Kundenbewertungen zum Dacia DusterDacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Dacia Duster Eco-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,6 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 124 (148); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Duster mild hybrid 130: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.

Dacia Duster mild hybrid 130 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.

Dacia Duster hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 113; CO2-Klasse: C.

Alle Bewertungen für den Duster, die auf E-Trusted gepostet wurden

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4.3 / 5 Gut

310 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

49%

4 Sterne

35%

3 Sterne

10%

2 Sterne

3%

1 Sterne

2%

22.7.2025

Bleiben Sie so wie sie sind.

22.7.2025

DAB Empfang sehr schlecht

22.7.2025

Fahrgeräusch nicht gut

23.7.2025

Fiept immer noch

22.7.2025

Rundum zufrieden

22.7.2025

Nichts

22.7.2025

**

22.7.2025

Es sind viele Dinge die zu verbessern wären.

1. Fahrverhalten - es ist kaum möglich bei Langsamfahrt ( Stadtverkehr oder Staufahrten ) ruckfrei zu fahren, auch wenn man sich sehr bemüht.

2. Innenbeleuchtung - alles viel zu dunkel und Einstellung für z.B. Lüftung und Heizung schlecht zu bedienen . Hinten gar keine Beleuchtung.

3. Staumöglichkeiten im Innenraum - Seitenablagen in den Türen viel zu schmal.

der extra gekaufte Dacia YouClip 3-1 hat genaugenommen nur eine Möglichkeit wo man ihn befestigen kann. Genau da wird dann aber das Handschufach blockiert.

4. Radio kann man vergessen. Ich wollte, obwohl Leasingfahrzeug, mir ein richtiges Radio einbauen lassen und habe bei meinem Dacia-Händler nachgefragt. Gibt es nicht, wurde da gesagt.

5. Keine Bedienungsanleitung in Papier/Buchform, nur diese über 400 Seiten starke Bedienunsanleitung über das Smartphone in digitaler Form......eine absolute Zumutung.

6. Der Spurassistent ist einfach nur nervig und ich habe es noch nicht geschafft ihn auszuschalten.

7. Hätte nie gedacht, dass LPG Tankstellen doch oft schwer zu finden sind.

22.7.2025

Vollgepumpt mit Elektronik, aber Kahlschlag der Motorisierung: Das aktuelle Modell verbraucht beinahe 2l mehr Sprit als der reine Diesel-Vorgänger von 2020. Die Spritzigkeit und Reaktionsfreudigkeit des Vorgängers ist komplett verloren gegangen (Selbst getestet). Die ganzen Elektro-Gimmicks nützen nichts, wenn das Fahrzeug selbst dadurch zur lahmen Ente wird. Geländetaugklichkeit: 0 ! Die elektrische Handbremse klemmt bereits unter kleiner Last, mit Anhänger am Berg anfahren, kannste knicken. Das Fahrzeug war ein Fehlkauf, ich hätte für einen Bruchteil des Geldes das Vorgängermodell kaufen sollen.

22.7.2025

Seit Dezember moniere Ich beim ausliefernden Händler ein schabendes Getriebegeräusch . Zwischenzeitlich kommt noch ein starkes Mechanisches Geräusch beim Beschleunigen und im Schiebebetrieb dazu. O Ton vom Händler war: ich gebe das an Dacia weiter in ein paar Tagen melde ich mich , wenn ich Rückmeldung habe. Ich habe den Serviceberater 2 mal per Mail Angeschrieben, ohne RM. Anrufen ist unnötig weil man in eine Zentrale geleitet wird. Das ist schlicht nicht akzeptabel und der Service enttäuscht mich. Ich mag dieses Auto wirklich sehr aber der Service dazu ist Katastrophal.

* Trusted Shops bietet seit 1999 E-Händlern eine Kombination aus Vertrauenssiegel-Service und Käuferschutz. Trusted Shops ist das Bindeglied zwischen einer Gemeinschaft von zehn Millionen Verbrauchern in ganz Europa, die geschützt sind, wenn sie bei 25.000 von Trusted Shops zertifizierten E-Händlern einkaufen. eTrusted ist die DSGVO-konforme Feedback-Plattform, die es Verbrauchern ermöglicht, authentische Bewertungen abzugeben, wenn sie mit einer Marke interagieren.

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