
Das neue Testverfahren zur Messung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission orientiert sich deutlich stärker am alltäglichen Fahrverhalten und liefert somit realitätsnähere Verbrauchsangaben.

Neue Bezeichnungen für Diesel- und Benzinmotoren.

Die REACH Verordnung zielt darauf ab, den Schutz der menschlichen Gesundheit und der Umwelt vor den mit chemischen Stoffen verbundenen Risiken zu fördern.

Neue EU-Reifenrichtlinie
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