Sandero Kundenbewertungen

Das Multi Media System geht seit Auslieferung nicht korrekt. 3-4 mal pro Tag muss ich es neu starten. Das Update hat nicht geholfen. Es funktioniert dann das Radio nicht und auch die Akustik der Einparkhilfe nicht.

Sehr ärgerlich bei einem Neuwagen.

Außerdem ist der Spurhalteassistent zu sensibel. In der Baustelle kann ich nicht auf der linken Spur fahren. Ich berühre nicht die Linie, dennoch greift der Assistent in die Lenkung.

Dacia Santero Extrem ist ein schönes Auto für mein befinden etwas zu viel Elektronik das ist ist gewöhnungsbedürftig aber wir sind sehr zufrieden. Vielleicht eine Anregung man sollt den Kunde die Möglichkeit geben das er bei einen Neuwagen kauft sich entscheiden kann welche Bereifung er haben möchte das wird sowie so über den Preis geregelt wir hätten gern Ganzjahresreifen gewollt aber laut Autohaus ging nur Sommerreifen schade.

Anfangs hatte das System Software Probleme wodurch teilweise das Radio nicht ging usw. Dies wurde Ende September durch ein Update behoben. Einzig allein die Rückfahrkamera lässt zu wünschen übrig. Das Bild wirkt sehr verzerrt. Da wäre eine bessere Auflösung und Hardware wünschenswert. Vor allem in dem Preissegment meines Dacia's. Der hat gar nichts mit einem ehemals billig Fahrzeug zu tun und lag weit über 20.000.-€ Neupreis.

Vor dem Kauf hatte ich zur Sicherheit eine Probefahrt gemacht, was mich letztendlich überzeugt hatte. Nach nun über 6 Monaten bin ich wirklich glücklich über diese Entscheidung und bis jetzt fährt er tadellos. Habe auch Kontakt mit anderen DACIA Fahrern der Generation 2 und auch diese berichten nur gutes. Ich fahre Generation 3 und habe alles was ich brauche. Endlich wieder ein Auto, welches sein Geld wert ist.

Das Auto ist bis 46000km problemlos gefahren.Das Auto ist wegen Anlass Stottern seit 3 Wochen in der Werkstatt bei Autohaus Mulfinger in Schwäbisch Gmünd. Angeblich Turbolader. 3 Wochen ohne Auto ist schon eine harte Nummer. Das Auto hat noch 1 Jahr Garantie.

Leider habe ich auch 6 abgefahrene Reifen wegen vertellter Spur. Sämtliche original Radkappen sind davongeflogen. Als Ersatzteil leider 30€ pro Stück.

Da gibt es ein wirklich sehr gefährliches Detail: die Oberfläche des Bereiches oberhalb des Lenkrads spiegelt sich in der Frontscheibe. Je nach Lichteinfall so sehr, dass die Umgebung kaum noch sichtbar ist.

Es ist schlicht ein billiges Auto und ich erwarte daher nicht, dass die verarbeiteten Materialien und Sensoren von hoher Qualität sind. Viele Helfer sind vorgeschrieben und die Standards sind erfüllt.

Ich fahre den Dacia Sandero nun über ein Jahr und bin voll und ganz zufrieden. Das einzige, was mich ein wenig stört, dass ich nach dem Anlassen vor der Fahrt immer erst zwei Knöpfe drücken muss, um meine gewünschten persönlichen Einstellungen zu speichern. Wenn sich diese persönlichen Einstellungen der zusätzlichen Fahrhilfefunktionen dauerhaft speichern lassen würden, wäre dies wesentlich praktischer.

Die Boardelektronik ist eine Katastrophe und in vielen Dingen Verbesserungswürdig. Besonders der Runfunkbereich mit dem Verkehrsfunk, ist selbst bei einfacheren und älteren Autos besser. Ich hoffe, dass es beim nächsten Update besser wird. Dieses soll ja Ende des Jahres kommen. Dann gibt es noch einige Dinge in der Boardelektronik die einfach schlecht gelöst sind und anders Geregelt werden müssten.

Besonders gut gefällt mir die Sparsamkeit. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt einfach. An der Elektrik könnte man noch arbeiten. Ab und zu fällt das Radio aus, ständig werden irgendwelche Warntöne abgegeben, so dass man immer erst auf das Display schauen muss: "was ist jetzt schon wieder los?". Außerdem finde ich es nicht gut, dass es kein analoges Handbuch gibt, sondern nur online über QR-Code.

Der Sandero ist für unseren Bedarf sehr geräumig. Die Bedienelemente am Lenkrad sind sehr gut angeordnet. Das Display in der Fahrzeugmitte kann vom Fahrer und Beifahrer gut eingesehen werden und ebenso von Beiden bedient werden.

Das akustische Signal bei Geschwindigkeitsüberschreitung müsste man verstellen können, so das es erst ab 3 km Überschreitung piepst.

Ansonsten sind wir rundum zufrieden!