Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden. Allerdings ist der Automatik mit 91 PS etwas schwachbrüstig und relativ hoch im Verbrauch. Besonders störende sind aber die Knarzgeräuche im Armaturen- und Türenbereich.

Der Sandero lässt sich gut fahren, ist sparsam und schaut gut aus. Da ich kein Auto Tester bin geh ich nicht weiter ins Detail. Nur die Sitze könnten etwas härter sein, aber das ist ein persönliches empfinden.

Preis/Leistung einfach super. Kind Nr1 fühlt sich auch wohl und wenn das zweite Kind da ist, wird es dann der Duster. Endlich mal ein Auto wo wirklich Preis/Leistung zu 100% passt. Danke Dacia das es euch gibt.

Fahre das Fahrzeug seit November 2024 und bin sehr zufrieden, was Fahrgefühl, Komfort und Zuverlässigkeit betrifft.

Verbesserungsbedarf besteht in der Kofferraum-Bodenabdeckung, sowie bei einem Türkantenschutz

Bis jetzt keine Probleme mit dem Fahrzeug. Nervig sind der von der EU vorgeschriebene Geschwindigkeitswarner und der Spurhalteassistent. Zuverlässigkeit ist nach einem 3/4 Jahr noch nicht einschätzbar.

Für die Stadt oder Land optimal.

Kofferraum etwas zu hoch, vor allem, wenn man Getränkekisten einladen möchte.

Der Fahrspurassistent reagiert doch sehr heftig, so dass man sehr aufpassen muss.

Der Preis ist gut. Gutes Fahrverhallten. Sehr schlecht ist das der Beifahrersitz nicht verstellbar ist, aus diesen Grund werde ich kein Dacia mehr kaufen, es sie denn ,das dies geändert wird.

Wir sind von dem Sandero begeistert.

Verbesserungsvorschlag :

Der Schlüsselbart müsste einklappbar sein. Er ist einfach so zu sperrig.

Wir würden sofort den einklappbaren Schlüssel kaufen.

Das Auto gefällt mir gut, nur die Sicherheitsgurte kann man in der Höhe oder Tiefe nicht verstellen. Das ist für mich als kleiner Mensch nicht so schön da er mir am Hals schneidet

Die Blinker sind für andere seitliche Verkehrsteilnehmer schlecht bis gar nicht zu sehen. Besonders vorne. Hier wäre die Funktion weit wichtiger als das Design!