Kundenbewertungen zum Dacia Duster

Der Duster (Jurney / LPG) ist für mich das ideale Auto. Das Preis-Leiszungs Verhältnis ist ohne Beispiel.

Alles ist funktional und durchdacht angeordnet. Die von Renault stammende Elektronik und technische Ausstattung ist schnell und einfach zu bedienen sowie sehr zuverlässig.

Unpraktisch sind die Positionen der inneren Türgriffe, die viel zu nah an den Gelenken angebracht sind und dadurch nicht Kompfortabel sind. Besonders der innere Griff der Hecklappe ist viel zu hoch angebracht, was ein das schließen unangenehm macht.

Sehr praktisch in täglichen Betrieb.

Sitzposition ist angenehm.

Verarbeitung angemessen.

Fahrkomfort in Ordnung.

Aussehen schön.

Nicht ganz OK ist de Verbrauch. Entspricht nicht ihre beworbene Angaben. Also der durchhnitt Verbrauch nach ca 15000 km ist 5,3 Liter . Sie geben es mit 4,7 an.

Ein technisches Problem hat das Auto auch. Beim moderaten Steigungen und circa 50 kmh stottertt der Antrieb. Unterhalb 40 und oberhalb 60 hört es auf. Also die Drehzahl , Getriebe Abstimmung ist nicht optimal.

Das müssten sie abstellen.

Der Dacia Duster 155 Full Hybrid ist ein sparsamer, erschwinglicher SUV. Wir fahren ihn seit einem Jahr und sind überwiegend zufrieden. Von den Assistenten her bietet er alles was uns dienlich und wichtig war. Klar, der Preis lässt sich anhand der verbauten Materialien und z.B. der eingesparten Automatik für die Heckklappe erklären. Aber hier muss man halt abwägen was für einen Priorität hat. Preis oder Luxus.

Wo Dacia nicht hätte sparen sollen, das ist die Festigkeit der vorderen Sitze, und somit dem Sitzkomfort.

Das ist jetzt schon mein zweiter Duster . Viele Kleinigkeiten sind besser geworden. Zum Beispiel die Gummis an den Türen. Die Innenseiten

sind jetzt viel sauberer. Die neue Dachreling finde ich nicht so toll. Da hat mir die alte wegen der Länge besser gefallen.

Ich habe jetzt den Eco 120 g. Wir fahren jetzt jedes Wochenende ziemlich weite Strecken. Wenn ich dann immer die Spritpreise sehe, kann ich nur schmunzeln. Ich tanke Gas für 1.04 Euro. Das ist der genialste Pluspunkt.

Mit dem Duster bin ich sehr froh. Alles funktioniert tadellos.

Nur mit Multi-Media bin ich nicht nicht zufrieden:

Es verbindet sich nicht immer mit meinem Handy.

Muss es dann über "Verbindungen" wieder einschalten.

Kein Verkehrsfunk !!!

Die Lautstärkeregelung springt einfach auf Navigation,

brauche sie aber immer für Radioempfang.

Muss sie dann umständlich über Geräte-Manager wieder einstellen.

Eine ausführliche Anleitung für Multi-Media habe ich nicht gefunden.

Generell sehr gut. 3 Kritikpunkte: habe einen usb stick mit meiner musik angeschlossen und das system muss den stick nach jedem start neu initiieren, das zuschalten des benziners (der sehr rau läuft) erfolgt manchmal recht abrupt, das man die persönlichen sicherheitseinstellungen jedes mal einschalten muss und manches nicht einfach dauerhaft ausschalten kann wie z.b. den geschwindigkeitswarner. Aber insgesamt bin ich zufrieden und würde den wagen wieder kaufen.

Er macht alles was er soll, jedoch bin ich enttäuscht. Die Gebläseeinstellung Windschutzscheibe, (also oben), Mitte und und unten funktioniert nicht. Ich kann nur oben und unten, oder unten und Mitte zusammen einstellen. Und das obwohl die Symbole und anzeigen der Schalter auch alle drei zusammen anzeigen. Der Händler sagt es gehen nur zwei Stellung zusammen. Das ist nicht richtig habe es bei einem anderen Duster gesehen. Da hat es so wie es soll funktioniert.

Grundsätzlich ein solides Auto, es fehlen aber Kleinigkeiten. Im Dunkeln findet man den Schalthebel schlecht da er nicht beleuchtet ist. Die Automatik lässt sich bestimmt auch noch optimieren, in vielen Situationen würde ich viel früher den nächsten Gang wählen. Wenn der Rest im Scheinwerfer schon Led ist, warum dann nicht auch das Fernlicht? Die Auflösung der Kamera könnte etwas besser sein. Das sind alles nur Kleinigkeiten und ist meckern auf hohem Niveau,

der Wagen ist vom Preis-Leistungsverhältnis sehr gut. Auch das neue Modell Duster Hybrid hat viele wertvolle Zusatzausstattungen. Was eindeutig nervt, ist die Software. Mal fällt das Radio zwei Tage aus, mal zeigt er für fünf Sekunden einen Getriebeschaden oder defekte Airbags an. Da ist noch Luft nach oben.

Die Assistenzsysteme werden grundsätzlich von mir über die persönlichen Einstellungen als erstes ausgeschaltet, weil sie mehr nerven als helfen.

Der Duster ist ein gutes Auto, verbesserungswürdig ist der Geradeauslauf und die Umschaltung von Elektro auf Autogas. Die Sitze könnten etwas straffer sein. Der verhältnismäßig kleine Motor ist vollkommen ausreichend und ein angenehmer Begleiter, der mit wenig Kraftstoff auskommt. Die Schaltung der Automatik ist etwas träge, die Schaltvorgänge könnten zügiger sein.

Dennoch für mich und meine Verhältnisse ein gutes und bisher sehr zuverlässiges Auto.