Kundenbewertungen zum Dacia DusterDacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Es gibt eigtl. überhaupt nichts auszusetzen! Vom Design, bis hin zur

Ausstattung kann man nicht meckern. Es macht einfach was her! Nun aber für die Vielfahrer unter uns, ist das Fahrzeug leider nicht so gut, weil man nach und nach einige Dinge dann doch merkt:

Hochdrehen beim Beschleunigen

Hochdrehen beim Batterie aufladen (Letzter Balken)

- Liegt aber daran 4 Gang Hybrid-automatikgetriebe

Hoch zu loben: KM-Reichweite auf ganz entspanntes Fahren

im ECO Modus. 1250km - Fahre ich im Stadtverkehr und jetzt bei - °

liegt leider die reichweite bis grade einmal 800km +-

Ebenso, der Platz, das Volumen, wer auf schnittiges und untypische

Design steht. Hat hier einfach alles.

Ich bin bisher in 7 Monaten schon 24k km gefahren.

Das Multimedia-Tool startet oft nicht, dadurch kein Radio, keine Kameras, Sitzheizung usw., seit Monaten warte ich auf das Update, ein Neustart des Gerätes kann keine Dauerlösung sein. Die Multi-Mode-Getriebe-Steuerung des Hybrid reagiert sehr gewöhnungsbedürftig. Die 360 Grad-Kameras sind von schlechter Qualität, selbst die Kamera vom 2017er Duster war um Längen besser. Im Innenraum in den Türen zuviel Plastik, zu wenig Dämmung. Dadurch permanent Vibrationen um die Boxen durch die Bässe. Sehr positiv ist die Optik und der große Kofferraum (trotz des Platzabzuges durch die Batterien) zu bewerten. Fazit: ein an sich sehr gut gelungenes Auto mit ein paar nervigen Macken

Wir vermissen ein Handbuch, das schnell greifbar ist und übersichtlich gestaltet. Wenn unterwegs Probleme auftauchen, hat man manchmal nicht die Zeit (und nicht den Nerv) erst mal lange durch die PDF auf dem Handy zu tippen, was bei insgesamt 400 Seiten ziemlich lange dauern kann.

Auch ist die Bedienung des Bordcomputers nicht unbedingt intuitiv.

Die Automatikschaltung ist nicht ganz "sauber". Man muss schon sehr betont den Hebel nach vorne "R" und nach hinten "D" schieben, sonst greift er nicht immer. In der Anordnung sind R und D genau umgekehrt zu allen unseren bisherigen Fahrzeugen. Wir empfinden das als "verkehrt herum".

Wir haben es schon mehrfach gehabt, dass die Klappensteuerungder Klimaanlage ausgefallen ist, nur leider ist im Fehlerspeicher nichts eingetragen.

Das Multimediasystem bleibt manchmal schwarz, man hört die Musik aber kann nichts am Display ändern, die Einstellung für die Displaybeleuchtung stellt sich ständig zurück und nun mag er andauernd nicht vom Benzinbetrieb in den Gasbetrieb umschalten, obwohl der Tank gefüllt ist...

Da hier flächendeckend wohl die Serviceverträge mit den Werkstätten gekündigt wurde, ist es ziemlich mühsam, jedesmal von Bremerhaven nach Oldenburg zu fahren...

An und für sich ist es ein schönes Auto...

Gutes Fahrzeug, wenn nur die Elektronik nicht wäre. Es gibt nicht ein System im Fahrzeug, welches Ordnungsgemäß funktioniert. Jeden Tag ein neues Abenteuer, mal funktionieren die Kameras nicht korrekt, mal startet sich das Radio während der Fahrt ohne Grund neu. Zeitweise funktioniert das ganze Multimediasystem für eine gewisse Zeit überhaupt nicht, etc. etc. Momentan hat man den Eindruck einen Prototypen zu fahren.

Wenn es für diese Bugs, vielleicht und hoffentlich bald eine aktualisierte Software gibt, so das alles so funktioniert wie man es als Kunde erwarten darf ist der neue Duster wirklich ein Super Fahrzeug.

Das Auto ist äußerst praktisch. Besonders nett ist die Reling, die leicht zum Dachträger verwandelt werden kann. Gerne hätte ich das Auto mit Allrad und Automatik. Im Laderaum fehlen Zurrösen zur Ladungssicherung. Nervig ist das Piepsen bei vermeintlicher Geschwindigkeitsüberschreitung (Tempo 30 nur nachts ...) und der massive Eingriff ins Lenkrad wenn die Spur vermeintlich nicht gehalten wird (irrtümlich werden Linien erkannt, die gar nicht gelten). Gut dass das wenigstens abschaltbar ist. Supernervig ist auch, dass die Batterie extrem belastet wird,wenn der Wagen länger,z.B. zum Laden offen steht.

Als langjährige Logan-Nutzer, musste der Duster zwangsläufig den kürzeren ziehen, soviel vorab... Was aber nicht heißt, dass das Dusty schlecht ist - nein bessere Innenaustattung, damit mehr Komfort und er fährt zuverlässig und stabil, wie wir es von Dacia gewohnt sind. Eigentlich die perfekte Familienkutsche, aber dafür ist der Kofferraum echt zu klein und Lasten müssen über eine Erhöhung in den selbigen gewuchtet werden, nicht ebenerdig wie bei Logan Pauline. Dennoch empfehlenswert, aber Bitte liebe Dacianer nehmt den Dacia Logan wieder ins Programm!

Negativ ist: Bei Radio verliert er zuviel den Sender bei DAB häufiger selbst bei FM! Klimaanlage schaltet sich bei Automatik Betrieb auf einmal ab.Bei meinen bisherigen Fahrzeugen stellte ich Klimabertrieb auf Automatisch,und dass wars.Wenn man Fahrzeug abstellt,muss man alles neu wieder einschalten,Start Stop,Digital Tacho,Radio auf Fequenz stellen,sollte eigentlich gespeichert sein.Die Sitze könnten auch besser sein.Und ich vermisse eine Temperaturanzeige.

Dass sind so Sachen,wo ich mich nicht mehr für einen Dacia entscheiden würde.

Ein paar Kritikpunkte hätte ich. Das Getriebe des Hybridmotors schaltet manchmal etwas Merkwürdig. Plötzlich schaltet es einen Gang runter, obwohl das nicht notwendig wäre. Auch beim Abwärtsfahren kann das passieren.

Ein undeffinierbares Pipsen ertönt manchmal. Egal ob mein Perso aktiviert ist oder nicht. Der Ton ist ein anderer als der Geschwindigkeitswarner. Tiefer.

Die Standartaltstärke des Radios ist beim Start sehr Leise und es wäre schön wenn man das Beeinflussen könnte.

Sonst bin ich sehr zufrieden mit dem Daster 3

- Innenraumgeräusch ab 120 kmh zu laut

- unter der Motorhaube sammelt sich aktuell Laub und das fällt in die Zwischenräume weil keine richtigen Abdeckungen vorhanden sind

- fehlende Abdeckungen (1 Cent Artikel) im Innenraum hinten an den Türgriffen

- Keine Fällstandswarnung für Scheibenwasser

- fehlende Türdichtungshummi beim Extrem im Vergleich zum Jounrey oder der 4x4 Variante... muss man nicht verstehen

- Kein Licht im Handschuhfach obwohl Kabel und Aussparung bereits vorhanden ist