Motoren Dacia Duster Extreme
Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 154-125 (Werte nach WLTP)*.
Verfügbare Motoren
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Autogas (Super) (1) | |||||
| TCe 100 ECO-G | UPE zzgl. Überführung ab 16.900 € | UPE zzgl. Überführung ab 17.500 € | UPE zzgl. Überführung ab 19.000 € | UPE zzgl. Überführung ab 20.050 € | |
Super (3) | |||||
| TCe 130 | UPE zzgl. Überführung ab 20.900 € | UPE zzgl. Überführung ab 18.700 € | UPE zzgl. Überführung ab 20.200 € | UPE zzgl. Überführung ab 21.250 € | |
| TCe 150 4x4 | UPE zzgl. Überführung ab 24.200 € | UPE zzgl. Überführung ab 23.500 € | UPE zzgl. Überführung ab 24.550 € | ||
| TCe 150 EDC | UPE zzgl. Überführung ab 22.700 € | UPE zzgl. Überführung ab 23.750 € | |||
Diesel (2) | |||||
| Blue dCi 115 | UPE zzgl. Überführung ab 18.800 € | UPE zzgl. Überführung ab 19.400 € | UPE zzgl. Überführung ab 20.900 € | UPE zzgl. Überführung ab 21.950 € | |
| Blue dCi 115 4x4 | UPE zzgl. Überführung ab 22.000 € | UPE zzgl. Überführung ab 23.500 € | UPE zzgl. Überführung ab 24.550 € | ||
Spezifikationen im Detail
Eine große Auswahl, um alle Ihre Anforderungen zu erfüllen
TCe 130
Vielseitigkeit und Leistung
Dieser turbogeladene vierzylindrige Motor mit 130 PS und 240 Nm Drehmoment bietet Ihnen einen niedrigen Verbrauch sowie ein ansprechendes und sanftes Fahrerlebnis. Als Zweiradantrieb mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.
TCe 150 4x4
Fahrvergnügen in jedem Gelände
Dieser turbogeladene vierzylindrige Motor mit 150 PS überzeugt mit einem Drehmoment von 250 Nm und bietet sowohl Fahrspaß als auch Leistung. Als Allradantrieb mit Schaltgetriebe erhältlich. Selbst beim Fahren abseits der ausgetretenen Pfade!
TCe 150 EDC
Fahrvergnügen und Komfort
In seiner Version mit Zweiradantrieb ist der turbogeladene vierzylindrige Motor mit 150 PS jetzt mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Das Nonplusultra für ausgeglichene Performance und Fahrvergnügen während der gesamten Fahrt.
Dacia Duster TCe 130, Super, 96 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,3; mittel: 5,6; hoch: 5,4; Höchstwert: 6,8; kombiniert: 6,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 141 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster TCe 150 EDC, Super, 110 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,6; mittel: 5,9; hoch: 5,4; Höchstwert: 6,7; kombiniert: 6,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 141 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster TCe 150 4x4, Super, 110 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 8,2; mittel: 6,3; hoch: 5,9; Höchstwert: 7,2; kombiniert: 6,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 154 (Werte nach WLTP)*.
Effizienz und Vielseitigkeit
In Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ist dieser turbogeladene vierzylindrige Motor als Zwei- oder Allradantrieb erhältlich. Er kombiniert Kraft und Flexibilität, um Sie bei der Kontrolle Ihres Kraftstoffverbrauchs zu unterstützen. Auch auf langen Strecken!
Dacia Duster Blue dCi 115, Diesel, 85 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 5,2; mittel: 4,5; hoch: 4,1; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 126 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster Blue dCi 115 4x4, Diesel, 84 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 5,9; mittel: 5,0; hoch: 4,6; Höchstwert: 5,9; kombiniert: 5,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 140 (Werte nach WLTP)*.
Der Sparsame
Der neue Dacia Duster ist mit dem Dual-Fuel-Benzin- und Autogas-Motor von Dacia erhältlich. Der bei der Herstellung des Fahrzeugs integrierte ECO-G-Motor garantiert Ihnen Sicherheit und Effizienz und stellt eine sauberere und umweltfreundlichere Alternative dar. Mit dieser Lösung können Sie sowohl Ihr Kraftstoffbudget kontrollieren als auch Ihre CO2-Emissionen reduzieren. Und das ist nicht alles ! Es ist einfach zu bedienen, verfügt über 2 Benzin- und Autogas (LPG)-Kraftstofftanks und ermöglicht es Ihnen, die Gesamtautonomie Ihres neuen Duster erheblich zu erhöhen. Mit seinem Turbo und 100 PS ermöglicht Ihnen Ihr ECO-G-Motor, Sparsamkeit mit Genuss zu verbinden.
Dacia Duster TCe 100 ECO-G, Autogas (Super), 67 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 9,4 (7,6); mittel: 7,1 (5,9); hoch: 6,7 (5,5); Höchstwert: 8,4 (6,9); kombiniert: 7,8 (6,3); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 125 (143) (Werte nach WLTP)*.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
