Kundenbewertungen zum Dacia Duster

Dacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Dacia Duster Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 121 (136); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Duster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 123; CO2-Klasse: D.

Dacia Duster tribrid 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (135); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Duster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 107; CO2-Klasse: C.

   

alle Bewertungen für den Duster, die auf E-Trusted gepostet wurden

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4.5 / 5 Sehr gut

480 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

59%

4 Sterne

32%

3 Sterne

5%

2 Sterne

1%

1 Sterne

1%

3.10.2026

Sehr praktisch in täglichen Betrieb.

Sitzposition ist angenehm.

Verarbeitung angemessen.

Fahrkomfort in Ordnung.

Aussehen schön.

Nicht ganz OK ist de Verbrauch. Entspricht nicht ihre beworbene Angaben. Also der durchhnitt Verbrauch nach ca 15000 km ist 5,3 Liter . Sie geben es mit 4,7 an.

Ein technisches Problem hat das Auto auch. Beim moderaten Steigungen und circa 50 kmh stottertt der Antrieb. Unterhalb 40 und oberhalb 60 hört es auf. Also die Drehzahl , Getriebe Abstimmung ist nicht optimal.

Das müssten sie abstellen.

22.9.2026

Ich bin äußerst zufrieden mit meinem Dacia Duster 3. Ich fahre seit mehreren Jahrzehnten Automatik. Auch beim Dacia. Zudem hat er eine perfekte Länge und Breite. Auch im letzten Winter bin ich perfekt durch Schnee und Glätte gekommen. Zudem gefällt mir der Verbrauch, der durch das Hybridmodell sich sehr im Rahmen hält. Ich bin so im Stadtverkehr wie auch im näheren Umkreis meines Wohnortes und auch auf längeren Fahrten unterwegs gewesen. Abschließend kann ich sagen meine Entscheidung für den Dacia Duster 3 war sehr gut.

9.10.2026

Der Dacia Duster 155 Full Hybrid ist ein sparsamer, erschwinglicher SUV. Wir fahren ihn seit einem Jahr und sind überwiegend zufrieden. Von den Assistenten her bietet er alles was uns dienlich und wichtig war. Klar, der Preis lässt sich anhand der verbauten Materialien und z.B. der eingesparten Automatik für die Heckklappe erklären. Aber hier muss man halt abwägen was für einen Priorität hat. Preis oder Luxus.

Wo Dacia nicht hätte sparen sollen, das ist die Festigkeit der vorderen Sitze, und somit dem Sitzkomfort.

2.10.2026

Das ist jetzt schon mein zweiter Duster . Viele Kleinigkeiten sind besser geworden. Zum Beispiel die Gummis an den Türen. Die Innenseiten

sind jetzt viel sauberer. Die neue Dachreling finde ich nicht so toll. Da hat mir die alte wegen der Länge besser gefallen.

Ich habe jetzt den Eco 120 g. Wir fahren jetzt jedes Wochenende ziemlich weite Strecken. Wenn ich dann immer die Spritpreise sehe, kann ich nur schmunzeln. Ich tanke Gas für 1.04 Euro. Das ist der genialste Pluspunkt.

23.9.2026

Der Duster mit LPG fährt sich sehr gut, hatte bereits in den 1970er Jahren ein Auto mit LPG, durch die geopolitische Lage im mittleren Osten habe ich bewusst den Duster genommen, sehr sparsam, komfortabel, viel Platz. Auf lange Distanz sitzt man vorne wie hinten komfortabel. Mit mein lange von 1,90 mtr. Habe ich genügend Platz, auch der hinter sitzt kann normal sitzen. Dass enzige was hinten fehlt ist eine Armlehne sonnst ist dieser duster.3 mit sein Design ein Eye- Catcher!

22.9.2026

Spritverbrauch des FH140 ist gut.

Verarbeitung befriedigend, es gibt verschiedenste "billig" verbaute Teile.

Eines ist das Türband der Beifahrerseite, das nach 11800 km defekt ist.

Lackierung ist sehr empfindlich. Geräuschkulisse sehr laut.

Sitze nicht wirklich bequem, Polsterung sehr empfindlich.

Spurhalteassistent die Bezeichnung nicht wert.

Es fehlt adaptiver Tempomat, der schon in günstigern Kfz serienmäßig ist.

Aber alles in allem ein schnes Auto, eben mit Abstrichen

2.10.2026

Mit dem Duster bin ich sehr froh. Alles funktioniert tadellos.

Nur mit Multi-Media bin ich nicht nicht zufrieden:

Es verbindet sich nicht immer mit meinem Handy.

Muss es dann über "Verbindungen" wieder einschalten.

Kein Verkehrsfunk !!!

Die Lautstärkeregelung springt einfach auf Navigation,

brauche sie aber immer für Radioempfang.

Muss sie dann umständlich über Geräte-Manager wieder einstellen.

Eine ausführliche Anleitung für Multi-Media habe ich nicht gefunden.

2.10.2026

Generell sehr gut. 3 Kritikpunkte: habe einen usb stick mit meiner musik angeschlossen und das system muss den stick nach jedem start neu initiieren, das zuschalten des benziners (der sehr rau läuft) erfolgt manchmal recht abrupt, das man die persönlichen sicherheitseinstellungen jedes mal einschalten muss und manches nicht einfach dauerhaft ausschalten kann wie z.b. den geschwindigkeitswarner. Aber insgesamt bin ich zufrieden und würde den wagen wieder kaufen.

7.10.2026

Er macht alles was er soll, jedoch bin ich enttäuscht. Die Gebläseeinstellung Windschutzscheibe, (also oben), Mitte und und unten funktioniert nicht. Ich kann nur oben und unten, oder unten und Mitte zusammen einstellen. Und das obwohl die Symbole und anzeigen der Schalter auch alle drei zusammen anzeigen. Der Händler sagt es gehen nur zwei Stellung zusammen. Das ist nicht richtig habe es bei einem anderen Duster gesehen. Da hat es so wie es soll funktioniert.

25.9.2026

Grundsätzlich ein solides Auto, es fehlen aber Kleinigkeiten. Im Dunkeln findet man den Schalthebel schlecht da er nicht beleuchtet ist. Die Automatik lässt sich bestimmt auch noch optimieren, in vielen Situationen würde ich viel früher den nächsten Gang wählen. Wenn der Rest im Scheinwerfer schon Led ist, warum dann nicht auch das Fernlicht? Die Auflösung der Kamera könnte etwas besser sein. Das sind alles nur Kleinigkeiten und ist meckern auf hohem Niveau,

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