Name: dacia SANDERO
Brand: dacia
Rating: 4.3 (649 reviews)

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Bilder und Videos auf dieser Seite wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Die dargestellten Fahrzeuge sind jedoch nicht KI-generiert, um eine realitätsgetreue und authentische Darstellung sicherzustellen.

Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.

Dacia Sandero hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 96; CO2-Klasse: C

Dacia Sandero Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,8 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (123); CO2-Klasse: C (D).

Dacia Sandero Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9 (5,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 112 (125); CO2-Klasse: C (D).

Eine frische Lackierung und ein modern designter Kühlergrill: Der Dacia Sandero macht Ihren Alltag ein kleines Stückchen eleganter. Sein überarbeiteter Innenraum und der 10,1-Zoll-Touchscreen strahlen ein modernes Flair aus.

3 verfügbare Versionen

Version

Essential

UPE zzgl. Überführung 13.790 €

EnergieeffizienzklasseD

Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung
Einparkhilfe hinten, akustisch
Media Control: Multimediasystem mit Bedienung über Lenkrad oder Smartphone
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer

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155 PS155 PS

hybrid

10 Zoll10 Zoll

Touchscreen

35%35%

Kraftstoffersparnis bis zu

80%80%

zusätzliche Reichweite von bis zu

harmonische FrontpartieKühlergrill und Stoßfänger mit Pixel-Effekt und invertierter „T“-Lichtsignatur.

LackierungDie Metallic-Lackierung Sandstone unterstreicht seinen Charakter und einzigartigen Stil.

robuste HeckpartieÜberzeugt mit klarer Linienführung, in die Heckklappe integrierte Rückleuchten und 16-Zoll-Rädern.

modernisierter InnenraumDigitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay in Farbe, zentraler 10,1-Zoll-Multimediabildschirm mit Media Nav Live*: Echtzeit-Verkehrsinformationen und aktuelle Karten.

Komfort ganz nach Ihren Bedürfnissenein einladender Innenraum mit blauen Polstern.

harmonische Frontpartie Kühlergrill und Stoßfänger mit Pixel-Effekt und invertierter „T“-Lichtsignatur.

Lackierung Die Metallic-Lackierung Sandstone unterstreicht seinen Charakter und einzigartigen Stil.

Sandero Abmessungen

Dacia Lodgy Deutschlands günstigster Familienvan

unser Testsieger

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia mit dem Sandero in der Klasse „Kleinwagen“ in der Kategorie „Preis/Leistung“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2026.

Kleinwagen mit dem besten Werterhalt

Der Dacia Sandero ist der Gewinner des Wertmeister 2026 in der Kategorie „Kleinwagen“ mit dem besten Werterhalt in Prozent. AUTO BILD, Ausgabe 42/2026.

Technologie

Konnektivität

10,1-Zoll-Touchscreen

Intuitive Oberfläche in Verbindung mit den Multimediasystemen Media Display und Media Nav Live

digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay

klare, sichere und aktuelle Fahrinformationen in Farbe

Arkamys® 3D-Soundsystem

Greifen Sie auf Ihre Lieblingsmusik zu und nutzen Sie das von Arkamys® entwickelte 3D-Audiosystem.

integrierte induktive Smartphone-Ladefläche

Laden Sie Ihr Handy mühelos über die induktive Smartphone-Ladefläche auf.

Sandero Multimediasysteme

Antriebe

Leistung und Fahrvergnügen

hybrid 155

Der hybrid 155 kombiniert einen 109 PS starken 4-Zylinder-Verbrennungsmotor mit einem 49 PS starken Elektromotor und einer 1,4-kWh-Batterie (280 V). Das Antriebssystem ist mit einem kupplungslosen Multi-Mode-Automatikgetriebe kombiniert.

Dacia hybrid Technologie

Eco-G 120

Der Eco-G 120 Antrieb besteht aus einem 3-Zylinder-Motor und einem gemischten Benzin-LPG-Kraftstoffsystem. Der Wechsel zwischen den Kraftstoffen erfolgt nahtlos über den eingebauten Schalter. Auch mit Automatikgetriebe erhältlich.

Technologie

Vollhybrid – Benzin- und Elektroantrieb

Vorteil

bis zu 80 % der Fahrzeit in der Stadt elektrisch

Kraftstoffverbrauch/Emissionen

Kraftstoffersparnis von bis zu 35 %

Sandero Antriebe

Sicherheit

Fahrassistenz-systeme

kompromisslose Sicherheit

Dank einer Vielzahl von intelligenten Technologien bietet der Dacia Sandero beispiellosen Fahrkomfort und garantiert die Sicherheit aller Insassen bei jeder Fahrt.

Sandero Sicherheitsausstattung

aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung

Fernlichtassistent

Spurhalteassistent inklusive Spurhaltewarner

Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner

Müdigkeitswarner und Aufmerksamkeitsassistent

kompromisslose Sicherheit

Dank einer Vielzahl von intelligenten Technologien bietet der Dacia Sandero beispiellosen Fahrkomfort und garantiert die Sicherheit aller Insassen bei jeder Fahrt.

Sandero Sicherheitsausstattung

aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung

Zubehör

Alles, was Sie für die individuelle Gestaltung Ihres Sandero benötigen

YouClip®, das clevere Befestigungssystem!

YouClip® ist ein System von innovativen Befestigungspunkten (3 serienmäßig), mit dem Sie verschiedenste Gegenstände an wichtigen Stellen im Interieur Ihres Dacia Sandero befestigen können.

unser Zubehörsortiment für Sie

YouClip® - Kleiderbügel

YouClip® - faltbare Einkaufstasche

YouClip® - Brillenetui

Mobile Mittelarmlehne für die Rücksitze

Sandero Premium Textilfußmatten

Sandero beleuchtete Einstiegsleisten vorne

Türschutzleisten vorne und hinten

Sandero Zubehör Zubehörbroschüre herunterladen

Dacia Sandero Kundenbewertungen

Alle Bewertungen lesen

4,3/5,0

Elektronik ist in manchen Dingen nicht v…Elektronik ist in manchen Dingen nicht von der Hand zu weisen.Nur wenn diese aber permanent im Display oder durch akustische Signale vom Verkehr ablenkt ist das mitunter nervig .Der Faktor Ablenkung ist da zu goss .Die Konsole zwischen den Sitzen ist von der Fahrerseite ungünstig montiert und behindert das anlegen des Sicherheitsgurtes.Dies könnte durch das etwas nach hinten versetzen Abhilfe schaffen.Ich hoffe Ihnen mit meinen Angaben weiter geholfen habe.Harald Alfred

Bin dankbar aber leider net ganz happy...Pro: - kein Board Computer - einfache Ausstattung, net zu viel Schnick Schnack Contra: - Der Tür-Schnitt mit der Ecke finde ich etwas unpraktisch - da kann man dran hängen bleiben - Loch im Kofferraum, da können Kleinteile reinfallen - keine teilbare umklappbare Rücklehne :( um z.B. ein Snowboard zu transportieren - kein CD Player - Aufmachung "Logo" DC - von vorne sieht zu futuristisch ausTabea

Der Sandero ist okayDer Sandero ist okay. Der Bord Computer bez.das Programm läßt zu wünschen übrig. Ich war 3 mal beim Händler. Beim 3 mal wurde ein Update gemacht. Leider ist der Fehler schon wieder aufgetreten. Barbara

Lpg - UmschaltungLpg - Umschaltung, Fahrwerk, SitzeHolger

Auto mit Tücken, Händler nichts zu meckern. Es gibt einige kleinere "Fehler" am Auto. Er fährt manchmal etwas unruhig auch reagiert er gefühlt jedes Mal anders, bsp: beschleunigt im 2ten Gang unangemessen oder beim anfahren am Berg "verschluckt" er sich das man den Motor abwürgt. Auch die Software hat so ihre Bugs manchmal geht das Radio dann wieder nicht, mal ist es lauter dann mal leiser. Auch schön ich hatte es aus gemacht und am nächsten Tag öffne ich 5 Uhr früh die Tür und es brüllt los, Nachbarn waren begeistert. Mit der Werkstatt und dem Verkauf bin ich aber sehr zufrieden und kann nicht meckern.Britta

Das Fahrzeug entspricht...Das Fahrzeug entspricht meinen Erwartungen. Negativ: Liefertermin wurde verschoben, es gab nur spärlich Auskunft. Das Radio muss öfters neu gestartet werden. Der Tempo Warner ist ungenau, zeigt oft die verkehrte Geschwindigkeit an.Adrian

Alles superAlles super Heiko

Ein wunderbares Auto mit großer Ausstatt…Ein wunderbares Auto mit großer Ausstattung. Das Fahren ist eine wahre Freude. Weiter so!!! Frank

Display muss immer wieder neu gestartet…Display muss immer wieder neu gestartet werden.... das finde ich lästig Ivonne

Sandero Leider ist der Blick nach „vorne“ nicht optimal. Vor der Frontscheibe „hört das Fahrzeug auf“. Egal in welcher Position der Fahrersitz ist, die Ausmaße der „Haube“ sind nicht zu sehen. Der Sicherheitsgurt „läuft“ über meine Kehle. Das gibt mir ein äußerst unsicheres Gefühl. Ständig versuche ich den Gurt von meinem Hals zu schieben. Ansonsten zuviel SchnickSchnack, den man zumindest teilweise abstellen kann. Spritverbrauch ist ok. Annelies