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SANDERO STEPWAY

Bilder und Videos auf dieser Seite wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Die dargestellten Fahrzeuge sind jedoch nicht KI-generiert, um eine realitätsgetreue und authentische Darstellung sicherzustellen.

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Dacia Sandero Stepway TCe 110: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 129; CO2-Klasse: D.

Dacia Sandero Stepway hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 100; CO2-Klasse: C.

Dacia Sandero Stepway Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,7); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (130); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,7); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (131); CO2-Klasse: D (D).

Robuste Silhouette, klare Linien und T-förmige Lichtsignatur: Der Dacia Sandero Stepway besticht mit unnachahmlichem Crossover-Design. Im Innenraum liegt der Fokus auf Komfort und Vielseitigkeit. Eine starke Präsenz, bereit für jedes Abenteuer.
3 verfügbare Versionen

Version

Stepway Essential
UPE zzgl. Überführung 14.990 €
Energieeffizienzklasse
  • Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter
  • Dachreling
  • Media Control: Multimediasystem mit Bedienung über Lenkrad oder Smartphone
  • Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Version entdecken

155 PS155 PS
hybrid
10 Zoll10 Zoll
Touchscreen
1.455 l1.455 l
Kofferraumvolumen bis zu
05
YouClip-Befestigungspunkte bis zu
rundum optimiertes Designrobuste Silhouette, höhere Bodenfreiheit, Metallic-Lackierung Amber Yellow, Starkle®-Elemente aus bis zu 20 % recyceltem Kunststoff zum Schutz der Karosserie
Stil für jede SituationErhöhte Fahrposition, abwaschbare Microcloud-Polsterung
selbstbewusste FrontpartieKühlergrill und Stoßfänger mit Pixel-Effekt und „T“-Lichtsignatur
Rückleuchtenüberarbeitete Stoßfänger, Heckklappe mit integriertem Öffnungsknopf, Rückleuchten … mit seinem Crossover-Look sticht der Sandero Stepway aus der Menge hervor.
16-Zoll-Räder, perfekt für jedes AbenteuerDie Leichtmetallfelgen mit modernem, robusten Design sind ein typisches Outdoor-Element des Dacia Sandero Stepway.
höhere BodenfreiheitSo bewältigen Sie in Ihrem Sandero Stepway problemlos die unterschiedlichsten Straßenverhältnisse.
Innenraumdigitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay und ein zentraler 10,1-Zoll-Multimediabildschirm in Verbindung mit den Multimediasystemen Media Display und Media Nav Live
rundum optimiertes Design robuste Silhouette, höhere Bodenfreiheit, Metallic-Lackierung Amber Yellow, Starkle®-Elemente aus bis zu 20 % recyceltem Kunststoff zum Schutz der Karosserie
Stil für jede Situation Erhöhte Fahrposition, abwaschbare Microcloud-Polsterung
Sandero Stepway Abmessungen

unser Testsieger

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia mit dem Sandero Stepway in der Klasse „Kleinwagen“ in der Kategorie „Preis/Leistung“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2026.

Technologie

Konnektivität im Fahrzeug

10,1-Zoll-Touchscreen

intuitive Oberfläche in Verbindung mit den Multimediasystemen Media Display und Media Nav Live

digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay in Farbe

klare, sichere und aktuelle Fahrinformationen in Farbe

Sandero Stepway Multimediasysteme
modulares Design

robust und vielseitig

modulare Dachreling

Verwandelt sich im Handumdrehen in einen Querträger, sodass Sie Ihr Gepäck sicher befestigen können, ohne ein neues Set zu kaufen.
Sandero Stepway Ausstattung

großzügiger Stauraum

Dank einer Vielzahl von cleveren Ablagemöglichkeiten können Sie Ihren Alltag im Sandero Stepway mühelos organisieren.

erhöhte Fahrposition

mit abwaschbarer Microcloud-Polsterung

bis zu 1.455 l Kofferraumvolumen

Modularer Kofferraum mit doppeltem Boden – klappen Sie einfach die Rücksitzbank herunter und genießen Sie noch mehr Kofferraumvolumen.*

* 1.152 Liter nach VDA-Norm bei umgeklappter Rücksitzlehne und dachhoher Beladung

Antriebe

Leistung für jeden Tag

hybrid 155

Der hybrid 155 kombiniert einen 109 PS starken 4-Zylinder-Benzinmotor, einen 49 PS starken Elektromotor sowie eine 1,4-kWh-Batterie (280 V). Das gesamte System ist mit einem kupplungslosen Multi-Mode-Automatikgetriebe gekoppelt.
Dacia hybrid Technologie

Eco-G 120

Der Eco-G 120 Antrieb besteht aus einem 3-Zylinder-Motor und einem gemischten Benzin-LPG-Kraftstoffsystem. Der Wechsel zwischen den Kraftstoffen erfolgt nahtlos über den eingebauten Schalter. Auch mit Automatikgetriebe erhältlich.

Technologie

Vollhybrid – Benzin- und Elektroantrieb

Vorteil

bis zu 80 % der Fahrzeit in der Stadt elektrisch

Kraftstoffverbrauch/Emissionen

Kraftstoffersparnis von bis zu 35 %

Sandero Stepway Antriebe
Sicherheit

Fahrassistenz-systeme

kompromisslose Sicherheit
Dank einer Vielzahl von intelligenten Technologien bietet das Sandero Stepway beispiellosen Fahrkomfort und hohe Sicherheit aller Insassen bei jeder Fahrt.
Sandero Stepway Sicherheitsausstattung
aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Fernlichtassistent
Spurhalteassistent inklusive Spurhaltewarner
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Müdigkeitswarner und Aufmerksamkeitsassistent
kompromisslose Sicherheit
Dank einer Vielzahl von intelligenten Technologien bietet das Sandero Stepway beispiellosen Fahrkomfort und hohe Sicherheit aller Insassen bei jeder Fahrt.
Sandero Stepway Sicherheitsausstattung
aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Zubehör

für Sie entwickelt

YouClip, das clevere Befestigungssystem!

YouClip ist ein innovatives Befestigungssystem (3 Standard-Befestigungspunkte, 2 zusätzliche, im Zubehör erhältliche Punkte), mit dem Sie eine Vielzahl an Zubehörteilen an wichtigen Stellen im Interieur Ihres Sandero Stepway anbringen können!

unser Zubehörsortiment für Sie

YouClip® - Kleiderbügel

YouClip® - faltbare Einkaufstasche

YouClip® - Brillenetui

Mobile Mittelarmlehne für die Rücksitze

Stepway Premium Textilfußmatten

Stepway beleuchtete Einstiegsleisten vorne

Sandero Stepway ZubehörZubehörbroschüre herunterladen

Dacia Sandero Stepway Kundenbewertungen

alle Bewertungen lesen
4,4/5,0
Die Begrüßungsmelodie ist viel zu laut u…Die Begrüßungsmelodie ist viel zu laut und kann laut Autohaus nicht abgeschaltet oder leiser gestellt werden. Das Display ist des öfteren schwarz oder eingefroren (nicht bedienbar).Heike
Kleinere Mängel, sonst topNach einem Update funktionierte das Radio wieder sofort Beim links lenken quitscht es Ansonsten tut er was er soll 😄Tatjana
Umfangreiche AusstattungUmfangreiche Ausstattung. Sehr sparsam. Angenehmes Handling. Dirk Heinz Manfred
Der Eindruck bzw Design des Fahrzeuges V…Der Eindruck bzw Design des Fahrzeuges Verbesserungen wären das Fahrzeug wahlweise mit Allwettereifen auszuliefern ferner eine Betriebsanleitung in Schriftform mitzuliefern, ein up-date um den nervigen regelmäßen Ausfall des Radio Tons zu behebenRolf Matthias
Alle dran was man braucht +Sehr geräumiges zuverlässiges Auto +der Hybrid Antrieb mit Benzin und LPG ist top -durch die keyless Funktion entlädt sich die Batterie beim Innenraum reinigen zum Teil schnell Michaela Maria
Inspektion Alles wurde wie abgesprochen kontrolliert Jaina
Vollumfänglich mit Händler und Auto zufr…Vollumfänglich mit Händler und Auto zufrieden. Karen
Bin sehr zufrieden mit meinem daciaBin sehr zufrieden mit meinem dacia, hat wirklich einen sehr sparsamen Benzinverbrauch. Das Einzige was ich schade finde, ist kein Höhenverstellbarer Fahrersitz,da ich sehr klein bin. Ansonsten kann ich dieses Auto guten Gewissens weiterempfehlen Karin Lieselotte
Keine Beanstandung.Bin sehr zufrieden!!!Bernd
Gut, aber mit Macken3 Monate mittlerweile alt, bin sehr zufrieden, das Auto ist wirklich top. Schade nur dass ich 2 Auslieferungsmängel hatte. Einmal einen Lackschaden, dieser wurde vom Händler wo ich den Sandero gekauft habe unkompliziert und ohne Diskussion ausgebessert. Zusätzlich hatte ich noch einen Schaden am Fahrersitz von Werk aus. Hier stellt sich laut Aussage meines Autohauses Renault quer und erkennt nicht an dass der Schaden schon ab Werk war. Dabei habe ich Fotos mit Datum vom ABHOLTAG wo der Schaden schon zu sehen ist. Ich habe damals direkt alles dokumentiert. Jetzt, nach 3 Monaten ist es immernoch in Klärung mit Renault. Sehr schade und schwach! Hier würde ich mir mehr wünschen. Ein Schaden am Sitz der noch am Tag der Abholung mit Bilder dokumentiert ist, da frage ich mich wie das ernsthaft angezweifelt werden kann. Niklas

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Ob im Stadtzentrum oder auf dem Land – es ist immer die richtige Zeit, um die Dacia Modellpalette zu entdecken!

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