Name: dacia BIGSTER
Brand: dacia
Rating: 4.6 (131 reviews)

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Dacia Bigster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.

Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (132); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (134); CO2-Klasse: D (D).

Dacia Bigster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.

Mit dem Kompakt-SUV mit 5 Sitzen denkt Dacia in großen Maßstäben! Elegant und doch robust mit kraftvoll-modernem Design. Der geräumige und bequeme Innenraum bietet sämtliche Ausstattung, die Sie für unbesorgtes Fahren brauchen, ob im Alltag oder auf langen Reisen.

155 PS155 PS

Full Hybrid Antrieb

702 L702 L

Kofferraumvolumen

10 Zoll10 Zoll

2 Multimediabildschirme

YouClip Befestigungspunkte

Vernetzter und geräumiger Innenraum

Elektrisches Panorama-Glasschiebedach

Exklusive Metallic-Lackierung „Indigo-Blau“ und schwarz glänzendes Dach

19-Zoll-Leichtmetallfelgen Rasan, glanzgedreht/schwarz

Vernetzter und geräumiger Innenraum

Elektrisches Panorama-Glasschiebedach

Bigster Abmessungen

AUSZEICHNUNG

Das beste Familienauto

Der Dacia Bigster wurde bei den Carwow Awards zum „Car of the Year“ in der Kategorie "Familienauto" gekürt – ein klares Zeichen für mutiges Design und maximale Freiheit.

Quelle: https://www.carwow.de/neuwagen/carwow-car-of-the-year-awards

Dacia Lodgy Deutschlands günstigster Familienvan

Unser Testsieger

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia mit dem Bigster in der Klasse „Mittlere SUV“ in der Kategorie „Preis/Leistung“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2025.

Bequem

Geräumig und voll ausgestattet

XXL-Innenraum

Beim Bigster wird der Segmentstandard in großen Maßstäben neu definiert. Mit großzügiger Kopffreiheit, optimaler Beinfreiheit für Insassen im Fond sowie bis zu 667 l Kofferraumvolumen gemäß VDA können Sie alles transportieren, was Sie möchten.

Zwei-Zonen-Klimaautomatik

Vorne können Fahrer und Beifahrer unabhängig voneinander ihre ideale Temperatur wählen. Fahrgäste im Fond genießen optimalen Komfort mit zwei eigenen Lüftungsöffnungen.

Elektrische Heckklappe

Be- und Entladen leicht gemacht – aktivieren Sie die automatische Heckklappe einfach aus dem Cockpit, mit der Keycard Handsfree oder direkt an der Heckklappe. Ebenso können Sie die Öffnungshöhe anpassen – besonders praktisch in Parkhäusern mit begrenzter Höhe.

Hohe Mittelkonsole mit gekühltem Staufach

Integriert sind eine Armlehne und ein geräumiges Staufach sowie ein Kühlfach mit 8,6 l Volumen für Ihre Getränke auf längeren Fahrten.

Rückenfreundliche Vordersitze mit Lordosenstütze

Sitzhöhe und Neigung der Rückenlehne des Fahrersitzes können elektrisch eingestellt werden. Für zusätzlichen Fahrkomfort sorgen die Lendenwirbelstützen auf Fahrer- und Beifahrersitz.

Bigster Ausstattung

Dacia Bigster – durchdachtes und vielseitiges Design

Modular

Durchdacht und vielseitig

*667 L gemäß VDA

YouClip, das clevere Zubehörsystem!

YouClip ist ein innovatives Befestigungssystem mit bis zu 5 serienmäßigen und 2 zusätzlichen, im Zubehör erhältlichen Befestigungspunkten. Damit Sie eine Vielzahl an Zubehörteilen an günstigen Stellen im Fahrgastraum Ihres Bigster anbringen können.

YouClip multifunktionales Befestigungssystem – Dacia Bigster

Unser Zubehörsortiment für Sie

YouClip - Haken

Textil-Fußmatten, Premium (mild hybrid-G 140, hybrid 155) - 4 Matten

Bigster Zubehörbroschüre herunterladen Bigster Zubehör

Leistungsstark

Hybride und dynamische Antriebe

hybrid 155, die Innovation

Entdecken Sie unvergleichliches Fahrvergnügen mit dem hybrid 155. Mit 155 PS Leistung & einem maximalen Drehmoment von 205 Nm* bietet dieser Motor die nötige Leistung & Flexibilität für tägliche Fahrten. Dank seiner optimierten Hybridtechnologie werden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen reduziert – so trifft Leistung auf Respekt für die Umwelt.

hybrid-G 150 4x4

Der Bigster kommt mit einem neuen Motor mit bivalentem Allradantrieb (LPG/Benzin) und 6-Gang-Doppellkupplungsgetriebe auf den Markt. Die Leistung des 140 PS starken Mild Hybrid Benzinmotors an der Vorderachse gepaart mit einem 13 PS starken Elektromotor am Heck bietet Vielseitigkeit und Fahrkomfort für alle Straßenverhältnisse.

Dacia Hybridtechnologie

* Elektromotor mit 205 Nm Drehmoment, Verbrennungsmotor mit 172 Nm Drehmoment. Nicht kumulativ.

Erfahren Sie mehr über mild hybrid 140

Technologie

Mild Hybrid – Benzin- und Elektromotor

Vorteil

Elektrische Unterstützung des Verbrennungsmotors

Batterie/Reichweite

48-V-Batterie mit automatischer Aufladung

Kraftstoffverbrauch/Emissionen

Bis zu 10 % Kraftstoffersparnis

Und für zusätzlichen Komfort

5 Fahrmodi

Dank der 4x4-Version und des 4x4 Terrain Control Fahrmodusreglers mit 5 Fahrmodi sind Sie stets komfortabel und sicher unterwegs – ob auf der Straße, auf unterschiedlichem Gelände oder in den Bergen.

Lenkrad-Schaltwippen

Übernehmen Sie die Kontrolle mit den Lenkrad-Schaltwippen, mit denen Sie die Gänge schalten können, ohne die Kupplung zu betätigen, und die Ihnen bei Überholvorgängen oder im Gelände eine bessere Leistung ermöglichen.

Vernetzt

Damit Sie immer sicher ankommen

Media Nav Live

Entdecken Sie Media Nav Live, unser Multimediasystem mit Connected Navigation, Echtzeitinformationen über die Verkehrsbedingungen und aktuellen Karten für 8 Jahre. Media Nav Live wird mit einem Arkamys 3D Sound System mit 6 Lautsprechern kombiniert.

10-Zoll-Fahrinfodisplay

Sehen Sie alle Fahr- und Verbrauchsinformationen auf einem digitalen 10-Zoll-Bildschirm in Farbe.

10-Zoll-Multimediabildschirm

Verbinden Sie Ihr Smartphone per WLAN oder USB und greifen Sie über den Touchscreen auf Ihre Inhalte zu. Entscheiden Sie, welche nützlichen Informationen Sie anzeigen lassen möchten.

Arkamys – Sound wie im Auditorium

Greifen Sie auf Ihre Lieblingsmusik zu und nutzen Sie das von Arkamys entwickelte 3D-Audiosystem.

Connected Navigation

Optimieren Sie Ihre täglichen Fahrten mit Echtzeit-Verkehrsinformationen und den neuesten Karten für Europa.

10-Zoll-Multimediabildschirm – Dacia Bigster

Arkamys – Sound wie im Auditorium – Dacia Bigster

Bigster Multimediasysteme

Sicherheit

Intelligente Technologien

Fahrassistenzsysteme

Ausgestattet mit modernsten intelligenten Technologien bietet der Bigster ein frisches Fahrerlebnis und sorgt dafür, dass Sie und Ihre Liebsten auf jeder Fahrt sicher sind. Serienmäßig ist der Bigster mit einem automatischen Notbremsassistenten, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner, Spurwechselwarner, Spurhalteassistent und vielem mehr ausgestattet. Damit erfüllt er die aktuellsten europäischen Sicherheitsstandards.

Adaptiver Tempopilot

Fernlichtassistent: Automatisches Auf- und Abblenden des Fernlichts je nach Verkehrssituation

Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/Fahrraderkennung

Spurhaltewarner und Spurhalteassistent

Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner

Multiview-Kamera

Fahrassistenzsysteme

Adaptiver Tempopilot

Sicherheitsausstattung des Bigster

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Bigster für Geschäfts-kunden

Die Modularität und der Innenraum des Dacia Bigster passen bestens zu Ihren beruflichen Tätigkeiten.

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Entdecken Sie den Bigster in Augmented Reality

Ob im Stadtzentrum oder auf dem Land – es ist immer die richtige Zeit, um die Dacia Modellpalette zu entdecken!

Dacia Bigster Kundenbewertungen

4,6/5,0

Gefalllen?........Alles!!!.......Verbess…Gefalllen?........Alles!!!.......Verbessern?........Nichts!!!Mathias

Dacia Bigster Hybrid 155Wir sind mit unserem Bigster Hybrid 155 sehr zufrieden. Er ist vom Design und Aussehen gut gelungen. In Punkto Fahrgefühl, Platzangebot und Verarbeitung gibt es nichts auszusetzen. Der Spritverbrauch ist für einen SUV in dieser Größe mit 4,8Liter E10 auf 100km im Stadtverkehr ein super Wert. Im Winter liegen wir bei 5,4Liter/100km. Der Verbrauch könnte noch weiter gesenkt werden, wenn die Getriebeabstimmung den nächsten Gang nicht bei ca. 55km/h, sondern schon bei 47km/h einlegen würde. Auch ist das Herunterschalten zu empfindlich in Bezug auf das Beschleunigen ohne Kickdown. Das man diverse Assistenzsysteme an-/abwählen kann durch die Funktion "My Saftey" ist sehr vorteilhaft. Der Spurhalteassistent ist auf schmalen Straßen zu empfindlich und greift zu oft ins Fahrgeschehen ein. Das Multimediasystem funktioniert/reagiert nach dem letzten Update bedeutend besser. Wir würden den Bigster in der Ausstattung Journey jederzeit wieder kaufen.Ralf

Solides AutoGrundsätzlich finde ich meinen Bigster solide. Im Sommer hat man eine große Reichweite (solide 900km beivgemischter Fahrweise), der Komfort ist gut und man hat Platz. Ich ziehe nur 1 Stern ab für die Folgenden Dinge die man verbessern könnte, weil der Preis einfach unschlagbar ist und die Erwartungen dementsprechend sein sollten: - Der Bezug der Sitze ist eine Kathastrophe. Man kann ihn anders nicht bestellen. Problem: Man schwitzt unheimlich am Allerwertesten. Auch mein Partner bestätigt das - Dass die PS der Batterie auf die PS des Bezinmotors draufgerechnet werden finde ich täuschend- hier kenne ich mich aber auch nicht gut aus. Ich habe die 155PS-Version, so fühlt es sich auf der Autobahn aber nicht an. Dort fühlen sich sogar die reinen 105PS vom Benziner viel zu schwach an. Bei 140km wird es laut und er fährt trotz Automatik sehr hochtourig. - Diese Clips im Auto sind unbrauchbar - Die Mittelkonsole ist ungeeignet um einen Kaffeebecher reinzustellen. Bei der Einführung im Autohaus fragte ich ob das ein Witz ist (ich trinke oft Kaffee, ein Erfischungsgetränk oder.Ä. Beim Fahren). Das geht besser, Dacia. - der Koferraum gäbe mehr Platz her, wenn das Ersatzrad woanders platziert wäre (Z.B. unter dem Auto wie bei anderen Marken?). - Es hat eine Weile gedauert bis ich Zeit hatte die Sensibilität der Sicherheitssysteme (Spurhalter, Abstand usw.) im Boardcomputer direkt umzustellen. Davor greift der Bigster sonst oft ins Lenkrad, was wirklich irritierend sein kann - Im Winter war die Reichweite bei ca. 650- 700 km. Was ich richtig gut finde: - Klimaanlage auch hinten bei den Kindern - Dass die Kinder eine Mittelkonsole haben um Getränke reinzustellen - das Winter-Plus-Paket funktioniert tiptop- ich werde nie wieder ohne Lenkradheizung fahren - Einigermaßen Platz im Kofferraum - Man hat ein sicheres Fahrgefühl - Sobald es über 7/8 Grad hat, unterstützt die Batterie merklich - Der Bigster sieht einfach gut aus Ich würde den Bigster wieder kaufen. Für den Preis ist er einfach unschlagbar Renate

Preis Leistung stimmt einfach.Mir gefällt das Auto grundsätzlich ganz gut. Es ist pragmatisch und für den Preis kann man wohl kaum mehr Auto bekommen. Was mir leider nicht gefällt ist die Software die nervige Probleme bei der Konnektivität und in der sonstigen Nutzung (z.B. Updates) hat. Für die Größe ist der Bigster verhältnismäßig schmal was manchmal etwas nervt. Auch einige Fächer sind dadurch unterproportional groß und daher einfach nicht sehr praktisch.Axel

Design und Aussehen gefällt uns sehr…Design und Aussehen gefällt uns sehr gut! Geräumiger Kofferraum! Das Panoramadach und die elektrische Heckklappe sind super. Die Innentürfächer sind uns zu klein/ keine Möglichkeit eine Getränkeflache darin zu verstauen. Die Geschwindigkeitbegrenzung auf 180km/h ist nicht besonders schön. Das Fahrzeug könnte deutlich schneller sein. Schön wäre wenn man erkennen könnte wie der Ladezustand des Akkus des Hybridsystems ist. Die Auswahl der Lenkradheizung auf dem Touchpad funktioniert teilweise nicht richtig. Beim bedienen erfolgt ein Akustisches Signal aber die Lenkradheizung ist immer noch aus. Insgesamt ist die Bedienung der Klimaeinstellung nicht wirklich intuitiv, da man nicht weiß ob Funktionen über die Knöpfe oder das Touchpad zu bedienen sind. Insgesamt erscheint uns das Touchpad als teilweise überfordert. Warum kann man während der Fahrt nicht in seinen Kontakten suchen aber im Radio aus hunderten Sendern wählen? Der Einfüllstutzen für die Scheibenwaschanlage ist so schlecht platziert, das es kaum möglich ist diese zu befüllen.Roy

Rundum gelungenes FahrzeugGutes Fahrverhalten, sparsamer Motor, schöne Optik, technisch gute Ausstattung, super Preis-LeistungsverhältnisUlli Bernd

Wir möchten einen Allrad.Wir möchten einen Allrad. Marion

Sehr geräumiges und sparsames Fahrzeug.Sehr geräumiges und sparsames Fahrzeug. Ein Minus sind die Gurtschlösser neben Fahrer- und Beifahrersitz. Die sitzen meiner Meinung nach zu tief und sind somit schlecht zu bedienen. Müssten etwas länger nach oben sein um besser den Gurt einzustecken bzw auch im Notfall besser öffnen zu können. Denkt mal ernsthaft drüber nach. Hab mir Verlängerungen gekauft aber nun wird ständig Alarm ausgelöst wenn Gurt eingesteckt ist.??? Christina Anette

Der einzige negative Punkt ist die…Der einzige negative Punkt ist die ziemlich schlechte Front-und HeckkameraThomas

Hatte noch keine Erfahrung mit Automatikfahrzeugen.Hatte noch keine Erfahrung mit Hybridfahrzeugen. Mein Dacia-Bigster übertrifft alle meine Erwartungen. Leichte Handhabung, allgemeiner guter Komfort und absolut problemloser Umgang mit Bedienungselementen und Anzeigen. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Fahrzeug.Horst Josef

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¹ UPE Dacia Bigster Essential mild hybrid-G 140 zzgl. Überführung

² Dacia Treuegarantie der Renault Deutschland AG, nach Ablauf der Herstellergarantie bis maximal 7 Jahre oder 150.000 km. Mit Garantieanspruch gemäß Garantiebedingungen bei regelmäßiger Wartung nach Herstellervorgabe bei Ihrem Dacia Vertragspartner. Weitere Informationen unter: https://www.dacia.de/treuegarantie.html.

BIGSTER

Essential

Expression

Journey

Extreme