Kundenbewertungen zum Dacia Duster

Dacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Dacia Duster Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 121 (136); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Duster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 123; CO2-Klasse: D.

Dacia Duster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (135); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Duster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 107; CO2-Klasse: C.

   

alle Bewertungen für den Duster, die auf E-Trusted gepostet wurden

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4.5 / 5 Sehr gut

216 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

59%

4 Sterne

33%

3 Sterne

5%

2 Sterne

1%

1 Sterne

0%

22.1.2026

Der Duster 3 ist ein tolles und zuverlässiges Auto. Wirkt sehr stabil und man sieht hier die Jahrelange Erfahrung. Das Fahrverhalten im Schnee und auf Eis ist sehr gut. Der Verbrauch auch auf der Autobahn ist sehr gut.. Man sitzt gut, die Verarbeitung ist auch gut. Kleine Abzüge , die Scheibenwischer kann man nicht abklappen. Keine Betriebsanleitung in Papier Form. Die Verbindung vom Handy an das Fahrzeug funktioniert nicht immer. Beim Kauf des Fahrzeuges keine Auswahl der Reifen Typen. Winter-, Sommer-, Allwetter Reifen. Nicht gut.

19.1.2026

Ich bin ja gewechselt von Renault Megane EZ 2017 auf den neuen Dacia Duster - wie ich schon immer wollte als Voll-Hybrid. Die Maschine ist Top. Ja, sie wird laut - aber ganz klar wenn der Bedarf im Akku benötigt wird dann brauch man auch Drehzahl. Ich hätte es mir sehr gewünscht, dass mein Fahrzeug von Anfang an mit Allwetter-Reifen ausgerüstet gewesen wäre. Das wäre aber nicht möglich gewesen hatte mir der Verkäufer gesagt. Jetzt sitze ich hier auf den Sommerreifen und keiner will sie mir abkaufen - es sei denn ich verschenke Sie.

17.4.2026

Der Duster ist super bequem, nichts knarzt oder gibt komische Geräusche von sich. Alle wichtigen Assistenssysteme an Board, das Media System ist umfangreich und gut (bis auf die nicht abschaltbare Begrüssungsmelodie die echt nervt). Einzige Kritik ist das Getriebe was ungewohnt hakelig zu Schalten und Kuppeln ist und der Motorlauf wenn der Motor kalt ist. Der TCE130 rasselt dann sehr unschön. Die Mild Hybrid Unterstützung könnte auch sanfter und vor allem gleichmäßiger sein. Aber sonst, unheimlich viel gutes Auto für‘s Geld.

20.4.2026

Nach 10 Monaten und 8.000 km Fahrleistung bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, weil es meine Erwartungen bisher erfüllt hat. Im LPG-Modus, der zu 95% genutzt werden kann, fährt das Fahrzeug im kurvenreichen und bergigen Sauerland stabil, zügig und fließend bei einem Verbrauch von durchschnittlichen 8,4 Liter LPG / 100 km. Das Fahrverhalten und die Geräuschentwicklung ist auch auf der Autobahn mit max. 160 km gut, was für meine Bedürfnisse ausreicht. Die Ausstattung ist zweckmäßig, praktisch und lässt sich gut reinigen.

19.1.2026

1. An der Frontscheibe oben in der Mitte wo der Rückspiegel angebracht ist. Der "Kasten" (der schwarze Teil) verdeckt teilweise die Sicht auf die Ampel. Ich bin 1,86cm groß und muss da den Kopf verdrehen um die Ampel zu sehen.

2. Der Überstand an der Heckklappe hält zwar Regen ab, allerdings kommt da keine Waschanlage hin, die Stelle muss man immer extra noch nachreinigen.

Das ist beides nicht so schlimm fällt aber auf da mein heißgeliebter Duster ansonsten meiner Ansicht nach absolut perfekt ist :)

20.1.2026

Wir lieben unseren Duster: Super Design, tolle Ausstattung, viel Kofferraum, bequeme Sitze, sehr gute Fahrleistung, gute Verbrauchsleistung. Ohne HERE Navigation ist man immer auf Smartphone/Google angewiesen, das ist ein Minuspunkt, aber kann man ggf. ja nachrüsten!

Das einzige was echt nervt: Bei Smartphoneverbindung eingehende WhatsApp Sprachnachricht oder Audiomessage übernimmt die Lautstärkekontrolle, geht nur über Neustart des Autos in den "normalen" Lautstärkemodus für Audio-Content.

19.1.2026

Ich habe einen Duster Hyrbid Automatic. Bin sonst noch nieh automatic gefahren und bin begeister. Nieh mehr Schaltwagen. Der Duster ist Klasse ,sparsam und sehr auf Sicherheit bedacht.Zuerst ging mir das gepiebse auf den Wecker aber mit der Zeit habe ich mich daran gewöhnt. Die Heckscheibe hätte etwas größer sein können reicht aber.Mit dem Disply und den ganzen Einstellungen muss man sich erst vertraut machen . ist aber ach nicht schwer. Im ganzen ein prima Auto für den Peris einfach Klasse

17.4.2026

Negativ Haifischantenne kostet extra. Totwinkel-Warner rechts hat sein Eigenleben bedeutet mal leuchtet er, man fragt sich warum und wenn er eigentlich leuchten sollte tut er es nicht.

Ansonsten gut verarbeitet bis jetzt klappert noch nichts im Armaturenbrett. Hatten schon viele andere Fahrzeuge, anderer Hersteller dort war es meist ein Problem. Verbrauch gut bei normaler Fahrweise. 130 PS Motor passt gut zum Fahrzeug. Leider gab es keine Automatik Version als wir ihn kauften.

5.11.2025

Ich bin sehr zufrieden mit mein Duster,das ist einfach ein Auto wo man sich rein sitzt und glücklich ist, was Verbrauch anbelangt komme ich mit 5 Liter auf 100 km aus,da bin ich sehr überascht.Platzangebot top,sehr leichte Bedienung alles selbsterklärend,und ich muß sagen das Design des Duster ist echt super von ihnen und außen sied der Duster einfach Klasse aus,Preis Leistung: unschlagbar.

Negativ: die Kopplung vom Handy läuft nicht immer reibungslos.

Mfg

19.1.2026

Vorher die 2. Generation gefahren. Damit schon zufrieden. Der Hybrid ist von der Ausstattung nochmals deutlich wertiger.

Leider wurde nach dem Kauf kein halbes Jahr später eine bessere Motorisierung auf den Markt gebracht. Auch der Bigster ist mit deutlich besserer Ausstattung auf den Markt gekommen. Das war ein Manko welches die Freude über den Kauf schnell trübte. Fahrkomfort trotzdem völlig ok. Für meine Zwecke gut ausreichend.

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