Dacia Duster Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 121 (136); CO2-Klasse: D (E).
Dacia Duster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 123; CO2-Klasse: D.
Dacia Duster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (135); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Duster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 107; CO2-Klasse: C.
Alle Bewertungen für den Duster, die auf E-Trusted gepostet wurden
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19.1.2026
Die Funkfernbedienung funktioniert nicht zuverlässig. Besonders nicht, wenn sie in der Tasche neben dem Handy gelagert wird. Ich würde einen Autoschlüssel bevorzugen.
Das Stück in welchem der Gurt eingesteckt wird ist bei korpulenteren Menschen etwas schwer erreichbar. Es dürften mehr Ablagemöglichkeiten geben.
Verkehrszeichenerkennung funktionierte letztens zwei Tage nicht und ist auch nicht immer stimmig.
Pluspunkte für mich:
- Übersichtlichkeit innen
- Personalisierende Einstellungen
- intuitive Bedienung
- Gummifußmatten ab Werk
- Optik von Außen
20.1.2026
Grundsätzlich bin ich zufrieden. Seit der Auslieferung warte ich jedoch auch den Stossschutz für die Türen. Des Weiteren hat sich ein Teil der Geräuschdämmung an der Motorhaube bereits gelöst und der Verbrauch ist bei gleicher Fahrweise um etwa ein Liter gestiegen, gem. Der Anzeigen im Fzg. Das Fzg ist kaum 6 Minate alt und man merkt bereits jetzt , das die Sitze schon ein wenig ( ganz klein wenig) an Komfort verlieren. Wer aber ein Auto kauft das im Vergleich zu ähnlichen Modellen fast 20000€ günstiger ist, muss wohl mit Abstrichen leben können.
22.1.2026
Der Duster 3 ist ein tolles und zuverlässiges Auto. Wirkt sehr stabil und man sieht hier die Jahrelange Erfahrung. Das Fahrverhalten im Schnee und auf Eis ist sehr gut. Der Verbrauch auch auf der Autobahn ist sehr gut.. Man sitzt gut, die Verarbeitung ist auch gut. Kleine Abzüge , die Scheibenwischer kann man nicht abklappen. Keine Betriebsanleitung in Papier Form. Die Verbindung vom Handy an das Fahrzeug funktioniert nicht immer. Beim Kauf des Fahrzeuges keine Auswahl der Reifen Typen. Winter-, Sommer-, Allwetter Reifen. Nicht gut.
19.1.2026
Ich bin ja gewechselt von Renault Megane EZ 2017 auf den neuen Dacia Duster - wie ich schon immer wollte als Voll-Hybrid. Die Maschine ist Top. Ja, sie wird laut - aber ganz klar wenn der Bedarf im Akku benötigt wird dann brauch man auch Drehzahl. Ich hätte es mir sehr gewünscht, dass mein Fahrzeug von Anfang an mit Allwetter-Reifen ausgerüstet gewesen wäre. Das wäre aber nicht möglich gewesen hatte mir der Verkäufer gesagt. Jetzt sitze ich hier auf den Sommerreifen und keiner will sie mir abkaufen - es sei denn ich verschenke Sie.
19.1.2026
Positiv:
angenehmes Fahren bis ca 110 km/h, auch auf längeren Strecken
Negativ:
- Media Nav Live hat zuviele Bugs. Ausstiege, versch. Mobiltelefone werden nicht sauber erkannt (sucht nach vorherigem Handy).
- Toter Winkel Warner warnt gelegentlich vor Objekten, die nicht vorhanden sind.
- Spurhaltesystem ist eine Zumutung, funktioniert nicht, daher inaktiv gestellt.
- Verkehrszeichenerkennung gerade nch befriedigend
- Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten > 110 km/h
- keine Verzurrösen vorhanden
19.1.2026
1. An der Frontscheibe oben in der Mitte wo der Rückspiegel angebracht ist. Der "Kasten" (der schwarze Teil) verdeckt teilweise die Sicht auf die Ampel. Ich bin 1,86cm groß und muss da den Kopf verdrehen um die Ampel zu sehen.
2. Der Überstand an der Heckklappe hält zwar Regen ab, allerdings kommt da keine Waschanlage hin, die Stelle muss man immer extra noch nachreinigen.
Das ist beides nicht so schlimm fällt aber auf da mein heißgeliebter Duster ansonsten meiner Ansicht nach absolut perfekt ist :)
20.1.2026
Wir lieben unseren Duster: Super Design, tolle Ausstattung, viel Kofferraum, bequeme Sitze, sehr gute Fahrleistung, gute Verbrauchsleistung. Ohne HERE Navigation ist man immer auf Smartphone/Google angewiesen, das ist ein Minuspunkt, aber kann man ggf. ja nachrüsten!
Das einzige was echt nervt: Bei Smartphoneverbindung eingehende WhatsApp Sprachnachricht oder Audiomessage übernimmt die Lautstärkekontrolle, geht nur über Neustart des Autos in den "normalen" Lautstärkemodus für Audio-Content.
19.1.2026
Ich habe einen Duster Hyrbid Automatic. Bin sonst noch nieh automatic gefahren und bin begeister. Nieh mehr Schaltwagen. Der Duster ist Klasse ,sparsam und sehr auf Sicherheit bedacht.Zuerst ging mir das gepiebse auf den Wecker aber mit der Zeit habe ich mich daran gewöhnt. Die Heckscheibe hätte etwas größer sein können reicht aber.Mit dem Disply und den ganzen Einstellungen muss man sich erst vertraut machen . ist aber ach nicht schwer. Im ganzen ein prima Auto für den Peris einfach Klasse
19.1.2026
Vorher die 2. Generation gefahren. Damit schon zufrieden. Der Hybrid ist von der Ausstattung nochmals deutlich wertiger.
Leider wurde nach dem Kauf kein halbes Jahr später eine bessere Motorisierung auf den Markt gebracht. Auch der Bigster ist mit deutlich besserer Ausstattung auf den Markt gekommen. Das war ein Manko welches die Freude über den Kauf schnell trübte. Fahrkomfort trotzdem völlig ok. Für meine Zwecke gut ausreichend.
23.1.2026
Ich liebe meinen Duster, ich bin ansich rund um zu frieden mit meinen Schönen. Er hat nur im Winter die kleine Macke ich komm an meine Motorhaube nicht ran, also empfehle ich im Winter Gummifett und er hat ab und zu mal ne Macke mit der Technik, Kamera läuft wärend der Fahrt oder Telefon verbindet sich nicht oder Radio geht aus. Aber ich denke das normal, wenn zu viel Technik im Spiel ist, dann spinnt die manchmal.
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