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Dacia Sandero SCe 65: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 120; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 119; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero TCe 90 CVT: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 129; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,5 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 105 (122); CO2-Klasse: C (D).
Alle von eTrusted gesammelten Kommentare zum Dacia Sandero
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21.1.2025
Meiner Meinung nach heizt er sehr langsam. Es dauert ewig bis die vereisten Front- und Seitenscheiben eisfrei sind. Die Lüftungsschlitze im Armaturenbrett sind nur nach einer Seite schwenkbar und nicht nach oben und unten. Schade, dass die Außenspiegel nicht elektrisch ein und ausklappbar sind.
Ansonsten ist dieses Auto einfach nur toll. Prei Leistungsverhältnis ist klasse. Sprit- bzw. Gasverbrauch passt, er liegt bei mir bei ca. 6,3l.
Alles in Allem ein Auto das ich sofort wieder kaufen würde. Meine Empfehlung: Wer ein Auto nach neuestem europäischem Standard mit tollem Preis- Leistungsverhältnis kaufen möchte, der sollte auf den Sandero Stepway Extreme Plus zurückgreifen. Das Auto verfügt über beheizbare Vordersitze, und und und...
21.1.2025
Ich wollte mich eigentlich nur bei mehreren Herstellern über Neuwagen informieren und mich in später für einen entscheiden. Habe spontan beim Stepway zugeschlagen und es keinen Tag bereut.
Er sieht nicht einfach nur klasse aus, auch sein Innenleben und Funktionen sind super. Alles, was man braucht, auf kürzestem Weg am und ums Lenkrad (Tempomat, Musikbedienung, Display mit allen wichtigen Infos).
Frontscheibenheizung könnte er noch haben, aber das wünscht sich wohl jeder im Winter. ;)
Ich empfehle ihn jedem weiter - gefragt und auch ungefragt. :)
21.1.2025
Ich bin mit meinem Sandero Stepway bestens zufrieden. Nur zwei Punkte hätte ich gerne besser gelöst. Es nervt, nach jedem neuen Start die Start/Stop-Funktion deaktivieren zu müssen. Das sollte dauerhaft einstellbar sein. Dasselbe gilt für den Spurassistenten. Auch der sollte dauerhaft deaktivierbar sein und nicht nach jedem Start durch zweimaligen Tastendruck deaktiviert werden müssen. Als letztes würde ich mir aber auch noch wünschen, wenn das Licht eine Null-Stellung hätte und somit ganz ausgeschaltet werden könnte.
21.1.2025
Wir fahren den Sandero Stepway mittlerweile seit knapp sieben Monaten und wir sind absolut begeistert. Natürlich kann man über das Plastik im Innenraum klagen, aber zu diesem Preis kann man einfach nicht jammern. Das Fahrzeug bietet im Gegensatz zu anderen vergleichbaren Fahrzeugen seiner Klasse alles was man braucht. Das einzige ärgeliche ist, dass man den Smartphone mit einem USB-Kabel anschließen muss, damit man Android Auto nutzen kann. Und mit 90 PS fährt er recht zügig.
21.1.2025
Mir gefällt, das man für wenig Geld ein ordentliches Fahrzeug bekommt, mit Tempomat, Klima, LED Licht, Digitalradio, Bluetooth zum telefonieren usw. Der Innenraum gefällt mir auch sehr gut und im Tachoinstrument bekommt man alle Infos durch den Bordcomputer, die man zum fahren benötigt.
Man braucht kein Fahrzeug mit viel Extras oder einem starken Motor, es reicht auch ein kleiner Sandero, mit dem man auch in den Urlaub fahren kann.
Ich würde ihn immer wieder kaufen.
21.1.2025
Von außen schickes Auto. Gute Straßenlage, genügend Platz innen.
Rücklehnenverstellung während der Fahrt nicht möglich, weil beide Hände gebraucht werden. Die Hebel dafür schwer erreichbar. (Aber besser als Drehknopf) Der/mein Auspuff ist furchtbar. Nach wenigen Km röhrt er, als hätte er ein riesiges Loch. Die Werkstatt sagt, es ist normal, sie kann nichts finden????
Belüftung gut geregelt. Ladekante hinten zu hoch.
21.1.2025
Motor: irgendwie ziemlich laut, stottert manchmal beim Anfahren bei kaltem Motor, extrem nervige und auch gefährliche Assistenten - Spurhalteassistent hat versucht, auf der Kraftfahrstraße mein Ausweichmanöver an einer Unfallstelle über eine Sperrfläche zu verhindern und direkt in die Unfallstelle reinzufahren - ansonsten passe einfach alles an dem Auto. Assistenten angeblich jetzt Pflicht in allen Neuwagen.
Felix
21.1.2025
Sehr schön ruhige fahr spass. Lenkt sich sehr leicht. Reagiert auf kleine Korrekturen sofort. Keine mehr Lärm durch winterreifen. Kofferraum sehr geräumig, Volumen komplett nutzbar.Aussehen wie ein SUV ist aber ein Kleinwagen.sehr cool find ich.
Verbessern könnte man das der todeswinkelanzeiger nicht auch bei Regen reagiert.
Das die Gurte vorne höhenverstellbar sind.
Sonst find ich alles perfekt
22.1.2025
Der eingeschaltete Spurhalte-Assistent ist eine Zumutung, besser gesagt sogar lebensbedrohlich. So kann man den Wagen auf keinen Fall fahren. Eine Zumutung ist auch, dass dieser vor jeder Anfahrt links unterhalb vom Lenkrad ausgeschaltet werden muss . Ich weiß sehr wohl, dass dieser jetzt Pflicht ist, aber wenn man heil irgendwo ankommen will, schaltet man diesen bei diesem PKW besser aus.
Claudia
22.1.2025
Für das Geld 5 Sterne
Verbessern könnte man:
- Kratzempfindlichkeit der Oberflächen
- Bezug der Sitze (Extreme-Ausstattung). (Im Sommer schwitzt man schnell)
- Lautstärke auf der Autobahn / Dämmung
Wie gesagt; für das Geld gebe ich 5 Sterne; ich denke in dem Preisrahmen ist nicht mehr machbar.
Würde mir das Auto wieder kaufen; wieder in der LNG/Autogas Variante!
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