gut gefedert, sparsam im Verbrauch, schnelle Wirkung der Heizung im Winter, über Nacht gut zu laden, nach Preissenkung akzeptables Preis-Leistungsverhältnis

Seine Nachteile: - Zufrieren der in der Front befindlichen Klappe zur Ladesteckddose unter winterlichen Bedingungen, Scheibenwischermotor vorn sehr bald defekt, schlechte Erstbereifung, bei unter 0° Reichweite von nur ca. 120 km

Der Dacia ist wirklich gut und günstig. Schnell fängt es aber an zu knarren und zu quietschen. Die Mittelarmlehne fehlt mir persönlich und leider kann man sie nicht nachrüsten oder dazu buchen. Als Erstauto für meinen Sohn sehr gut, da er so kostengünstig und schnell, kurze Strecken absolvieren kann. Leider gibt es noch keine höherwertige Ausstattung in einem etwas größeren Format als Elektrofahrzeug bei Dacia. Das wäre sonst mein nächstes Auto. Vielleicht klappt das ja noch bis 2026.