Weitere Vorteile von Benzinfahrzeugen
Obwohl Elektro- und Hybridantriebe immer beliebter werden, sind nicht-elektrifizierte benzinbetriebene Fahrzeuge für viele Fahrer weiterhin attraktiv.
Aus finanzieller Sicht sind sie in der Regel kostengünstiger als Elektroantriebe (ohne staatliche Zuschüsse).
Benzinfahrzeuge sind für viele Fahrer nach wie vor eine attraktive Option, insbesondere für kurze Strecken und im Stadtverkehr.
| Benzinmotoren | SCe 65 | TCe 100 | TCe 110 |
|---|---|---|---|
Modell |
Sandero |
Sandero |
Sandero Stepway |
Getriebe |
5-Gang-Schaltgetriebe |
6-Gang-Schaltgetriebe |
6-Gang-Schaltgetriebe |
max. Leistung |
49 kW (65 PS) |
74 kW (100 PS) |
81 kW (110 PS) |
CO2-Emissionen |
123 g/km |
122 g/km |
129 g/km |
Verbrauch |
5,4 l/100 km |
5,4 l/100 km |
5,7 l/100 km |
UNSERE BENZIN FAHRZEUGE
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12.790 €
17.990 €
Dacia Sandero SCe 65: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 123; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Stepway TCe 110: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 129; CO2-Klasse: D.
Dacia Jogger TCe 110 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 135; CO2-Klasse: D.
Dacia Jogger TCe 110 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 136; CO2-Klasse: E.
UNSERE ANDEREN ANTRIEBE
LPG
LPG ist der weltweit am häufigsten verwendete alternative Kraftstoff. Die Dacia Motoren mit gemischtem Kraftstoffsystem werden in der Eco-G Modellpalette zusammengefasst.
