Dacia Jogger ECO-G 100 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8 (6,1); CO2-Emission kombiniert (g/km): 120 (137); CO2-Klasse: D (E).
Dacia Jogger TCe 110 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 132; CO2-Klasse: D.
Dacia Jogger HYBRID 140 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 108; CO2-Klasse: C.
Alle Bewertungen für den Jogger, die auf E-Trusted gepostet wurden
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17.1.2024
Positiv ist die Grundausstattung und die Verarbeitung zu benennen. Negativ ist die mangelhafte Innenraumausleuchtung, insbesondere in der 3. Sitzreihe und Kofferraum, hier fehlt eine Deckenlampe. Ebenfalls negativ ist die sehr kurze Zeit bis zur Abschaltung der Elektrik (Radio, Navi etc.), längere Routen lassen sich so kaum programmieren. Außerdem schaltet die Kühlbox im Kofferraum sehr zeitig ab, was Campingfreunde (dafür wird ja eine Extraausstattung mit Zelt angeboten) wenig erfreut! Die Batterie schafft sicher deutlich mehr!
Andreas
18.1.2024
Der Jogger ist super, auch als Familienauto - ein paar Kleinigkeiten nerven aber und könnten verbessert werden:
Bitte eine Rückfahrkamera mit ordentlicher HD Auflösung (kostet doch nicht die Welt!)
Beifahrerfenster bitte auch mit automatischer kompletter Absenkung bei langem Tastendruck.
Licht im Kofferraum!!! Das nervt beim Einkauf, wenn das Licht ausgeht und man sieht im Kofferraum absolut nichts mehr!
Scheibenwischwasser Anzeige!! Ich kann schlecht abschätzen, wann das Zeug alle wird!
Ansonsten ist das Auto wirklich super!
17.1.2024
Der Dacia Jogger fährt ruhig, und mit der 6 Gang Schaltung sind die Innengeräusche relativ leise. Lediglich an den Fenstern hört man teilweise etwas lauter den Fahrtwind. Außerdem ist die Möglichkeit sowohl mit Benzin, als auch mit Autogas zu fahren kostensparend. Zusätzlich ist die Reichweite dadurch in jedem Fall über 1000 km. Auch der Platz im Innenraum ist positiv zu bewerten.
Der Sitzkomfort könnte etwas verbessert werden. Vor allem bei langen Fahrten macht sich das bemerkbar.
Jürgen
17.1.2024
Wenn das heulend Getriebe, die nicht bündig eingebaute Heckklappe, die hängende Software (durchschalten im Menü Kraftstoffverbrauch, Fahrt mit LPG etc. hängt immer wieder) die "Toter Winkel" Anzeige in den Außenspiegeln bei Regen nicht immer Anzeigen würden das ein Fahrzeug neben einem ist, der Unterbodenschutz auch seinen Namen gerecht würde, würde ich 5 Sterne vergeben. Die Mängel werde ich bei der ersten Inspektion angeben und hoffen das diese beseitigt werden.
Beste Grüße
17.1.2024
Das Innengeräusch ist zu laut. Fahrgeräusche von Motor und Fahrwerk sind nicht gut genug gedämmt. Die USB-Buchse neben dem Bildschirm ist falsch platziert. Der Stecker eines eingesteckten Kabels muss stark gebogen werden, um nicht mit dem Handy in der Halterung zu kollidieren. Knieraum auf den Rücksitzen sollte ca. 4 bis 5 cm grösser sein. Eventl. verschiebbare Rücksitzbank. Uhrzeit und Außentemperatur bei Verwendung von Android-Auto nicht sichtbar. Sonst tolles Auto.
17.1.2024
Ein schönes und gut zu fahrendes Auto mit viel Platz. Leider ist der Motor im normalen Alltag zu klein und bei Kälte sehr sensibel, was das Gas annehmen anbelangt. Und der Verbrauch liegt mit 8-10 Liter deutlich höher als angegeben. Außerdem wäre es praktisch, die Uhrzeit und Aussentemperatur auch im Kombiinstrument zu sehen, bei CarPlay ist das große Display von der CarPlay Darstellung ausgefüllt. Ansonsten ein guter Wurf👌
Ulli
20.1.2024
Der Jogger ansich gefällt mir aber ich wünschte mir einen anderen Motor. Ich fahre den Bi-Fuel 100. Der kleine 3 Zylinder hat zwar genügend Leistung, aber der Motor fährt mir zu ruppig bzw. ist zu laut. Ausserdem ist mir der Sprit/Gas Verbrauch etwas zu hoch! Unser Duster, welchen wir vorher hatten, war mit dem 4 Zylinder Motor deutlich angenehmer. Ein Jogger mit 4 Zylinder Bi-Fuel wäre die Lösung!
17.1.2024
Insgesamt sind wir zufrieden mit dem Wagen. Geräumig, schnell umzubauen auf unsere Bedürfnisse, leise Fahrgeräusche. Nur die computerisierte Elektronik zickt gelegentlich rum, z.B. zieht die automatische Handbremse manchmal nicht an. Bei leicht frostigen Temperaturen (-2°C) ist leider auch die elektronische Feststellbremse festgefroren und wir könnten den Wagen eineinhalb Tage nicht nutzen.
17.1.2024
Der Innenraum ist zum Vorgänger deutlich verbessert. Unterhaltungselektronik und vor allem die Navigation mit Android Auto ist für mich ein Meilenstein. Mit den Lüftungsdüsen, die nur noch vertikal verstellbar sind, bin ich unzufrieden. Zudem sind die Fächerdüsen der Scheibenwaschanlage nicht einstellbar und spritzen wie in meinem Fall ungünstig auf die Frontscheibe.
27.1.2024
Das Raumangebot ist gut, die Smartphone Integration über Android Auto funktioniert auch sehr gut, die Rückfahrkamera ist ein richtiger Gewinn
Was besser sein könnte, wäre ein größerer Autogastank, das man die Scheinwerfer ausmachen könnte als auch das Radio ohne dass man die komplette Mittelkonsole ausmachen muss
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