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SANDERO

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Bilder und Videos auf dieser Seite wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Die dargestellten Fahrzeuge sind jedoch nicht KI-generiert, um eine realitätsgetreue und authentische Darstellung sicherzustellen.

Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.

Dacia Sandero hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 96; CO2-Klasse: C

Dacia Sandero Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,8 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (123); CO2-Klasse: C (D).

Dacia Sandero Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9 (5,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (125); CO2-Klasse: C (D).

Eine frische Lackierung und ein modern designter Kühlergrill: Der Dacia Sandero macht Ihren Alltag ein kleines Stückchen eleganter. Sein überarbeiteter Innenraum und der 10,1-Zoll-Touchscreen strahlen ein modernes Flair aus.
3 verfügbare Versionen

Version

Essential
UPE zzgl. Überführung 13.590 €
Energieeffizienzklasse
  • Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung
  • Einparkhilfe hinten, akustisch
  • Media Control: Multimediasystem mit Bedienung über Lenkrad oder Smartphone
  • Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Version entdecken

155 PS155 PS
hybrid
10 Zoll10 Zoll
Touchscreen
35%35%
Kraftstoffersparnis bis zu
80%80%
zusätzliche Reichweite von bis zu
harmonische FrontpartieKühlergrill und Stoßfänger mit Pixel-Effekt und invertierter „T“-Lichtsignatur.
LackierungDie Metallic-Lackierung Sandstone unterstreicht seinen Charakter und einzigartigen Stil.
robuste HeckpartieÜberzeugt mit klarer Linienführung, in die Heckklappe integrierte Rückleuchten und 16-Zoll-Rädern.
modernisierter InnenraumDigitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay in Farbe, zentraler 10,1-Zoll-Multimediabildschirm mit Media Nav Live*: Echtzeit-Verkehrsinformationen und aktuelle Karten.
Komfort ganz nach Ihren Bedürfnissenein einladender Innenraum mit blauen Polstern.
harmonische Frontpartie Kühlergrill und Stoßfänger mit Pixel-Effekt und invertierter „T“-Lichtsignatur.
Lackierung Die Metallic-Lackierung Sandstone unterstreicht seinen Charakter und einzigartigen Stil.
Sandero Abmessungen

unser Testsieger

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia mit dem Sandero in der Klasse „Kleinwagen“ in der Kategorie „Preis/Leistung“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2026.

Technologie

Konnektivität

10,1-Zoll-Touchscreen

Intuitive Oberfläche in Verbindung mit den Multimediasystemen Media Display und Media Nav Live

digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay

klare, sichere und aktuelle Fahrinformationen in Farbe

Sandero Multimediasysteme
Antriebe

Leistung und Fahrvergnügen

hybrid 155

Der hybrid 155 kombiniert einen 109 PS starken 4-Zylinder-Verbrennungsmotor mit einem 49 PS starken Elektromotor und einer 1,4-kWh-Batterie (280 V). Das Antriebssystem ist mit einem kupplungslosen Multi-Mode-Automatikgetriebe kombiniert.
Dacia hybrid Technologie

Eco-G 120

Der Eco-G 120 Antrieb besteht aus einem 3-Zylinder-Motor und einem gemischten Benzin-LPG-Kraftstoffsystem. Der Wechsel zwischen den Kraftstoffen erfolgt nahtlos über den eingebauten Schalter. Auch mit Automatikgetriebe erhältlich.

Technologie

Vollhybrid – Benzin- und Elektroantrieb

Vorteil

bis zu 80 % der Fahrzeit in der Stadt elektrisch

Kraftstoffverbrauch/Emissionen

Kraftstoffersparnis von bis zu 35 %

Sandero Antriebe
Sicherheit

Fahrassistenz-systeme

kompromisslose Sicherheit
Dank einer Vielzahl von intelligenten Technologien bietet der Dacia Sandero beispiellosen Fahrkomfort und garantiert die Sicherheit aller Insassen bei jeder Fahrt.
Sandero Sicherheitsausstattung
aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Fernlichtassistent
Spurhalteassistent inklusive Spurhaltewarner
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Müdigkeitswarner und Aufmerksamkeitsassistent
kompromisslose Sicherheit
Dank einer Vielzahl von intelligenten Technologien bietet der Dacia Sandero beispiellosen Fahrkomfort und garantiert die Sicherheit aller Insassen bei jeder Fahrt.
Sandero Sicherheitsausstattung
aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Zubehör

Alles, was Sie für die individuelle Gestaltung Ihres Sandero benötigen

YouClip, das clevere Befestigungssystem!

YouClip ist ein System von innovativen Befestigungspunkten (3 serienmäßig), mit dem Sie verschiedenste Gegenstände an wichtigen Stellen im Interieur Ihres Dacia Sandero befestigen können.

unser Zubehörsortiment für Sie

YouClip® - Kleiderbügel

YouClip® - faltbare Einkaufstasche

YouClip® - Brillenetui

Mobile Mittelarmlehne für die Rücksitze

Sandero Premium Textilfußmatten

Sandero beleuchtete Einstiegsleisten vorne

Türschutzleisten vorne und hinten

Sandero ZubehörZubehörbroschüre herunterladen

Dacia Sandero Kundenbewertungen

Alle Bewertungen lesen
4,4/5,0
Ehrliches Auto ohne Schnickschnack – kla…Ehrliches Auto ohne Schnickschnack – klare Empfehlung! Ich fahre den Dacia Sandero jetzt seit einiger Zeit und bin positiv überrascht. Wer ein ehrliches, günstiges Alltagsauto sucht, macht hier absolut nichts falsch. Das Platzangebot ist für diese Fahrzeugklasse wirklich großzügig – auch auf der Rückbank sitzt man gut. Der Verbrauch liegt bei mir im Alltag vollkommen im Rahmen (ca. 4,8 bis 5 Liter auf 100 km). Das Fahrverhalten ist handlich, die Lenkung direkt und die Bedienung logisch. Auch Google funktioniert kabellos einwandfrei.Nicole
MittelGut: Klimaanlage, Heizung, Abschalten der Überwachung, Fahrwerk, Übersicht , Preis,, Lenkrad und Bedienung, Funktion Tempomat Schlecht: Sitze!!! Keine Lendenstütze. Rückenkiller auf lange Strecken, keine Höhenverstellung Gurt, Müdigkeitserkennung funktioniert mit Sonnenbrille nicht, Motor unruhig durch 3 Zylinder , schlechter Drehmoment, bei 180 schaltet Drosselung ein, Lüftung lässt sich nicht zu machen dadurch bläst einem die Warmluft an. Fazit: Aufgrund der Sitze und dem Motor würde ich das Auto auf keinen Fall mehr kaufen.Michael
Super Auto jedoch mit kleinem Rost-Problem am KofferraumDas Auto lässt sich super und sehr zuverlässig fahren. Jedoch habe ich bereits nach kurzer Zeit schon kleine Rostflecken am Kofferraum (direkt auf dem Lack hinter der Kofferraumdichtung oben) feststellen müssen. Das ist natürlich für einen Kauf von einem Neuwagen ziemlich blöd.Leonie
Soweit ist es gutes AutoSoweit ist es gutes Auto, es gibt allerdings ein paar Probleme die auch sch länger bekannt sind aber nicht gelöst werden. Zum einen Probleme mit dem Radio das sporadisch dann nur nach einem Hard Reset wieder einen Ton von sich gibt. Laute jaul Geräusche nach dem Kaltstart. Schaltet in von selbst von Gas in Benzinbetrieb , trotz Update.Markus
sehr zufriedensehr zufrieden. Danke.Natalia
Das Multi Media System geht seit Auslief…Das Multi Media System geht seit Auslieferung nicht korrekt. 3-4 mal pro Tag muss ich es neu starten. Das Update hat nicht geholfen. Es funktioniert dann das Radio nicht und auch die Akustik der Einparkhilfe nicht. Sehr ärgerlich bei einem Neuwagen. Außerdem ist der Spurhalteassistent zu sensibel. In der Baustelle kann ich nicht auf der linken Spur fahren. Ich berühre nicht die Linie, dennoch greift der Assistent in die Lenkung. Heidi
Sparsamer VerbrauchSparsamer Verbrauch, preislich fair, vernünftige Ausstattung. Unruhiges Fahrverhalten, sparsame Verarbeitung, terroristisches Klangkonzert, Infotainmentsystem instabil, zuviel Plastik im Innenraum, fehlende Innenverkleidungen, Kleiderhaken fehlen.Karsten
Schönes Auto mit dem ich auch gerne fahr…Schönes Auto mit dem ich auch gerne fahren. Leider rappelt es öfters im vorderen Bereich des Amaturenbrettes wenn das Auto vibriert. Leider sind die Scheibenwischer auch recht hakelig, beim Wischen gleiten diese leider nicht über die Scheibe sondern stocken teilweise mit deutlichem Geräusch. Das ist beim Fahren dann doch sehr nervig. Die Sensorik der Außenspiegel ist leider auch immer recht spät im Erkennen von anderen Autos. Manchmal erkennt der Sensor erst Fahrzeuge im toten Winkel wenn diese schon direkt neben mir oder bereits an mir vorbei sind. Ansonsten bin ich mit dem Wagen aber sehr zufrieden.Dennis
Das Auto ist eigentlich wirklich gut.Das Auto ist so wirklich gut. Aber der Monitor funktioniert sehr sehr oft nicht, entweder es geht das Radio nicht oder nur mal an mal aus. Gespeicherte Profile werden nicht richtig geladen oder gehen nicht. Sehr nervig das ganze. Also die Elektronik muss schnellstens überarbeitet werden. Ralf
Alles prima und okAlles prima und ok. Nur ab und zu Störung in der Türelectrik inf im Bordcomputer / Radio Rita Maria

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Ob im Stadtzentrum oder auf dem Land – es ist immer die richtige Zeit, um die Dacia Modellpalette zu entdecken!

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