JOGGER

Bilder und Videos auf dieser Seite wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Die dargestellten Fahrzeuge sind jedoch nicht KI-generiert, um eine realitätsgetreue und authentische Darstellung sicherzustellen.

Dacia Jogger hybrid 155 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 103; CO2-Klasse: C.

Dacia Jogger hybrid 155 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 104; CO2-Klasse: C.

Dacia Jogger TCe 110 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 134; CO2-Klasse: D.

Dacia Jogger TCe 110 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 136; CO2-Klasse: E.

Dacia Jogger Eco-G 120 auto 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 122 (137); CO2-Klasse: D (E).

Dacia Jogger Eco-G 120 auto 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,6 (6,1); CO2-Emission kombiniert (g/km): 123 (138); CO2-Klasse: D (E).

Der Dacia Jogger ist geräumig und vielseitig mit 5 oder 7 Sitzen. Mit seinem großzügig bemessenen Kofferraum, modernster Dacia Technologie und sparsamen Motoren ist der Jogger Ihr idealer Begleiter.
3 verfügbare Versionen

Version

Essential
UPE zzgl. Überführung 17.990 €
Energieeffizienzklasse
  • Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung
  • Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar
  • Licht- und Regensensor
  • Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter
Version entdecken

bis zu
07
Sitze
2.094 l2.094 l
Kofferraumvolumen bis zu
017
Sicherheitsausstattungen bis zu
06
YouClip®-Befestigungspunkte bis zu
selbstbewusste Frontpartie und SUV-SilhouetteMetallic-Lackierung Sandstone, hochwertige Räder, optimierte Mittelkonsole.
modulare DachrelingAnpassungsfähig und praktisch für alle Ihre Transportbedürfnisse.
modernisierte FrontpartieModern designter Kühlergrill und Stoßfänger mit Pixel-Effekt und invertierter „T“-Lichtsignatur.
innovative Materialien und aerodynamisches DesignMit Starkle® Schutzelementen an den Seiten, einem innovativen Material, das bis zu 20 % recyceltes Polypropylen enthält.
komfortables und modulares 7-Sitzer-DesignGenießen Sie 7 vollwertige Sitze in 2/5/7-Konfigurationen. Die 3. Sitzreihe besteht aus zwei Einzelsitzen, die umgeklappt oder herausgenommen werden können und so optimale Flexibilität bieten.
modulares KofferraumvolumenMit bis zu 2094 Liter (1.819 Liter nach VDA-Norm) Kofferraumvolumen eignet sich der Jogger ideal für den Transport von sperrigem Gepäck und Ausrüstung.
integrierte induktive Smartphone-LadeflächeLaden Sie Ihre elektronischen Geräte ganz einfach unterwegs auf.
selbstbewusste Frontpartie und SUV-Silhouette Metallic-Lackierung Sandstone, hochwertige Räder, optimierte Mittelkonsole.
modulare Dachreling Anpassungsfähig und praktisch für alle Ihre Transportbedürfnisse.

unser Testsieger

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia mit dem Jogger in der Klasse „Kompakte Vans“ in der Kategorie „Preis/Leistung“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2026.

Van mit dem besten Werterhalt

Der Dacia Jogger ist der Gewinner des Wertmeister 2026 in der Kategorie „Van“ mit dem besten Werterhalt in Prozent. AUTO BILD, Ausgabe 42/2026.
Technologie

vernetzt für höchsten Fahrkomfort

10,1-Zoll-Touchscreen

Der Jogger ist mit einem 10,1-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Oberfläche ausgestattet und bietet ein einmaliges digitales Erlebnis in Verbindung mit Media Display und Media Nav Live.

digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay

Der Jogger ist mit einem digitalen 7-Zoll-Display ausgestattet, das klare, sichere und aktuelle Fahrinformationen in Farbe anzeigt.

modulares Design

Konfigurieren Sie ihn ganz nach Ihren Wünschen

Konfiguration mit 2/5/7 Sitzen

Für mehr Kofferraumvolumen lässt sich die 3. Sitzreihe im 50/50-Verhältnis umklappen. Der Jogger vereint Komfort, Geräumigkeit und Vielseitigkeit auf langen Reisen und eignet sich so ideal für Familien.
Jogger Ausstattung

7 Sitze

Platz für die ganze Familie dank 7 vollwertiger Sitze genießen alle Insassen, ob Kinder oder Erwachsene, auch in der 2. und 3. Sitzreihe des Jogger optimalen Komfort.

5 Sitze

Komfort für jede Fahrt mit bis zu 1.807 Liter Kofferraumvolumen müssen Sie sich keine Gedanken um genügend Platz für Ihr Gepäck machen.

2 Sitze

Mehr transportieren Profitieren Sie von bis zu 2.094 l Kofferraumvolumen.
Antriebe

Hybridtechnologie und Fahrdynamik

hybrid 155

Der Jogger hybrid 155 kombiniert einen 109 PS¹ starken 4-Zylinder-Motor, einen 49 PS starken Elektromotor, eine 1,4-kWh-Batterie (230 V) und ein innovatives kupplungsloses Multimode-Automatikgetriebe.
Dacia Hybridtechnologie

Technologie

hybrid – Benzin- und Elektromotor

Vorteil

Bis zu 80 % Ihrer Strecken rein elektrisch fahren

Kraftstoffverbrauch/Emissionen

bis zu 30% weniger Verbrauch

Sicherheit

Fahrassistenz-systeme

kompromisslose Sicherheit
Der Jogger ist mit einer umfassenden Palette von modernen, intelligenten Technologien ausgestattet, die den Fahrkomfort steigern und Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Familie gewährleisten.
aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Fernlichtassistent
Spurhalteassistent inklusive Spurhaltewarner
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Müdigkeitswarner und Aufmerksamkeitsassistent
kompromisslose Sicherheit
Der Jogger ist mit einer umfassenden Palette von modernen, intelligenten Technologien ausgestattet, die den Fahrkomfort steigern und Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Familie gewährleisten.
aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
Zubehör

Alltags-ausstattung

YouClip®, das clevere Befestigungssystem!

YouClip® ist ein innovatives Befestigungssystem (4 Standard-Befestigungspunkte, 2 zusätzliche, als Zubehör erhältliche Punkte), mit dem Sie eine Vielzahl an Zubehörteilen an günstigen Stellen im Fahrgastraum Ihres Jogger anbringen können!

unser Zubehörsortiment für Sie

YouClip® - Kleiderbügel

YouClip® - faltbare Einkaufstasche

YouClip® - Brillenetui

Mobile Mittelarmlehne für die Rücksitze

Textil-Fußmatten Premium, 5-Sitzer

Beleuchtete Einstiegsleisten vorne für den Jogger

Jogger-Gepäckraumwanne für die 5-Sitzer-Ausführung

Dacia Jogger Kundenbewertungen

4,3/5,0
Assistenzsystem Zuverlässigkeit ist bescheidenToter Winkel Assistent funktioniert nur bei Trockenheit, wenn es Regnet spielt der verrückt die Warnleuchten in den Außenspiegel werden zur Discobeleuchtung. Rückfahrkamera Bild Qualität ist bescheiden. Verkehrszeichenerkennung ist öfter nicht richtig- Motorlauf Geräusch ist ziemlich kernig. Federungsabstimmung ist ein bischen zu hart. Kurze schnelle Schläge werden nicht gedämpft. Radio Emfang teilweise Aussetzer Motorleistung ist gut. Fahrzeug ist AlltagstauglichHarald
Ihr müsst definitiv euren Kundenservice…Ihr müsst definitiv euren Kundenservice verbessern Ich sollte am 21.7.26 das Auto bekommen verzögerte sich durch defektes Display, die Bemühungen seitens des Autohauses sind zu 100% Korrekt und der Service 1A. Am 27.7.26 sollten wir dann final das Auto bekommen was aber auf Grund ausfallender Sicherheitsrelevanten Sensoren seitens des Autohauses nicht ausgeführt wurde. Sie stellten uns einen Leihwagen zur Verfügung bis 10.8.2026, was ihrerseits den Top Service ausmacht. Voller Freude endlich ein Funktionierendes Auto zu bekommen brachten wir den Leihwagen zurück um unseren Jogger in allen Funktionen abzuholen. Den Jogger konnten wir mitnehmen nur mit defekten Display, bin selbst schuld hätte das Auto so nicht annehmen sollen, aber da wir auf ein Auto angewiesen sind und es auf die schnelle kein Ersatz gab blieb mir nichts anderes übrig. Seit 10.8.26 fuhr ich nun ohne Display und jeglichen Assistent. Dacia anrufe brachten nur, Teil im Lieferrückstand. Erst nach Androhung der Rückgabe des Autos kam der Stein endlich ins Rollen.  Endlich der ersehnte Anruf(15.8.2026) seitens dem Autohaus wir können sofort das Auto bringen der Display ist da. Was wieder die Top Bemühungen und den Service des Autohauses und der Verkäufer ausmacht. Jogger hin gefahren, Leihwagen mitgenommen 8std später war das Display eingebaut. Auto wieder abgeholt und nun stellte sich das nächste Problem da die USB Verbindung funktioniert nicht , Teil auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar. Ist nicht Lebens wichtig, hat auch kein Sicherheitsrelevanten oder Fahr taugliche auswirkungen, aber ich gehe seit Juli26 ohne Verzögerung meinen Verpflichtungen des Vertrages nach. Nur seitens Dacia scheint es da kein Interesse eines zufriedenen und verlässlichen Vertragspartner zu haben. Selina
Das technische Konzept des Fahrzeugs ist okDas technische Konzept des Fahrzeugs ist ok. Nervig ist die unausgewogene Benutzerführung des Media - Nav Systems und teilweise auch des Anzeigesystems. Die Assistenzsysteme sind weitgehend nicht praxistauglich insbesondere die Verkehrszeichenerkennung und der Kurvenassistent, glücklicherweise kann man diese deaktivieren.Thomas
Assistenten und Digitalisierung mangelhaftDas einzige mit was ich überhaupt nicht zufrieden bin ist, wie die Fahrassistenten konfiguriert sind. - Spurhalteassistent greift viel zu stark ein. Auf Landstraßen führt dies immer wieder dazu, dass das Fahrzeug kaum zu kontrollieren ist ohne den Assistenten zu deaktivieren - ECO Modus ist als Preset ständig auf "off" statt sich zu merken ob man ihn bei der letzen Fahrt eingeschaltet hat - Sound des Multimediasystems beim Einsteigen lässt sich nicht deaktivieren - Toter Winkel Warner geht auch bei leichtem Regen oder Nebel an, obwohl sich kein Objekt im toten Winkel befindet - Benutzerführung und UX des Multimediasystems und der Einstellungen ist nicht intuitiv - viele der Meldungen im Dashboard und Display lenken eher vom Fahren ab, als dass sie für mehr Sicherheit und Komfort sorgen - Fahrzeug lässt sich nicht mit der App verbinden. Beim Versuch kommt ständig die Meldung, dass der Service derzeit nicht verfügbar istSteffen
Tolles Antriebskonzept, sehr viel Platz! Ich bin sehr zufrieden mit meinem Dacia Jogger Extreme 155 Hybrid. Das Antriebskonzept ist sparsam und komfortabel. Die Platzverhältnisse im Innenraum sind völlig ausreichend, der Kofferraum ist für diese Fahrzeugklasse riesig. Leichte Schwächen liefert das Infotainmentsystem, welches hin und wieder die Verbindung unterbricht. Robert
Zuverlässiges FahrzeugZuverlässiges Fahrzeug,automatik ist gutSabine
Tadellos Er fährt sich wirklich gut , sieht ( wie ich finde) top aus , fährt bei humaner Fahrweise mit gut 5,7 Liter tadellos und kostet für einen Kombi dieser Größe nicht die Welt. Dankeschön Dacia für gute Autos in dieser Zeit. 🙂👍Thomas
Design Top aber ein wirklich gutes Auto…Es sind einige Dinge besser als beim Vorgänger und das Design ist super geworden, genau wie die höhere Motorleistung in Kombination mit LPG und Automatikgetriebe. Wirklich furchtbar ist weiterhin das Entertainment System. DAB ständig ohne Funktion, System stürzt regelmäßig ab, Apple Car Play wieder das schlechteste, welches ich in all den Jahren auch als Autoverkäufer gesehen habe da es ständig die Verbindung verliert. PDC System wieder fehlerhaft und es wird wahrscheinlich wieder nichts gefunden werden, wie beim letzten Jogger. Und wirklich schlecht ist diesmal die dritte Sitzreieh gestaltet. Ein Aufstellen und Zurückklappen der Sitze ist ohne Schäden am Bezug nur möglich, wenn man die Rücksitzbank löst, sonst wäre der Stoff der Rückenlehne und Kopfstützen bereits eingerissen und ginge los rum. Automatikgetriebe hängt extrem oft und findet die Gänge nicht. Es wird sehr wahrscheinlich unser letzter Jogger sein, da bald 40.000€ auch kein wirklich günstiges Auto mehr sindJustus
Super Perfekt Geht nicht besser nur die Anleitung ist etwas Kurz BeschriebenHermann
ABS greift unbegründet ein (trockene, saubere Straße), Aussage der Werkstatt: Es liegt an den "nicht so tollen Reifen", die Reifen sind die Werksbereifung, nur 5000 km gelaufen.ABS greift unbegründet ein (trockene, saubere Straße), Aussage der Werkstatt: Es liegt an den "nicht so tollen Reifen", die Reifen sind die Werksbereifung, nur 5000 km gelaufen. Diese Begründung ist nicht stichhaltig. Geräusche der Klimaanlage, Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen aus Geschwindigkeiten ab ca. 100 Km/h. Metallisches, hohles Zischen aus dem Motorraum beim Gas geben.Thomas

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