Kundenbewertungen zum Dacia DusterDacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Das Design finde ich nach wie vor sehr gelungen und lässt den Duster vor allem äußerlich sehr wertig erscheinen. Erst im Fahrzeuginneren erkennt man an manchen Stellen, dass die Konstruktion in der Verarbeitung budgetorientiert umgesetzt wurde. Das empfinde ich nicht als Mangel, da der niedrige Preis irgendwo begründet sein muss. In diesem Fall ist das für mich sparen an der richtigen Stelle. Schade ist, dass die Elektronik, bzw. die Software sehr viele Probleme verursacht. Fehlermeldungen ohne tatsächlichen Fehler. Updates installieren sich nicht, weil das Fahrzeug angeblich nicht korrekt geparkt ist. Plötzlich fehlerhafte Tankanzeige, mal soll es Probleme mit dem Bremssystem und mal mit dem Abgassystem geben. Dann sind die Assistenzsysteme ausgeschaltet und von einem Tag auf den anderen läuft alles fehlerfrei, bis ein paar Tage später der Spuk von vorne losgeht. Updates in der Werkstatt beheben die Fehler kurzzeitig und plötzlich kommt etwas neues.

Von den Fahrleistungen her gesehen bin ich sehr zufrieden ich habe es geschafft an einem Wochenede den Verbrauch auf 5 Litter zu senken. Das ist für das Gewicht von 1,3 t schon enorm. Im.reinen Stadtverkehr, je nach Verkehrsaufkommen, schwankt der Verbrauch je nach Fahrweise zwischen 5,4 und 9,2 l laut Bordcomputer. Was mich ärgert ist das Batteriemanagement. Es ist schwer die Batterieladung auf über 80% Prozent zu bekommen. Dadurch funktioniert die Start Stop Funktion nur sporadisch oder gar nicht. Das liegt daran das für Start Stop drei Faktoren erteilt sein. 80% Batterieladung / Betriebstemperatur / Außentemperaturen unter 30 Grad.

Wenn man viel Kurzstrecke fährt ist es schwierig die 80% Batterieladung zu erreichen. Das ist aber das einzig negative was mir in dem Dreiviertel Jahr Nutzung aufgefallen ist. Hier würde ich mich über eine Nachbesserung sehr freuen. Ob noch etwas zu Verbessern ist wird die Zeit zeigen.

Habe mit dem Duster nun Mittlerweile 7tkm zurück gelegt. Hier meine Erfahrung.

Mit dem Design vom (Dacia Duster 3) ist der große Wurf gelungen. Bekannte, sowie eingefleischte Markenfans sind von der Optik (innen wie außen) begeistert. Sie sind meinen Dacia auch mal gefahren. Die Skepsis über den kleinen Hybriden (Mild Hybrid 130) sind schnell verflogen .

Ist drehfreudig im unteren Bereich. OK, kein Rennwagen.

Auf Grund der Höhe bzw. Länge von Fahrzeug ein bequemes Ein- und Aussteigen und ideal für enge Parkplätze. Die Vordersitze sind auch für lange Strecken geeignet. Hinten ist genügend Platz. Der Kofferraum ist Dank des doppelten Bodens akzeptable.

Die Fahrassistenzen sind gut abgestimmt...

Ein Manko gibt es. Ich bin unterhalb der Normgröße und kann mir alles einstellen. Vom Sitz, über Lenkrad und Spiegel. Aber nicht die Mittelarmkonsole. Aber damit bin ich groß geworden (grins)

Fazit: kann ich nur empfehlen.

Der Duster ist ein tolles, bequemes und zuverlässiges Auto. An der Qualität habe ich nichts auszusetzen. Ersatzteile sind nach einem Wildschaden soweit verfügbar. Allerdings nur soweit. Es sind Kleinigkeiten nicht lieferbar (ein Aufkleber für den Motorraum).

Das einzig große Manko ist für mich die nicht nachvollziehbare Drehzahl des Motors. Von jetzt auf gleich ohne nachvollziehbare Steigungen oder Geschwindigkeitsveränderungen dreht der Motor plötzlich auf und die Anzeige des Spritverbrauches springt auf über 20l. Auch bin ich der Meinung, dass der Motor sehr spät schaltet.

Dieses habe ich im Autohaus vorgebracht und es hieß lediglich, dass sich darüber schon mehr Kunden beschwert haben und, dass das mit der Batterieversorgung (Hybrid) zu tun habe.

Was bringt mir ein Hybrid, wenn der Verbrenner extra anspringt um die Batterie zu versorgen? Eine Feinabstimmung wäre da vonnöten.

Ich fahre einen Duster Hybrid. Das Auto ist für den Preis in Vollausstattung natürlich hervorragend. Der Motor sowieso. Die Inneneinrichtung ist für mich perfekt. Ich benötige keine Lederverkleidung und ich schaue mir auch nicht jeden tag das Armaturenbrett an. Da klappert nichts alles solide.

Aber, leider das Multimedia System ist nicht ausgereift. Das Induktive Ladesystem funktioniert z.B. überhaupt nicht. Wenn man das Handy in der dafür vorgesehenen Schale ablegt, zeigt das Infotainment System immer wieder an, das das Smartphone nicht verbunden ist. Das klappt zwar mit einem Ladekabel ohne Probleme, aber wofür habe ich dann die Bluetooths Verbindung. Radiosender im DAB System werden nur sehr schlecht wiedergegeben.

Aber das war es auch, was Schlecht ist. Die Lenkung einfach hervorragend.

Also weiter so. Und das mit dem Multimedia System bekommt ihr auch noch hin.

Das Fahrzeug entspricht voll unseren Erwartungen. Fahrverhalten und Verbrauch sind optimal. Ausstattung, Sitze und Einstellmöglichkeiten sind perfekt.

Das ist jetzt der 4. neue Duster, den wir fahren. Ohne Probleme und keine (!) Reparaturen notwendig.

Wenn da nur das NAVI nicht wäre. Das macht leider ärgerliche Probleme.

Manchmal erkennt es das Handy nicht. Dann schaltet es programmierte Sender auf andere Sender um. Manchmal lässt sich die Radiolautstärke nicht verändern. Die Lautstärke der NAVI-Ansage stellt sich von alleine auf sehr laut.

Auf Nachfrage beim Dacia-Händler gibt es auch bei Renault ähnliche Probleme, eine Update der Software gibt es aber z.Zt. noch nicht.

Wir können den Duster immer wieder weiter empfehlen !

Nur das Problem mit dem NAVI muss gelöst werden.

Gutes Styling. Sehr viel Stauraum. Innenraum sauber verarbeitet und recht gut durchdacht. Einzig die Mittelkonsole ist ergonomisch zu hoch und stört den rechten Arm. Die Sitze sind gut und bequem. Die Lenkung ist direkt aber etwas schwergängig. Die Schaltung ist recht grob und benötigt etwas Kraft. Die Motorleistung ist völlig ausreichend und der Wagen beschleunigt sehr gut. Der Kraftstoffverbrauch ist angenehm niedrig und die Reichweite sehr gut. Der Wagen ist mit reichlich Assistenzsystemen ausgestattet die allerdings gewöhnungsbedürftig sind. Die Smartphoneanbindung ist allerdings noch verbesserungsbedürftig da die Registrierung öfters wegfällt und neu gemacht werden muss. Preis-/Leistung ist unschlagbar gut.

Fahren tut sich der Duster sehr gut. Er ist sparsam im Benzinverbrauch und trotzdem kräftig. Von der Verarbeitung her habe ich bis jetzt keine Fehler entdeckt. Was mir nicht gefällt ist : das keine Befestigungsösen im Kofferraum sind, das die Heckklappenbedienung von Innen nur auf einer Seite ist und nicht wie beim Sandero auf beiden Seiten. Dadurch muss man ständig danach suchen um nicht von außen auf den Lack greifen zu müssen. Die Dämmung könnte im Dachbereich etwas besser sein da man bei höheren Geschwindigkeiten die Windgeräusche stärker hört. Und natürlich die Software Bugs durch Updates beseitigen. Ist zwar viel besser geworden aber es gibt immer noch Ausfälle des Systems.

Wir fahren den neuen Dacia Duster 3 seit Oktober 24 und sind absolut begeistert! Das moderne Cockpit, das neue Infotainmentsystem und die wertigen Materialien im Innenraum machen richtig was her. Besonders gefällt uns das neue, kantigere Design – robust und modern zugleich.

Der Duster 3 fährt sich angenehm ruhig, auch auf der Autobahn. Für ein SUV in dieser Preisklasse ist die Ausstattung wirklich top: LED-Licht, Rückfahrkamera, Klimaautomatik und viele Assistenzsysteme – das hat man sonst nur in deutlich teureren Modellen.

Für alle, die ein zuverlässiges, praktisches und preislich faires SUV suchen, ist der neue Duster eine klare Empfehlung!

Wir sind zufrieden mit unserem Dacia.Er fährt sich sehr gut,er wird ab 140kmh zwar etwas lauter,aber damit kann man leben.

Was uns stört sind die Lautstärke Tasten,einmal hat man die Töne und ein anderes Mal die Navi Töne,man kann das zwar einstellen rechts,was beim Fahren nicht so gut funktioniert,denn man muß einen kl.pfeil bedienen...

Gut finden wir,das jeder sein eigenes Profil hat . Die Fußmatten könnten weicher sein.

Und der Getränkehalter ist nicht gut durchdacht,die hintere Flasche,wenn man 2 Flaschen reinstellt,ist so hoch,daß man die Armlehne nicht herunter klappen kann.Es sind 2 verschiedene Höhen in der Flaschen Halterung.