Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,8 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (123); CO2-Klasse: C (D).
Dacia Sandero Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9 (5,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 112 (125); CO2-Klasse: C (D).
alle Bewertungen für den Duster Sandero, die auf E-Trusted gepostet wurden
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21.10.2026
Für 16500 Euro Expression TCe 100 ist das ein unschlagbares Angebot. Neuer Motor mit 200Nm, 9,7 s auf 100km/h, geräumiger Innenraum, Kofferraum groß genug, sieht in weiß sehr gut aus, das Infotainment mit dem 10 Zoll Monitor ist leicht zu bedienen, die ungewollten Helferlein lassen sich mit Doppelklick eines Schalters jederzeit ausschalten, wenn man vorher diese Helfer ausgewählt hat, el. Fensterheber v. u. h., el. Außenspiegel, Klima(brauche ich nicht), Reifen 195/55/16, hochwertige Auspuffanlage mit 2 Kats, gutes Fahr- u. Bremsverhalten, bei meiner vorausschauenden Fahrweise mit großem Sicherheitsabstand mit 100 km/h auf Langstrecke 4,1l/100km, knapp 5l/100km im Kurzstreckenbereich/Stadt, ich halte mich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Negativ: teilweise billiges Plastik im u. am Fahrzeug, das Kunstlederlenkrad fühlt sich billig an, das Bedienungshandbuch muss man extra kaufen, ca.50 Euro u. ist mit den Erklärungen sehr oft unzureichend
Ich habe am Neuwagen alle Abdeckungen(vor allem unten) u. alle Stopfen der Öffnungen abgenommen u. eine Hohlraumversiegelung mit Teroson Sprühwachs u. Fluid Film Sprühwollfett mit Kriechwirkung( Türen, Hauben, Schweller u. andere zugängliche Karosseriehohlräume gegen Rost geschützt(5-6 Sprühdosen); Die großen Luftöffnungen an der Karosseriefront habe ich mit einem passenden schwarzem Streckmetallgitter u. handangenähter Fliegengaze so verschlossen, dass alle Kühler steinschlag- u fliegengeschützt sind. So sehen die Kühler auch nach 20 Jahren noch wie neu aus!
14.10.2026
Was mir sehr gut gefällt ist der gute Komfort für einen Kleinwagen im Gesamten. Auch die Taste für die Personal-Einstellung der Fahrassistenzsysteme ist super.
Als sehr störend empfand ich klappernde Lautsprecher vorn im Cockpit, welche vermutlich einfach nicht ausreichend befestigt sind in der Halterung. Auch die Gurtschnalle für den Fahrer gibt komische Geräusche von sich. Ich hab überall Schaumstoff reingestopft, so ist das Problem behoben. Bei sehr heißem Wetter klappert es komisch aus dem Sicherungskasten. Jetzt bei kaltem Wetter entstehen aus der Gegend des Cockpits klappernde Geräusche, welche aber vermutlich aus dem Motorraum kommen. Aus meiner Erfahrung sind das Leitungen im Motorraum, welche nicht ausreichend gedämmt sind, gegen solche Geräusche - letztere Dinge sind für mich nicht zu beheben, aber auch nicht weiter tragisch.
Nervend waren auch die schlechten Scheibenwischer, welche bei Auslieferung montiert waren. Der Wischer auf der Fahrerseite hat stark über die Windschutzscheibe 'gescheppert' und hat Wasser nicht richtig abgezogen. Ich stellte selbst den Wischer nach und montierte ordentliche Scheibenwischer. Der Wischer im Heck zieht ruhig ab, aber schon mit Auslieferung zieht der Wischer das Wasser nicht ordentlich von der Scheibe ab.
21.10.2026
Ich hab den Sandero jetzt 3 Monate und finde es nicht schlecht, jedoch hat es einige Dinge, die mir nicht ganz so gut gefallen: das Multimediasystem ist nicht gut erklärt und auch die Beschreibung dazu (die man nur online herunterladen kann) ist nicht einfach zu verstehen. Z.B. lässt sich die Begrüssungsmelodie nicht ausschalten, oder ich bin zu dumm dazu.
Ich empfinde das Lenkrad tatsächlich zuuu leichtgängig. Es reagiert zu sensibel, dadurch muss man sehr konzentriert sein beim Fahren. Zum Vergleich: beim kleinen Renault Zoe fühle ich mich tatsächlich sicherer. Hier reagiert die Lenkung angenehmer.
Und was mich persönlich sehr stört ist das viele „Gepiepse“: Bei 1(!) km/h zu schnell piepst es schon. Hier würde es reichen wenn es piepst bei 5 km/h zu schnell. Es piepst in allen Richtungen: vorne zu nah dran, re, links und hinten. Es piepst, wenn ich kurz zur Seite schaue, was man aber tun muss, um alle Fahrtrichtungen im Auge zu behalten. Dann piepst es, wenn das Auto meint, ich sei zu müde (nach 5 min Fahrt!) und rät, eine Kaffeepause zu machen.. alles bissel übertrieben und die Piepstöne zu laut.
Das Gaspedal lässt sich leider auch nicht sehr feindosiert bedienen.
Hachja, ich bin gespannt wie es mit dem Auto und mir weitergeht.
18.10.2026
Gutes Fahrgefühl, trotz elektrischer Servolenkung. Bequeme Vordersitze, gut für längere Fahrten. Großzügiger Kofferraum. Übersichtliches Armaturenbrett (ohne Multimediasystem). Das Einstellungsmenü könnte übersichtlicher gestaltet sein. Hier hatte ich besonders nach dem Wechsel auf Winterreifen Probleme mit dem Luftdruckwarner, da das Menüfenster zur Quittierung erst manuell aufgerufen werden muss. Zudem wird nicht angezeigt welcher Reifen betroffen ist. Die Dacia App ist in meinem Fall Sinnlos, da sie mit mobilen Linux Geräten nicht kompatibel ist. Des weiteren wäre meiner Meinung nach, der Steuerungsknauf für das Radio auf der linken Seite des Lenkrades besser aufgehoben, da es beim Zündschlüssel einstecken auf der rechten Seite etwas hinderlich sein kann. Genau so ist der Getränkehalter direkt hinter dem Schalthebel ungünstig, da ein hier abgestelltes Getränkegefäß bei Schaltvorgängen behindert. Ein oder zwei mehrere Ablagen in der Mittelkonsole würden auch nicht schaden. Größter Kritikpunkt meinerseits, obwohl man das Standlicht während dem halten, bei Dunkelheit und abgeschaltetem Motor einschaltet, schaltet dieses sich nach kurzer Zeit automatisch wieder ab. Sinn des Standlichts somit verfehlt.
21.10.2026
Mit meinem Fahrzeug Dacia Sandero Stepway bin ich eigentlich sehr zufrieden! Bis auf die Tatsache das es minimale Abweichungen bei manchen Spaltmaßen gibt und es Probleme mit der Software des Bildschirmes gibt, da häufig der Ton vom Radio fehlt und ich die widgets nicht anordnen kann. Ebenso kann ich den Reifendruck nicht initialisieren. Meine im März bestellte abnehmbare Anhängerkupplung habe ich bis heute immer noch nicht erhalten. Das Fahrzeug habe ich jetzt schon seit Anfang Juli.
Das Autohaus Bellemann in Speyer ist jedoch eine wahre Katastrophe. Die Übergabe des Wagens fand bei 38 Grad im Freien und in unter der vollen Sonne statt. Für alle Beteiligten unerträglich, nur das mindestens wurde übermittelt, Unstimmigkeiten im Lack wurden belächelt und nur widerwillig durch die Aufbereitung notdürftig beseitigt. Weitere Ansprachen der Spaltmaße wurde beantwortet mit " bei einem Fahrzeug in dieser unteren Preisklasse müsse man mit solchen Abweichungen rechnen ", eine Aussage die an frechheit nicht zu überbieten ist. Und so gibt es einige weitere Punkte die ich aufzählen könnte. Fakt ist, das der Wagen vollkommen in Ordnung ist aber der Service der Firma Bellemann unterirdisch schlecht ist.
25.10.2026
Wir sind von Dacia sehr angetan. Uns gefällt besonders, dass das Fahrzeug viel Komfort bietet und das Preis-Leistungs-Verhältnis gerade für uns als Familie optimal ist. Dacia ist aus unserer Sicht eine der wenigen Marken, bei denen man sich als Familie ein modernes und gut ausgestattetes Auto leisten kann, ohne sich dafür übermäßig verschulden zu müssen.
Auch das Full-Service-Angebot finden wir hervorragend. Es gibt uns Planungssicherheit und schützt vor unerwartet hohen Rechnungen, die das Familienbudget zusätzlich belasten könnten.
Was mich allerdings etwas stört, sind die zunehmend kostenpflichtigen Abonnements, beispielsweise für die Nutzung der App und der damit verbundenen Fahrzeugfunktionen, die nach fünf Jahren auslaufen. Hier würde ich mir wünschen, dass sich Dacia positiv von anderen Herstellern abhebt und diese Funktionen dauerhaft kostenlos zur Verfügung stellt. Gerade bei einem ansonsten auf ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis ausgerichteten Hersteller würde das gut zur Philosophie der Marke passen.
Abgesehen davon sind wir sehr zufrieden und freuen uns, dass es einen Hersteller gibt, der bezahlbare Mobilität für Familien ermöglicht.
7.10.2026
Allgemein gefällt mir das Design. Der Wagen ist modern. Die Ausstattung macht Spaß.
Negativ fällt leider manches bei der Qualitätskontrolle auf, so öffnete sich der Tankdeckel nach 3 Wochen nicht mehr. Was unangenehm gewesen wäre wenn der Tank leer gewesen wäre. Erst in der Werkstatt konnte das behoben werden und es gibt keinen alternativen Weg um selbst den Tankdeckel im Notfall zu öffnen. Klimaanlage war nach paar Wochen leer, Werkstatt war selbst verwundert, dass das so war! Prüfen auf Leck oder wurde von Werk aus vergessen? Display Tachobereich ist eine absolute Katastrophe, einmal sanft mit Microfasertuch abgestaubt und dann gereinigt. Komplett zerkratzt. Sehr enttäuschend! Auto ging einmal (Start/Stopp deaktiviert) einfach an der Ampel komplett aus inklusive Lightshow im Display. Fehlerauslesung Werkstatt zeigte keinen Fehler! Gummibandeffekt beim Gas geben! Unabhängig davon mag ich das Auto aber, es fährt sich toll, PS ist genau richtig. Design wie erwähnt gefällt mir sehr. Neben unserem Bigster perfekter zweiter Wagen
8.10.2026
Im Großen und Ganzen fahre ich sehr gerne mit dem Auto. Ich hab binnen 4 Monaten fast 14.000 km bisher gefahren (weite Strecke zur Arbeit und auch privat weite Strecken). Leider hängt sich öfter das Display auf und muss neu gestartet werden. Wurde schon zweimal von mir reklamiert, da ich den Wagen als Neuwagen bekommen habe. Desweiteren lässt sich der 6. Gang nur sehr sperrig einlegen. Was mir gut gefällt ist, dass er schnell auf Geschwindigkeit kommt und man auch auf kürzerer Strecke gut überholen kann. Gerade wenn man ländlich wohnt und oft Trecker usw. vor sich hat. Im Spritverbrauch bzw. LPG-Gas ist vom Verbrauch so lala. Ich schalte wie angezeigt sehr früh (Eco-Modus) und verbrauche auf 100km durchschnittlich 7l. Und ich fahre meist nicht über 140km/h auf der Autobahn. Aber er schafft auch 180 km/h, was ich aber äußerst selten fahre. Im Gesamten ist es ein günstiges Auto, was ich gerne fahre.
12.10.2026
3 Monate mittlerweile alt, bin sehr zufrieden, das Auto ist wirklich top. Schade nur dass ich 2 Auslieferungsmängel hatte. Einmal einen Lackschaden, dieser wurde vom Händler wo ich den Sandero gekauft habe unkompliziert und ohne Diskussion ausgebessert. Zusätzlich hatte ich noch einen Schaden am Fahrersitz von Werk aus. Hier stellt sich laut Aussage meines Autohauses Renault quer und erkennt nicht an dass der Schaden schon ab Werk war. Dabei habe ich Fotos mit Datum vom ABHOLTAG wo der Schaden schon zu sehen ist. Ich habe damals direkt alles dokumentiert. Jetzt, nach 3 Monaten ist es immernoch in Klärung mit Renault. Sehr schade und schwach! Hier würde ich mir mehr wünschen. Ein Schaden am Sitz der noch am Tag der Abholung mit Bilder dokumentiert ist, da frage ich mich wie das ernsthaft angezweifelt werden kann.
21.10.2026
Fahreigenschaften, Komfort, Erscheinungsbild, Ausstattung und Preis sind wirklich sehr gut im Vergleich zu Fahrzeugen der gleichen Klasse. Hier hat DACIA in den letzten Jahren extrem zugelegt und wurde so - nicht zuletzt wegen des unschlagbaren Preises - zu einem sehr ernst zu nehmenden Konkurrenten. Besonders hervorzuheben ist das bivalente Antriebssystem mit dem Zusammenspiel von Benzin und Autogas LPG; so wird das Auto zum Reichweitengigant. Einziger Wermutstropfen ist das Audiosystem, dem es partout nicht gelingt, regelmäßig einen USB-Stick mit eigener Musik zu erkennen. Hier hilft oft nur ein Neustart des Systems und auch das leider nicht immer. Hier sollte die Software im Hintergrund dringend ein Update erfahren, damit das Fahren mit diesem tollen Auto wirklich rundum Spaß macht.
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