Jogger KundenbewertungenDer Jogger aus der Perspektive der Fahrerinnen und Fahrer, die ihn täglich nutzen

nichts

Das Auto ist toll. Der Service des Autohauses ist super. Renault begeistert mich nicht. Bei meinem Dacia war einer der Sitze defekt. Ewiges warten auf den Ersatz und hoffen, dass es das richtige Teil ist, da die Werkstatt nicht auf Verdacht beide Sitzteile bestellen konnte. Hat aber geklappt. Aber jetzt habe ich wegen eines Updates seit über einem Monat mein Auto nicht. Und dann bekomme ich diese Anfrage. Finde ich schon etwas dreist. Passiert das jetzt jedes Mal? Und in jedem Auto, Mazda CX 30, im neuen Kangoo, im Bigster überall verbindet sich das Auto mit meinem Handy. Nur in meinem nicht. Aber ja vielleicht nach dem Update, falls ich mein Auto irgendwann wieder habe.

Zur Frage, verbessert doch mal bitte Eure Software und den Server.

Ich bin sehr unzufrieden. Keine Hilfe von Dacia oder dem Händler, bei dem wir den Wagen gekauft haben .Wenn es ginge, würde ich Null Sterne geben. Viele - auch gefährliche Fehlermeldungen. Die Fehler werden nicht behoben, Dacia nimmt das Auto nicht zurück. Ich habe nun gegen Dacia geklagt.

Würde ich nicht noch mal kaufen !!!

Viele kleinigkeiten@

Schönes Fahrzeug, fährt gut und ist im Großen und Ganzen angenehm zu fahren. Nur die Batterie meint auf dem Bordcomputer ab und an nahezu leer zu sein. Fehler konnte in der Werkstatt nicht behoben werden. weiterhin ist der Klimakompressor hörbar laut. Auch hier konnte in der Werkstatt keine abhilfe geschaffen werden.

Ich fahre seit einiger Zeit einen Dacia Jogger in der Extreme-Ausstattung mit Autogas-Motor – und bin rundum zufrieden. Der Jogger bietet wirklich alles, was man im Alltag braucht. Günstiger kann man nur noch mit einem E-Auto fahren, vor allem dank des sparsamen LPG-Antriebs.

Es ist kein Auto für Menschen, die ein Statussymbol suchen – genau wie in der Werbung versprochen. Der Jogger weckt vielleicht keine großen Emotionen, aber er überzeugt durch Praktikabilität: Er bringt einen zuverlässig, bequem und sicher überall hin.

Für mich, der rund 20.000 Kilometer im Jahr fährt, ist das genau das richtige Auto – schlicht, effizient und vernünftig.

Leider sind die Gurte nicht höhenverstellbar, was für kleine Menschen wie mich unangenehm ist.

Sonst bin ich sehr zufrieden

wir sind mit der Preis Leistung immer noch zufrieden. Würden wir wieder kaufen

Ich fahre den Dacia Jogger jetzt seit 6 Monaten und rd. 8.000 Km.

Der Wagen ist super geräumig. Der Kofferraum ist riesig und bietet eine enorme Ladefläche. Die erhöhte Sitzposition verschafft einen sehr guten Rundumblick. Die Parksensoren sind zudem hilfreich. Ich habe ein Modell ohne Display gewählt, weil dieses außer für Navigationszwecke nur störend ist und ablenkt.

Die Möglichkeit, das Smartphone in der geschützten Box zu platzieren finde ich genial. Man hat Zugriff auf alle Funktionen und zum Navigieren nutze ich eh nur das Smartphone. Alles funktioniert tadellos.

Mein Jogger hat eine Motorleistung von 101 PS, was völlig ausreichend ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 Km/h - in dem Bereich sind viele andere Marken bereits abgeriegelt.

Die hybride Betankung mit Benzin und LPG (Gas) ist ein weiteres Highlight. Das hätte ich schon bei meinen anderen Dacias nehmen sollen. Der Verbrauch mit LPG ist zwar etwas höher (vielleicht 10 %), dafür ist der Literpreis 40% niedriger als Benzin. Der Jogger brauchte bisher nicht in die Werkstatt - das bin ich von Dacia auch so gewohnt.

Nervig ist der Spurhalteassistent und die Geschwindigkeitsregelung (beides seit 2024 vorgeschrieben. Natürlich kann man diese nach jedem Neustart wieder ausschalten. Obwohl ich den Spurhalteassistenten auf der niedrigsten Stufe habe, greift er immer noch durch (zu) aggressives Lenkverhalten ein. Ich fahre oft andere Dienst-PKW, die auch aufmerksam sind aber wesentlich sanfter Hinweise geben. Zeitweise ist der Jogger übereifrig und die Lenkkorrekturen sind schon grenzwertig. Die akustischen Warnhinweise bei Übertretung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit sind vorgeschrieben und auch unüberhörbar. Ein dezenteres Geräusch wäre sicher genau so hilfreich. Die Präzision, z.B. nach mehrmaligem Abbiegen im Innenstadtbereich, verleitet dann doch zu einem Abschalten des Mechanismus. Das Schalten in den 6. Gang ist gewöhnungsbedürftig. Nicht nur, dass es einen weitere Schaltstufe gibt, auch das "einfädeln" ist manchmal hakelig. Ebenso das Zurückschalten - da landet man schon mal in einer nicht gewünschten Stufe...alles eine Sache der Übung. Insgesamt ist das Preis- Leistungsverhältnis sehr gut und ich bin (bis auf die genannten Kleinigkeiten) rundum glücklich mit meinem Dacia Jogger.