Kundenbewertungen zum Dacia SpringDacia Spring laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Alles top, nur die Reichweite könnte etwas größer sein.

Solide und zuverlässig

Sparsam

Schock verliebt nach 1000 Meter

Batterie könnte größer sein!

Ein ehrliches E Auto

Lichteinstellung vom Display muss täglich neu eingestellt werden, sehr ärgerlich da Fahrerdisplay in der Nacht zu dunkel ist. Auto trennt sich oft von der App, z.B. wegen Datenschutz akzeptieren. Media Display geht teils nach einigen Kilometern erst an. Gang einlegen reagiert oft nicht gleich, erst beim zweiten mal.

Klappriges Auto, Softwarefehler,

unklare Hebepunkte für Radwechsel,

kein Frunk für Ladekabel vorn obwohl viel Platz

Das die Verknüpfung des Wagens mit der App funktioniert nicht.

Der Händler ist auch keine Hilfe.

Cooles kleines Auto mit Videospiel-Fahrgefühl.

Modern, aber trotzdem solide (Zündschlüssel, Hnadbremse).

Schön, nicht mehr an die Tankstelle zu müssen.

Schön leise und entspannt.

Raumwunder: Vorne ist Platz genug, für den Wocheneinkauf reicht der Kofferraum locker. Obwohl er soo winzig ist.

In Relation zum niedrigen Preis, sehr viel Auto

Das Display bleibt manchmal schwarz, später ist es wieder aktiv.

Zum Glück fährt das Auto trotzdem - aber das ist gruselig.

Der Spurhalte-Assistent nervt in langgezogenen Landstraßenkurven.

Gibt Warnungen und steuert etwas falsch. Das scheint schlecht eingestellt zu sein.

Positiv:

- sehr kompakte Karosserie, gute Rundumsicht, somit sehr gut einzuparken

- geringes Leergewicht, deshalb gute Beschleunigung in der Stadt und auf der Landstraße

- Durchschnittlicher Verbrauch in der Stadt ca. 13 kWh. Reichweite im Sommer ca. 240 km, im Winter ca. 180 km mit Heizung

- großer Kofferraum, geeignet für einen Wocheneinkauf für 4 Personen

- einfach zu fahren durch 1-Gang Automatik

- Komfortables Fahrwerk in der Stadt

- Nasenlader

Neutral

- einfaches Cockpit und einfache Materialien und Sitze

Negativ

- Ab ca. 100 km/h leicht schwammiges Fahrverhalten, insbesondere bei Wind

- Lenkrad stellt nach dem Lenken nur sehr schwach zurück, ist gewöhnungsbedürftig

- Wenig Platz auf der Rückbank, der Spring ist ideal für zwei Personen

- DC Ladegeschwindigkeit ist sehr gering (ca. 33 kW Peak), deshalb leider nicht langstreckentauglich. AC Laden ist OK (einphasig), dreiphasig mit 11 kW oder sogar 22 kW wären gerade auch in der Stadt für Nutzer ohne eigene Wallbox viel besser