DUSTER

UPE zzgl. Überführung ab 18.990 €

Dacia Duster hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 113; CO2-Klasse: C.

Dacia Duster mild hybrid 130 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.

Dacia Duster mild hybrid 130: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.

Dacia Duster Eco-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,6 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 124 (148); CO2-Klasse: D (E).

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Dacia Treuegarantie

Lassen Sie Ihren Dacia bei Ihrer Dacia Vertragswerkstatt warten und genießen Sie ein zusätzliches Jahr Garantie - und das bis zu 7 Jahre oder 150.000 km !*

AUSZEICHNUNG

Dacia Lodgy Deutschlands günstigster Familienvan

Unser Testsieger

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia mit dem Duster den Gesamtsieg in der Klasse „Kleine SUV“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2025.

Der Duster, der mit seinen 2 Millionen Nutzern eine echte Erfolgsgeschichte ist, präsentiert sich nun in der 3. Generation mit selbstbewusstem Design, bekannten Off-Road-Fähigkeiten und er ist immer noch genauso vielseitig.

Design

Mehr Duster denn je

140 PS140 PS

full hybrid

4x44x4

mit Fahrmodusregler

YouClip Befestigungspunkte

10-Zoll10-Zoll

Touchscreen

Y-förmige Lichtsignatur

Verstärkte Radlaufverbreiterungen und Seitenschutz

Robustes Design für jede Herausforderung

Y-förmige Lichtsignatur

Verstärkte Radlaufverbreiterungen und Seitenschutz

Abmessungen des Duster

Zu den Abmessungen

Full hybrid

Ohne Aufladestress

Erhältlich als hybrid

Zum ersten Mal verfügt der Duster über einen Hybridantrieb mit 140 PS. Genießen Sie einen dynamischen Motor ohne Aufladestress. Sie können für bis zu 80 % Ihrer Fahrten in der Stadt nur den Elektroantrieb verwenden und Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 % senken*.

^{* beim Fahren in der Stadt, im Vergleich zu einem gleichwertigen Verbrennungsmotor}

Mehr über Hybridtechnologie erfahren

Breite Auswahl an Antrieben

Fahren Sie

80 %

der Zeit im vollelektrischen ModusDacia interne Studien, in einem städtischen Umfeld

Bis zu

40 %

weniger Kraftstoffgemäß WLTP Protokoll, im städtischen Umfeld

Bis zu

112 g/km

CO2 Emissionengemäß WLTP Protokoll, im gemischten Zyklus

mehr über den hybrid 140 erfahren

130 PS

mild hybrid

230 Nm

Drehmoment

Bis zu

10 %

weniger Kraftstoffgemäß WLTP Protokoll, im gemischten Zyklus

Mehr über den mild hybrid 130 erfahren

Fahrmodi

230 Nm

Drehmoment

Bis zu

10 %

weniger Kraftstoffgemäß WLTP Protokoll, im gemischten Zyklus

Mehr über den mild hybrid 130 4x4 erfahren

Motor

100 PS

Bis zu

30 %

weniger Kraftstoffkostenim Vergleich zu vergleichbarem Benzin Motor

Bis zu

1300 km

kumulierte Reichweitegemäß WLTP Protokoll, im gemischten Zyklus

Mehr zum Eco-G 100 erfahren

4x4

Ein echter Offroader

Immer an der Spitze

Bis zu 217 mm Bodenfreiheit, ein Anfahrwinkel von mehr als 30°, um mit Allradantrieb Steigungen zu überwinden, kratzfeste Materialien: Der Duster bleibt seiner SUV-DNA treu und verfügt über hervorragende Offroad-Eigenschaften.

recycelter Starkle® Kunststoff mit Sprenkeleffekt

In jedem Gelände

In den 4x4 Versionen können Sie durch den Fahrmodusregler mit dem Duster jede Situation im Handumdrehen meistern.

Eco- & Auto Mode: Komfort und Effizienz im Alltag

Snow & Sand-Mud Mode: ESP, ABS und Traktionskontrolle für mehr Sicherheit

Offroad Mode: permanenter Allradantrieb

In jedem Gelände

In den 4x4 Versionen können Sie durch den Fahrmodusregler mit dem Duster jede Situation im Handumdrehen meistern.

Eco- & Auto Mode: Komfort und Effizienz im Alltag

Sehen Sie die technischen Merkmale des Duster

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Praktisch

Ihren Innenraum optimieren

Zubehör entdecken

YouClip Befestigungs-System

YouClip ist ein brandneues 6-Punkt-Befestigungssystem, mit dem Sie Ihr Telefon, unser 3-in-1-Zubehör (LED-Taschenlampe, Taschenhaken, Becherhalter) oder andere praktische Gegenstände sicher an verschiedenen Stellen im Fahrzeug befestigen können.

- Rückseite der Mittelkonsole
  Damit auch Fahrgäste im Fond das Angebot von YouClip genießen können.
- YouClip Kopfstützenbefestigung
  Bringen Sie mühelos einen Klapptisch oder ein Ablagefach an, von dem alle Insassen profitieren. Die als Zubehör erhältlichen YouClip Befestigungspunkte bieten zwei zusätzliche Optionen für Ihr Fahrzeug, je eine pro Kopfstütze.
- YouClip Befestigung vorne
  Äußerst praktischer Befestigungspunkt, ideal für eine Handtasche oder sogar einen Becherhalter.
- Smartphone-Halterung
  Ideal, damit Ihr Smartphone stets sicher und in Reichweite bleibt. Als Serienausstattung ab Expression verfügbar. Mit integrierter induktiver Ladefläche verfügbar.
- Heckklappe
  Diese zusätzliche Beleuchtung ist superpraktisch, wenn Sie die Heckklappe öffnen.
- YouClip Seitenbefestigungen für den Kofferraum
  Ideal, um Einkaufstüten oder ein Paar Schuhe zu befestigen.

Haifischantenne

Beleuchtete Einstiegsleisten Duster

YouClip - 3 in 1 (Getränkehalter + Lampe + Haken)

YouClip – Induktions-Ladegerät für Smartphones

Zubehör für den Duster

Vernetzt

Multimedia

Stets aktuelle Karten und Verkehrsinformationen in Echtzeit auf dem 10-Zoll-Multimedia-Touchscreen, Connected Services, kabellose Smartphone-Integration für Apple CarPlay™ und Android Auto™, 3D-Arkamys-Soundsystem, ausgewählte und personalisierte Apps. Entdecken Sie unser neues Multimediasystem Media Nav Live.

7-Zoll-Fahrerdisplay

Alle Fahr- und Verbrauchsinformationen auf einem farbigen 7-Zoll-Fahrinfodisplay.

10-Zoll-Multimediabildschirm

Telefon, Radio, GPS-Navigation, All road Infosystem - verbessertes 4x4-Monitor, Multimedia usw. Schließen Sie Ihr Smartphone über WiFi oder USB-Anschluss an und greifen Sie mit der kabelgebundenen Smartphone-Integration auf Ihre Daten zu.

Sound wie im Auditorium

Greifen Sie auf Ihre Lieblingsmusik zu und nutzen Sie das von Arkamys entwickelte 3D-Audiosystem.

Connected Navigation

Ihre täglichen Fahrten werden durch immer aktuelle europäische Karten und Verkehrsinformationen in Echtzeit erleichtert.

Dacia Duster – 10-Zoll-Multimediabildschirm

Dacia Duster – 3D-Audiosystem von Arkamy

Multimediasysteme für den Duster Mehr über Multimediasysteme erfahren

Fahrassistenzsysteme

Der Duster ist mit den neuesten Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die Ihnen Sicherheit und müheloses Einparken garantieren.

Aktiver NotbremsassistentAktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/Fahrraderkennung

SpurhalteassistentWarnt und greift notfalls korrigierend in die Lenkung ein, sollten Sie von der Spur abkommen.

Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer

Fahrassistenzsysteme

Der Duster ist mit den neuesten Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die Ihnen Sicherheit und müheloses Einparken garantieren.

Aktiver Notbremsassistent - Dacia Duster

Aktiver Notbremsassistent Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/Fahrraderkennung

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LESEN SIE UNSERE KUNDENBEWERTUNGEN ZUM DACIA DUSTER

Entdecken Sie, was unsere Kunden über den Dacia Duster denken.

4,3/5,0

Ein wirklich gutes Auto mit kleinen…Ein wirklich gutes Auto mit kleinen Fehlern, die nicht regelmäßig auftreten aber halt ab und an. Björn-Erik

Von den Fahrleistungen her gesehen bin…Von den Fahrleistungen her gesehen bin ich sehr zufrieden ich habe es geschafft an einem Wochenede den Verbrauch auf 5 Litter zu senken. Das ist für das Gewicht von 1,3 t schon enorm. Im.reinen Stadtverkehr, je nach Verkehrsaufkommen, schwankt der Verbrauch je nach Fahrweise zwischen 5,4 und 9,2 l laut Bordcomputer. Was mich ärgert ist das Batteriemanagement. Es ist schwer die Batterieladung auf über 80% Prozent zu bekommen. Dadurch funktioniert die Start Stop Funktion nur sporadisch oder gar nicht. Das liegt daran das für Start Stop drei Faktoren erteilt sein. 80% Batterieladung / Betriebstemperatur / Außentemperaturen unter 30 Grad. Wenn man viel Kurzstrecke fährt ist es schwierig die 80% Batterieladung zu erreichen. Das ist aber das einzig negative was mir in dem Dreiviertel Jahr Nutzung aufgefallen ist. Hier würde ich mich über eine Nachbesserung sehr freuen. Ob noch etwas zu Verbessern ist wird die Zeit zeigen. Roland

gute technische Ausstattunggute technische Ausstattung, sparsam im Verbrauch, hervorragender Werkstattservice, moderate LeasingrateDietrich Emil Wilhelm

Die gesamte Optik,die gute…Die gesamte Optik,die gute Bedieneroberfläche. Verbesserung der Türdichtung.Marco

Neues Design sehr gutNeues Design sehr gut, sparsam im Verbrauch ( Automatik, Vollhybrid) Software am Anfang fehlerhaft, nach einem Update aber behoben. Nur 4 Sterne, weil der Wagen drei mal abgeschleppt werden musste, aufgrund der Fehlermeldung "Risiko Getriebeschaden". Beim dritten Mal wurde der Fehler zum Glück gefunden. Uwe Horst

Sicherheitsgurt läßt sich sehr schlecht…Sicherheitsgurt läßt sich sehr schlecht einsteckenDietmar

Sehr guter SUV mit Stil Der Duster ist ein sehr guter SUV. Wenn da nicht diese eine kleine (große) Sache wäre, hätte er 5 statt 4 Sterne bekommen. Der SUV bietet mehr, als man denkt, und fährt sich super. Die Automatik könnte jedoch mehr Feinschliff vertragen. Sie schaltet zu spät runter, wodurch der Motor immer wieder mit zu hohen Drehzahlen fährt. Das größte Problem und auch eine Gefahr ist aus meiner Sicht aber das Ladeverhalten. Wenn der Akku den letzten von vier Balken erreicht hat, will der Duster unbedingt wieder aufgeladen werden, was ja normal ist. Das Problem ist jedoch, dass er das in der niedrigsten Fahrstufe machen will und dann extrem hoch dreht. Das ist problematisch (und aus meiner Sicht auch gefährlich), wenn man z. B. 100 oder 120 km/h fährt und überholen will. Wenn er dann laden will, springt er trotz der hohen Geschwindigkeit in die niedrigste Fahrstufe und dreht extrem hoch. Dazu kommt, dass er dann natürlich auch Leistung verliert und man ist gezwungen, den Überholvorgang abzubrechen. So ist es mir zumindest schon zwei Mal ergangen. Wenn er das im Griff hätte, wäre der Duster für mich einer der besten SUVs. So ist er nur einer der besten SUVs mit einem Makel.Frank

Fahrtechnisch super...aber noch Luft nach obenWenn die nachfolgenden Punkte abgestellt sind, wären wir vollauf zufrieden: - Manchmal startet das Fahrzeug erst nach mehreren Anlassversuchen. - Nach einem Zwischenstopp startet das Display teilweise nicht mit dem eingestellten Bild. - Ungünstiges Sitzmaterial...wenn das Fahrzeug in der Sonne stand, kann man sich nicht ohne Unterlage setzen Ingo

Tolles Design, unausgegorene ElektronikDas Design finde ich nach wie vor sehr gelungen und lässt den Duster vor allem äußerlich sehr wertig erscheinen. Erst im Fahrzeuginneren erkennt man an manchen Stellen, dass die Konstruktion in der Verarbeitung budgetorientiert umgesetzt wurde. Das empfinde ich nicht als Mangel, da der niedrige Preis irgendwo begründet sein muss. In diesem Fall ist das für mich sparen an der richtigen Stelle. Schade ist, dass die Elektronik, bzw. die Software sehr viele Probleme verursacht. Fehlermeldungen ohne tatsächlichen Fehler. Updates installieren sich nicht, weil das Fahrzeug angeblich nicht korrekt geparkt ist. Plötzlich fehlerhafte Tankanzeige, mal soll es Probleme mit dem Bremssystem und mal mit dem Abgassystem geben. Dann sind die Assistenzsysteme ausgeschaltet und von einem Tag auf den anderen läuft alles fehlerfrei, bis ein paar Tage später der Spuk von vorne losgeht. Updates in der Werkstatt beheben die Fehler kurzzeitig und plötzlich kommt etwas neues. Sascha

Im Großen und Ganzen eigentlich JA, aber...Das in einem Auto dieser Preisklasse nicht alle Annehmlichkeiten des modernen Autobaus berücksichtigt werden können ist mir klar und akzeptabel. Mehr Auto brauche ich auch nicht. Aber: wenn Dacia in den Autos Zusatzpakete anbietet und verbaut, möchte ich davon ausgehen können, dass diese erprobt sind und sicher funktionieren. Ich habe in unserem Hybrid 140 alle Pakete geordert, die möglich sind. Die gesamte Software lief von Beginn an so instabil, das ich mehrfach in der Werkstatt um Updates bat. Dies konnte nie befriedigend erledigt werden, wahrscheinlich auch in Ermangelung solcher Updates. Mehrfach fiel der Hauptbildschirm aus, startete der Empfangsbildschirm nicht bzw. man wurde mit jeweils unterschiedlichen Layouts begrüßt. Letzter Notgriff seitens der Werkstatt (spät dann auch mir geraten) war das Ziehen der Hauptsicherung unter dem Armaturenbrett. Nachdem ich dies letztens nun ebenfalls bereits 3x getan habe läuft der Bildschirm seit ca. 4 Wochen stabil. Immer mit dem Gedanken im Kopf, wann fällt er das nächste Mal aus... Nach zwei Tagen Parken vor einem Hotel erkannte er gestern vor Fahrtbeginn mein Handy nicht mehr. Also musste ich komplett neu konfiguriren bzw. koppeln. Das ist alles ziemlich nervig und in der Tat das einzige große Problem dieses Autos. Mit den wackelnden Kopfstützen und anderen Kleinigkeiten kommen wir zurecht.Katja

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Ob im Stadtzentrum oder auf dem Land – es ist immer die richtige Zeit, um die Dacia Modellpalette zu entdecken!

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* Dacia Treuegarantie der Renault Deutschland AG, nach Ablauf der Herstellergarantie bis maximal 7 Jahre oder 150.000 km. Mit Garantieanspruch gemäß Garantiebedingungen bei regelmäßiger Wartung nach Herstellervorgabe bei Ihrem Dacia Vertragspartner. Weitere Informationen unter: https://www.dacia.de/treuegarantie.html

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Essential

Expression

Journey

Extreme

Extreme+

Essential

Expression

Journey

Extreme

Extreme+

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