Dacia Duster laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

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Kundenbewertungen zum Dacia Duster

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Dacia Duster TCe 100 ECO-G, Autogas (Benzin), 74 (67) kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 9,5 (7,7); mittel: 7,1 (5,9); hoch: 6,7 (5,5); Höchstwert: 8,5 (6,9); kombiniert: 7,8 (6,4); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 126 (144) (Werte nach WLTP)*.

Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 154-126 (Werte nach WLTP)*.

   

Alle von eTrusted gesammelten Kommentare zum Dacia Duster

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4.6 / 5 Sehr gut

444 Bewertungen in den letzten 12 Monaten

5 Sterne

68%

4 Sterne

25%

3 Sterne

3%

2 Sterne

1%

1 Sterne

1%

17.1.2024

Ein kleines bisschen besser noch.

Unser zweiter Duster,hätte ich nicht gedacht . Nach LPG jetzt Gott sei Dank ( und auch leider ) der Diesel, einfach nur der Hammer.

Tolle Leistungsentfaltung bei kleinem Verbrauch.Das macht einfach Spaß.Hier und da noch ein wenig mehr Qualität dann wäre es einfach perfekt.Danke Dacia!

Andreas

17.1.2024

Ladekante ist schön hoch, um aber Lasten aus dem Kofferraum rauszuheben muss ich ca. 6 cm Höhenunterschied von innen nach außen bewältigen. Abdeckung des Kofferraum ist eine totale Fehlkonstruktion. Eine Abdeckung ähnlich wie ein Rollo wäre besser gewesen. Ich bin geneigt diese Abdeckung in den Müll zu werfen.

18.1.2024

Eigentlich ist alles gut, für diesen guten Preis, muss man auch Wissen, dass men keinen Daimler bekommt. Für Vielfahrer wie wir, ist dies aber die beste Lösung und wir haben nur gute Erfahrungen gemacht, auch wenn der Komfort nicht so hoch wie bei anderen Herstellern ist. Ich sage für diesen Preis einfach TOP.

17.1.2024

Ich bin besonders mit dem Preis und Ich bin mit dem Preis und der Ausstattung meines Duster 2 zufrieden.Der 150 Ps Motor ist super auch mit dem Spritverbrauch, leider gibt es den nicht beim neuen.Die Klimaautomatik kann man leider nicht auf die einzelnen Stellen einstellen das finde ich nicht gut.

D.

17.1.2024

Super Auto, mir gefällt eigentlich alles. Vom Komfort bis hin zum Handling. Hatte vorher ein doppelt so teures Auto und fühle mich genauso sicher und wohl.

Und vor allem der Dacia Duster ist sehr Benzin sparend, ich verbrauche im schnitt weniger als 7,0 Liter .

17.1.2024

Fahre seit 2010 Duster 4x4, nun seit 2023 das neue Modell.Ich bin immer wieder begeistert, er ist zuverlässig und bringt mich auf der Straße und im Gelände dort hin wo ich hin will. Preis-/ Leistungsverhältnis ist einzigartig. Er hat alles was man braucht.

17.1.2024

Fahreigenschaften ausgezeichnet. Kraftstoffverbrauch niedrig. Bodenfreiheit sehr gut. Kfz ist sehr geräumig. Kofferraum kann, dank der steiler abfallenden Heckklappe, auch mit höheren Gegenständen beladen werden. Preis-Leistungsverhältnis spricht für sich!

19.1.2024

Den Griff für die Öffnung des Tanks funktioniert nicht richtig. Ich denke dass hier der Seilzug nicht mehr richtig spannt.

Wenn es richtig kalt ist braucht der Connect Bildschirm etwas Zeit bis man ihn bedienen kann.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden.

17.1.2024

Problemloses Fahrzeug, für unsere Einsatzbedingungen perfekt. Allrad und Diesel hat sich zuletzt im Gebirge wieder bewährt. Die Türgriffe fühlen sich etwas weniger solide an als die unseres letzten Duster von 2011. Jammern auf hohem Niveau.

Klaus

17.1.2024

Es ist mein erstes Automatik-Fahrzeug. Nach einer kurzen Umgewöhnung genieße ich das sehr. Das Media-System finde ich bei der Wiedergabe von Musikdateien vom USB-Stick nicht optimal. Die Zufallswiedergabe funktioniert nicht richtig.

* Trusted Shops bietet seit 1999 E-Händlern eine Kombination aus Vertrauenssiegel-Service und Käuferschutz. Trusted Shops ist das Bindeglied zwischen einer Gemeinschaft von zehn Millionen Verbrauchern in ganz Europa, die geschützt sind, wenn sie bei 25.000 von Trusted Shops zertifizierten E-Händlern einkaufen. eTrusted ist die DSGVO-konforme Feedback-Plattform, die es Verbrauchern ermöglicht, authentische Bewertungen abzugeben, wenn sie mit einer Marke interagieren.

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* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.