Kundenbewertungen zum Dacia DusterDacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Dacia Duster Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 121 (136); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Duster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 123; CO2-Klasse: D.

Dacia Duster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (135); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Duster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 107; CO2-Klasse: C.

   

Alle Bewertungen für den Duster, die auf E-Trusted gepostet wurden

Lesen Sie das Feedback unserer Kunden, geprüft und zertifiziert von der unabhängigen Plattform Trusted Shops, Europas Nr. 1 E-Commerce-Gütesiegel*

4.4 / 5 Gut

332 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

54%

4 Sterne

34%

3 Sterne

7%

2 Sterne

2%

1 Sterne

1%

19.1.2026

Ich bin ja gewechselt von Renault Megane EZ 2017 auf den neuen Dacia Duster - wie ich schon immer wollte als Voll-Hybrid. Die Maschine ist Top. Ja, sie wird laut - aber ganz klar wenn der Bedarf im Akku benötigt wird dann brauch man auch Drehzahl. Ich hätte es mir sehr gewünscht, dass mein Fahrzeug von Anfang an mit Allwetter-Reifen ausgerüstet gewesen wäre. Das wäre aber nicht möglich gewesen hatte mir der Verkäufer gesagt. Jetzt sitze ich hier auf den Sommerreifen und keiner will sie mir abkaufen - es sei denn ich verschenke Sie.

19.1.2026

Positiv:

angenehmes Fahren bis ca 110 km/h, auch auf längeren Strecken

Negativ:

- Media Nav Live hat zuviele Bugs. Ausstiege, versch. Mobiltelefone werden nicht sauber erkannt (sucht nach vorherigem Handy).

- Toter Winkel Warner warnt gelegentlich vor Objekten, die nicht vorhanden sind.

- Spurhaltesystem ist eine Zumutung, funktioniert nicht, daher inaktiv gestellt.

- Verkehrszeichenerkennung gerade nch befriedigend

- Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten > 110 km/h

- keine Verzurrösen vorhanden

19.1.2026

1. An der Frontscheibe oben in der Mitte wo der Rückspiegel angebracht ist. Der "Kasten" (der schwarze Teil) verdeckt teilweise die Sicht auf die Ampel. Ich bin 1,86cm groß und muss da den Kopf verdrehen um die Ampel zu sehen.

2. Der Überstand an der Heckklappe hält zwar Regen ab, allerdings kommt da keine Waschanlage hin, die Stelle muss man immer extra noch nachreinigen.

Das ist beides nicht so schlimm fällt aber auf da mein heißgeliebter Duster ansonsten meiner Ansicht nach absolut perfekt ist :)

19.1.2026

Ich habe einen Duster Hyrbid Automatic. Bin sonst noch nieh automatic gefahren und bin begeister. Nieh mehr Schaltwagen. Der Duster ist Klasse ,sparsam und sehr auf Sicherheit bedacht.Zuerst ging mir das gepiebse auf den Wecker aber mit der Zeit habe ich mich daran gewöhnt. Die Heckscheibe hätte etwas größer sein können reicht aber.Mit dem Disply und den ganzen Einstellungen muss man sich erst vertraut machen . ist aber ach nicht schwer. Im ganzen ein prima Auto für den Peris einfach Klasse

19.1.2026

Vorher die 2. Generation gefahren. Damit schon zufrieden. Der Hybrid ist von der Ausstattung nochmals deutlich wertiger.

Leider wurde nach dem Kauf kein halbes Jahr später eine bessere Motorisierung auf den Markt gebracht. Auch der Bigster ist mit deutlich besserer Ausstattung auf den Markt gekommen. Das war ein Manko welches die Freude über den Kauf schnell trübte. Fahrkomfort trotzdem völlig ok. Für meine Zwecke gut ausreichend.

19.1.2026

Mein schwarzer Dacia Duster Extreme Mild Hybrid 130

Ende Mai letztes Jahr eingezogen – und seitdem: keine Zicken, keine Dramen, keine Überraschungen.

Springt an wie ein Uhrwerk, fährt wie ein Kumpel und lässt mich nie im Stich.

Kein Schnickschnack, dafür zuverlässig – so mag ich meine Autos (und Menschen).

Kurz gesagt: Top Auto. Ehrlich. Treu. Duster

19.1.2026

Die Schaltvorgänge des Automatikgetriebe sind gewöhnungsbedürftig. Bergauf wird teilweise mit sehr hoher Drehzahl gefahren, anstatt einen Gang hoch zu schalten. Ein 6 Ganggetriebe wäre besser. Die Anhängelast für einen gebremsten Anhänger mit ca 800 kg ist für so ein Auto einfach zu niedrig, man kann damit keinen Wohnwagen ziehen.

19.1.2026

Als „alter“ Dusterfahrer (Duster 1), läuft immer noch problemlos in der Familie, muss ich sagen, dass der Duster 3 einen Quantensprung darstellt und sich meiner Meinung nach hinter keinem Fahrzeug gleicher Bauart verstecken muss.

Wir sind rundum sehr zufrieden und haben noch nichts gefunden, was uns nicht zusagt!

19.1.2026

Preis- Leistung top

Innenausstattung soweit ganz gut

Scheibe wird bei Eis so schnell frei, durch den Elektromotor (Mild Hybrid)

Sehr sparsam im Benzin verbrauch

Beifahrer Fussmatte verrutscht-keine Klipse zur Befestigung

In den Türen passt keine Wasserflasche rein

Außenspiegel beheizbar wäre schön

19.1.2026

Eigentlich ein sehr gutes Auto ! Aber…… morgens braucht er unheimlich lange , bis er auf Elektro umstellt - wenn er auf Elektro umstellt , geht er , trotz gerader Strecke und 50kmh mit Autopilot , wieder auf Benzin über - er hat dann einen recht hohen Benzinverbrauch

* Trusted Shops bietet seit 1999 E-Händlern eine Kombination aus Vertrauenssiegel-Service und Käuferschutz. Trusted Shops ist das Bindeglied zwischen einer Gemeinschaft von zehn Millionen Verbrauchern in ganz Europa, die geschützt sind, wenn sie bei 25.000 von Trusted Shops zertifizierten E-Händlern einkaufen. eTrusted ist die DSGVO-konforme Feedback-Plattform, die es Verbrauchern ermöglicht, authentische Bewertungen abzugeben, wenn sie mit einer Marke interagieren.

Sind Sie bereit für eine Fahrt mit dem Dacia Duster?

Angebote

DER BESTE ZEITPUNKT IST JETZT!

Dacia Modellpalette

Entdecken Sie unsere Top-Angebote zu allen Dacia Modellen

Mehr erfahren
Dacia Newsletter

Bleiben Sie immer up to date und abonnieren Sie den Dacia Newsletter

Mehr erfahren